Круизер 100 98г

Почему не стоит если реальное качество за реальные деньги предлагают. Всё что могло смломаться, наверное, уже сломалось и заменилось. Остались обычные проблемы свойственные 10-ти летнему авто, зависящие от прошлого владельца и условий эксплуатации

 

симпатичная телега! вот только задняя оптика смущает
но что-то мне подсказывает, что драйверские качества у такой машины не ахти..

 

Расход по городу 22-24 л/100км. что то непонятно. надо смотреть. походу или из пиндосии или араб. Монитор походу самопал (в 98м таких на российские/европу не ставили). Смотри автомат. Ценник однозначно завышен тысяч на 5 долларов. По двиглу проблем быть не должно, если за ним следили (спокойно ходит тысяч до 300-т без капиталки). Подвеска крепкая, но потребует вложений. Имей ввиду, что подержаный японец - в содержании далеко не бюджетный авто

 

Жрёт где-то до 25. Хотя у кого как наверное.
Драйверские качества и разгон весьма сомнительные Но это ли в нём главное??!! Зато звук при тапке в пол интересный особенно с улицы

 

А я бы на кузов обратил внимание, все-таки 10 лет для японской фольги многовато.

 

конечно монитор самопал)))там даже пробег в милях)
лучше смотри европейца\россию.

 

http://www.cars.auto.ru/sale/HN27107/3130549/
вот как вариант даже поприятней.

 

Новый 105 стоит на 13 тыс больше. Нет смысла в его сторону посмотреть?

 

Машина в городе ненужная, динамика и управляемость плохие, расход до 30л доходит легко

 

105 - машина слегка так иная нежели 100
а вот зачем 100 для поездок по городу - точно загадка, согласен с Кирычем

 

у меня коллега сейчас продает LC 100 50th Annyversary Edition Limited 2001 года, состояние на твердую 5ку, покупалась с 0 в россии, обслуга только официал, недавно загнал на ТО все что можно включаю всю подвеску сделал, сам пересел на Лексус 470.

он вроде за 40 продает. если нужно я могу телефон подбросить.

 

а зря вы, меж тем. крузер по городу - самое то как раз!
например в пробках - лучше машины реально нет.
все разбегаются, стоит только поворотником моргнуть. уважает народ кукурузеры. даже бмв - ну по крайней мере третью серию - не так боятся. ну кроме конечно отмороженных и сильно наглых, ну про тех и так понятно всё. сидишь высоко, ВСЁ видно. габариты квадратные и отлично чувствуются. а кроме того, эти же самые пробки появляется шанс объехать в нужных местах по трамвайным путям/бордюрам/(не дай бог)тротуарам. руль крутится пальчиком, не устаёшь.

но и понятно что драйверскими качествами она радости не доставит
и бензин жрёт с удовольствием. разгон не очень, хотя тазиков конечно порвёт. тормоза неожиданно неплохие для такой большой машины.

так что моё имхо что крузер это машина в первую очередь для города, т.е. не для города вообще, а для пробочного города Москвы

 

Для города она слишком большая, недостаточно динамичная, слишком прожорливая; плюс один - обзор, но он ничтожен по сравнению с недостатками

 

согласен
такую дуру на дороге уважают нехило

 

Знакомый продает кукурузник 100 98 или 99 год за 40000 вроде как.

4.7 автомат, кожа-рожа ну думаю фулл. Ресивер McIntosh че еще не знаю но динамик центрального канала стоит

Машина брошенна на асфальт, выхлоп плюс компрессор от TRD (Toyota Racing Development) 360 или 380 кобыл. пуляет зачетно.

 

Я бы не брал.
Курсовки, буксовки, нет. АБС древняя.
Зимой на скользкой дороге просто корова на любой резине!