Кукурузник - почему так популярен?

Есть версия, что японцы вроде как для бедных они не ломаются в отличие от европейцев и американцев

 

Погода.., дороги.., бардюры, обзор, большой багажник и не дорого и не ломается

 

Просто отличный внедорожник, на все случаи жизни. Короче соотношение цена\качество достаточно высокое.

 

Как говорится "при всем богатстве выбора, другой альтернативы нет".

 

самый лучший гражданский внедорожник

по поводу денег у людей - не понял LC в России сопоставимо с X5, а то и дороже стоит...

 

Да не Крузак все же значительно дешевле - GX 49900$, а самый дорогой 72000 $
В Сибири не заменимый авто , но и высаживают из него часто !

 

X5 стоит от 50К тоже

во Владике если у тебя нет кукурузера - за человека не принимают вообще сначала

 

[QUOTE2]Написано Traffic:


X5 стоит от 50К тоже

во Владике если у тебя нет кукурузера - за человека не принимают вообще сначала [/QUOTE2]

Трафф, ты где такие цены нарулил если на новый я за тобой в очереди
новый Х5 от 69 900 евро

Кукурузник оч. хороший агрегат, но салон

 

2 Wert
я не следил за ценами... а с кросс-курсом евро-доллар действительно ахтунг в последнее время.

 

очень высокая надежность (тк в России сверхэкстремальные условия эксплуатации), удобство пользования (размер эргономика, внешний вид), престиж езды на внедорожнике и тп.

Лэнд Круйзер 80/100 - лучшая по приспособленности машина для повседневной эксплуатации в России.

 

Для езды только по Москве LC точно не нужен: слишком большой, не динамичный, не рулится, очень много жрет, внешне и внутри беспонтовый

 

Из Москвы всю Россию не видно, но в столице их примерно поровну

 

У нас Крузеров точно намного больше чем Лексусов.... вопрос цены

 

Лексус GX это не крузак .... эт лучша! ... имхо

 

но тут вопрос возник вот еще какой, почему Крузер, а не скажем Лексус, ведь проходимость должна быть одинаковая, а выглядит лучше, особенно интерьер... мол, почему брать Крузер, когда можно взять Лексус, раз деньги есть... воть [/QUOTE]

бензиновый крузер (лексус) с автоматом - это для понтов, нормальные люди берут либо дизель, либо турбодизель с ручной коробкой.

А лексусов на солярке не бывает

 

Тут примерно такая же ситуация, когда детеныш верблюда спрашивает зачем им в зоопарке горб, шерсть и т.д. Понятно что в гетто дороги ужасные, ездить больше не на чем, но зачем в Москве-то?

 

Разговор идет о Land Cruiser GX.
Есть GX - дешевая версия и VX - дорогая.

 

Это наверно была твоя ИМХА? Если бы все так считали, на дорогах ниодного бы Крузака не увидел.

 

Не скажи каждый пункт могу опровергнуть:
слишком большой - постоянно уступают дорогу, даже если не просит (хотя я сам не уступаю ); можно перевезти почти все что хош (я даже спортбайк перевозил) и т.д. и т.п.

не динамичный + не рулится - для города динамики и руления за глаза. Хочется погонять?! Покупай спорткар или спортбайк. Я с улбкой смотрю на тех кто пыжится на обычных машинах, даже на БМВ (сейчас закидают ). Стоишь на светофоре, какая нить "пятьсорок" (сейчас опять закидают) пытается че то доказать, а ты спокойно его фачишь и т.д.

очень много жрет - кто ездит на таких машинах, такие вопросы не задают.

внешне и внутри беспонтовый - без комментариев

 

А вот это действительно твоя ИМХА. ...1. Мне на любой машине уступают одинаково. 2. Перевозить мотоциклы и холодильники даже если и придётся, найму специально обученных людей со своим автотранспортом. 3. Тот кто любит быстро ездить, хочет это делать на всех своих машинах. 4. Тот богатый, кто хорошо умеет деньги считать...

 

опячатка GX читать ка LX

 

А LX, кроме пневмоподвески, мало чем отличается от LC в лучшую сторону.

 

На удовольствии не экономлю

 

Мне и на 740 и на range rover одинакого устпают, проблем с этим нет. Возить спортбайк!? - нахрена - нанял газель за 3 копейки и фсё. Реально разгон на асфалте до сотни за 12 секунд это перебор друзья. Даже мой толстый рейндж, который весит больше крузера разгоняется за 9 - вот это уже хоть как-то в москве хватает (хотя тоже далеко не всегда)... Не рулится это значит автобусные крены (при разгоне, при торможение и при поворотах). Ездить по шоссе нереально - на 160 уже ехать невозможно.... Хотя надо комфортно ехать хотябы 180-200. Ну и салон конечно там бредовый. Так что как рабочая лошадь, помесить Г - очень даже, а на каждый день в москве - глупо.

 

Так я и говорю: сомнительное удовольствие

 

Народ вы чего какой то хренью занелись, вы вопрос сабжа читали? Я на него и отвечаю и опровергаю т.к. именно по этим соображениям и скупают Крузаки, а их именно скупают.

А по поводу спортбайка или любого другог мото: если вы не ездили на дмитровский полигон или еще дальше, тогда не надо что то утверждать.

 

Ответ по теме: Он просто прикольный и мало огорчает....