Концерн BMW стал бренд-лидером в рейтинге остаточной стоимости автомобилей

Агентство «Автостат» опубликовало анализ изменения цен на подержанные автомобили за три года (с 2012 по 2015 гг.). По результатам исследования моделей по их остаточной стоимости «Сохранность остаточной стоимости автомобиля» (Residual value) рассчитаны индексы остаточной стоимости, составлен рейтинг моделей по сегментам и определены бренды-лидеры в ценовых диапазонах «Стандарт» и «Премиум». Одним из победителей рейтинга является концерн BMW.



Для анализа брали цену нового автомобиля в 2012 году и цену его перепродажи в 2015-м (оба показателя — в рублях). По словам специалистов рынка, в связи со снижением покупательной способности рубля цена трехлетнего автомобиля на российском рынке практически не отличается от той, которую покупатель отдал за этот автомобиль три года назад, когда он был новым. При составлении рейтинга рассчитывались показатели по 2200 модификациям (с учетом типа кузова, объема двигателя и типа трансмиссии) более чем 50 брендов легковых автомобилей, официально представленных на рынке России.

Победителем среди премиум-брендов в сегменте С лучший показатель у BMW 1 Series — 81,73%; в сегменте D — у BMW 3 Series – 77,77%; в сегменте E — у Lexus ES с 74,85%; в сегменте F — у Lexus LS с 67,67%; в сегменте SUV-C первое место у Audi Q3 — 82,49%; в сегменте SUV-D — у BMW X3 с 79,40%, в сегменте SUV-E — Porsche Cayenne с 85,43%.

Среди масс-брендов первым в рейтинге автомобилей А-класса стал Kia Picanto – 80,99% первоначальной стоимости; в В-классе победила Lada Granta – 83,18%; в сегменте С – Volkswagen Golf (84,72%); в сегменте D – Toyota Camry (85,62%); в сегменте MPV — Kia Soul с 77,69%; в сегменте пикапов – Toyota Hilux (99,28%); в сегменте SUV-B на первой позиции Renault Duster — 93,35%; в сегменте SUV-C — Kia Sportage с 81,22%; в сегменте SUV-D — Toyota LC Prado с 80,02%; в SUV-E в лидерах Volkswagen Touareg с показателем 84,90%.

Абсолютным победителем рейтинга остаточной стоимости уже второй раз подряд оказывается пикап Toyota Hilux, потерявший 0,72% стоимости за три года. Среди премиум-брендов первым стал Porsche Cayenne.



Источник: www.bmwclub.ru

Фото: BMW

При использовании материалов ссылка на источник обязательна