Купил 520D!

Всем привет!
Уже отметился тут в нескольких темах, про Независсимость на Белой даче, про стоимость кто по чем взял, но радостью с покупкой так и не поделился)))

Забрал в январе своего железного коня))) 520 дизель, 2016 г.в., 190 л.с. средиземноморский синий, в комплектации Special Edition.
Принимайте в ряды, БМВшники)

Пробег 300км, пока привыкаю. До этого беспроблемно катал VW Jetta, разница небо и земля конечно.
Двигатель сказка, тихонько урчит себе, в салоне тишина. Салон просторный, единственное место сзади можно было бы и побольше, но с учетом, что сидят детишки - нормально.
Пока не могу сказать чего не хватает в машине, т.к. эйфория пока не отпускает)) Радует даже кнопка автоматического открывания багажника и значок БМВ на руле)))) В общем по мере буду участвовать в обсуждениях, спорах, принимать и давать советы, радоваться и расстраиваться вместе с вами

 

Муки выбора...
В общем то назрел вопрос о покупке нового автомобиля в конце года, когда стали ходить страшилки о том, что в 2017г. все подорожает на 20-30%. Хз правда нет, но нашей Джетте шел уже седьмой год, была она на ручке, а у жены права пылились уже четвертый год на полке, ибо ручка не для нее.
Ок, приняли решение поменять.
Самое первое мнение было общим, что нужен нам паркетник, т.к. есть два маленьких детеныша, безопасность, выше сижу выше гляжу ну и все в этом роде.
Поехали мы в Авилон на тест драйв Х3 Сели значит, большой он такой, везет нас, двигатель 2.0 дизель. Маршрут тест драйва на Волгоградке прямо скажу, просто де*мовый! Но суть не в этом, за весь тест драйв я так и не нашел посадку в которой мне было бы комфортно. Даже хоть немного. А когда не можешь сесть нормально на всё остальное мало обращаешь внимания и приехав обратно в салон, выйдя из авто, я так и не понял нравится мне что сейчас со мной произошло или нет...
Ну ладно думая я. Пойдем посмотрим, что по ценам... Это было начало декабря, казалось бы должны были быть скидки, все год к концу, но нет. Авилон в этом плане стойкий продавец, сказал так и никак иначе, попутно обосрав сторонних дилеров на предмет "скоро закроются" "не дождетесь" "а у нас наград с мешок" и т.д. Я сам работаю в продажах уже не первый год и тактика обсерания других продавцов с целью продать себя, работает плохо, а точнее портит твой имидж, как продавца и скажу больше, после такого с менеджером не хочется общаться в принципе. Встали и пошли.
Дальше были звонки по знакомым, с целью найти знакомых в салоне с самыми хорошими условиями. Таких собственно было четверо. Все они предложили условия лучше, чем Авилон, но мы не укладывалась в бюджет. Да даже не в бюджете дело, а в том, что после проведенного тест драйва, не было "вау" , не было даже "прикольно" было полностью опустошение, непонятки...
Прошла неделя, немного отпустив ситуацию, поехали смотреть, разрекламированный везде, где можно Lexus NX. Зная, что от него не получу не эмоций, ни удовольтворения, я все же хотел понять, шо це за зверек такой, заполоняющий Москву(очень много их стало).
Приехали. В те деньги, которые хотел уложиться, была доступна начальная комплектация(у Лексуса она богатая) и овощной 2.0 - 150л.с. Сели. Все кожаное, красивое, всё есть, даже немного больше. Маршрут здесь( Лексус Коломенкское) был еще хуже, чем у Авилона. У Авилона можно было хоть немного тапку подтопить, здесь же едешь по пром зоне, пьяной дорогой, не разогнаться, ничего. После 5 минут езды, жена, сидевшая рядом, сказала, что жутко болит спина. После 10 минут поездки, встали в пробку в этой пром зоне, было время рассмотреть все по ближе. И это, друзья мои, Тойота Рав4, просто в красивой обертке. И двигатель 2.0 атм -150. создан для того, чтобы этот факт подтвердить. Возможно у турбо движка другая "песня", но это уже 3млн. и совсем другая история.
В общем сев обратно в теплую джетту, теплую потому что в салоне вместе с тест драйвом мы пробыли не более 40 минут, стали думать че делать то дальше. Варианты типа Киа, Хендая и т.д. не рассматривали в принципе по личностным причинам. Т.к. наше время рассчитанное на поездку в Лексус закончилось с большим запасом раньше, а по пути домой у нас был салон Независсимость БМВ, говорю жене - "А поехали на тест драйв пятерки заедем?" У нас друг купил в ноябре пятерку дизельную доволен как слон. Жена ответила с неохотой "поехали". Позвонил им, спросил есть ли петерка дизель 190 на тест драйве? Сказали есть, приезжайте. И через час мы были на месте. оформили документы на тест драйв и.....
А дальше было самое интересное) Я сел в свой автомобиль) По сей день меня не покидает чувство того, что на этом авто я уже ездил. Мне было комфортно сидеть с первой минуты. Смотрю на супругу, а она улыбается, я улыбаюсь в ответ и на заднем сидение улыбается наш менеджер, Ксения))))))) Мы поняли друг друга) Да? Да) "Круто" "Мне удобно" " Блин да круто же" "задний привод?" "ран флет?" короче мы сели в то, что хотели, при этом совсем не зная этого. Короче бардак в нашей голове перевернулся. Выехав на МКАД на обратном пути, и проехав 500 метров, сомнений не осталось вообще. Пошли договариваться о цене, скидках, цвете и т.д. Но это уже совсем другая история)))))

Спасибо)

 

Спасибо! Свист и зазоры да и стекло в мороз, отношение к se не имеет я думаю, хотя могу ошибаться. Про музыку ничего не скажу, может к 1 000 че нибудь пойму

 

Фига. У меня на Джетте конструктивно также было, но в багажник ниче не падало. На этой проверить ещё не успел, как наледь была в морозы, заезжал в тц на парковку, все оттаивало, поэтому не могу сказать.

 

Спасибо!

 

Спасибо)

 

Спасибо) да, кнопка стоит в крышке. Удобно )