Кто бы объяснил зачем ...

Если долго живешь по Уставу, то потом тянет на все квадратное

 

Убил насмерть!!!!

 

некоторые для собаки покупают, чтоб на тренировку ее возить

 

Ну не в багажнике 760 ее возить

 

Я видел автомобильный-гамак для собак

 

Серега! Переезжай в Пушкин...

 

ЗЫ Ты бы LC75 и 120 сравнил
Встречный мона? - Зачем покупают кукурузники?

 

ну это конечно не главное!!! но всётаки))) один знакомый мне ответил на такой же вопрос про Хаммер Н1!!! Знаешь Саша? когда трамвай останавливается чтоб тебя пропустить это такое особенное чувство!!!

а ваще хоть я к геленам и не очень, но он уже 25 лет живёт!!!

вот БМВ что делало тогда

 

1. Когда Cayenne нарушает все законы физики - это нормально и привычно. Но когда этот GV12 уезжает от Cayenne Turbo, прокручивая свои колеса до 70 км/ч при неполностью нажатой педали газа - это сильно впечатляет.



2. На Гелике можно ездить как угодно и где угодно, и при этом получать фан. Вряд ли надоест после недели.
3. Если салон идет как фул - то реальный фул от MB, а не имитация дерева и галимый пластик в Ку-Ку-Ру.
4. Вид с водит. места. Огромная плита капота гарантирует самый красивый и эффектный вид среди всех известных мне авто. Ну кроме разве Viper, Cobra и Lotus7 )))
5. если с подвеской и тормозами поработать - результат удивит...
6. возможности дальнейшего тунинга не ограничены

P.S. про пафос, стиль и классический покрой не буду - это уже субъективные оценки...

 

Вапрос АлексуХ5 :

Сань, чё делает Старший кассир?

 

старший? кассир? сосёт! а чёж ей делать то?

 

знакомый пацан сказа: если тебе нужна тачка, чтоб жрала деньги как не знаю что - купи G


бесполезная машина

 

[QUOTE2]Написано Драйвер:
Получается - 70-80 кБ понтов. [/QUOTE2]

Мало? Ну извини

Вне дорог "мы" суёмся. Я тебе уже говорил, какое было желание отпилить запаску на " сотке" вместе с жопой, на которую она садится.
Зачем брать 760 , если и 745 - инаф? Правильно, чтобы иметь возможность. Рано или поздно она потребуется. А к чему разговор? Ты считаешь мои требования по зависимой подвеске завышенными и непрактичными? Ещё раз для китайцев - не надо сравнивать G 2000 vs G2004. Ещё про змерзающие ноги сзади почему никто не написал?

 

ПАЖАЛУСТА!

 

я думаю в россии его покупают 100% за понты! Хотя можно найти и тех кто понимает насколько он хорош вне асфальта( в европе машина редкость, но там ею часто владеют люди, которые любят путешествовать на машине по всяким сложным трассам) также неплохая для горных дорог австрии (кстати родины этой машины)! А вообще я соглашусь что машина крайне непрактична: дорогая, угоняемая, имееет репутацию машины сопровождения (внешность соответствует этой цели) и т.д.

 

имееет репутацию машины сопровождения (с) MAX 5

что же скажут господа "сопровождающие" )))



На днях рассказали иторию про двух друзей: у одного гелен, у другого крузер. Они бедолаги уже на протяжение 2-х лет доказывают у кого лучше. Машинам уже цены нет. Тк проезды по пням, болотам, деревам и карабкание по горкам ведут к поездке на сервис на очень н-ную сумму. Хозяин гелена поставил сигналку с лучами в салоне -16 лучей, крузерник побежал и тут же поставил 18. так геленовец машину свою поднял- дядя "очень умелые ручки" на хоккейный шайбы Гелик посадил... The history repited

Такие вот истории прям до коликов в животе доводят)))

 

Если куплю-дам

 

Неужели G55К уедет от КайеннаТ?

 

напрямки?

 

Ненадолго, аэродинамика разная

 

2Дуч, ты ездил уже на компрессоре? Как?

 

V8k - вряд ли,
V12 biturbo - да, проверено в реале

 

5,6 vs 5,8 (где-то видал 5,5)

 

Если на Турбе салон не проклеют чтоб тишина была, то поменяю на Гелик или RR, уши вянут от музыки уже