Porsche Курсы Порше в Финляндии

а что там? Я бывал там не на курсах правда, ничего примечательного.

 

хотел ехать но не понятна программа... если бы всех стадом кто-то пособирал и на руках отнес - другой разговор

 

так только у бентли

 

Рованиеми - Камп4 - один из самых интересных за весь год. к сожалению, как говорил уже Андрей, наши дилеры - рас...дяи полные. ничего толком организовать не могут. даже толком по срокам ответить

 

кроме того, что несите деньги и вы должны быть на месте в назначенное время - четкости больше ни в чем нет

 

Petchy едет и еще один товарищ из числа членов Porsche Club Russland.

 

a moskovskie toje organizovavaut? gde pochitat podrobnee? ya toje hochu poehat

 

В этом году Вы врятли уже поедете, хотя все может быть. За информацией идите на сайт porsche.com или обращайтесь к дилеру, а также Porsche Club Russland распростроняет информацию среди своих членов.

 

По срокам ответить не могут потому, что предварительный заказ туров на весь будущий год происходит еще летом предыдущего, а сейчас можно разжиться только отказной поездкой.

 

это не совсем так у нашего дилера вроде есть резерв, попробую пробиться

 

Зачем пробиваться: дилер должен с радостью тебе отдать тур, если есть свободный, т.к. за заказанные, но нереализованные туры он, минимум, получит по шапке от представительства, а то еще и заплатить придется.

 

насколько я слышал, спорт-мобиль в этом году решил не отправлять в финку

 

нарисовались двое (возможно, трое ) из Питера

 

Мы 25-го летим из МСК в Хельсинки и на вечернем до Рованиеми

 

там и встретимсо значит

 

завтра старт - Nexus, SIV, и я поедем на машине. фоты-видео обещаем

2Petchy сбрось плиз телефон в ПС

 

Парни, ждем отчета с нетерпением

 

+1

 

Небольшой фотоотчёт с Porsche Ice Force 21-24.02.2008, Ивало. Больше снимать просто не было времени, ездили не переставая.




здесь остальное:
http://photofile.ru/users/zpitfire/3494771/

Два самых главных нюанса, "вынесенных" мной из этого мероприятия:
1. Турбо не нужно бояться, это аццки быстрый и невероятно цепкий авто по любым покрытиям, нужно только "уметь его готовить". Психологически очень тяжело себя заставить не сбрасывать газ при чрезмерном угле заноса, тем не менее это так, газ держим - руль наружу - всё прекрасно получается и мы остаёмся на траектории. Турба прекрасно также выставляется боком тупо под сброс газа и доворачивает попой именно так, как нужно. Оба этих момента в управлении этим авто вполне осваиваемы, немного практики - и всё не намного сложнее, чем на мицу эво. Более того, на нескольких вполне приличных тамошних кривых дорожках я бы на эво быстрее не проехал.
ps:в сугробе - не я


2. Кайман - крайне недооцененный авто, я ещё не встречал тачки с настолько сбалансированным шасси. Звучит невероятно, тем не менее - выставляем авту газом вбок, ......отпускаем руль...... и руль САМ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ НА НУЖНЫЙ УГОЛ для коррекции заноса!!! Ничего подобного ни на одной заднеприводной авте я не ощущал никогда!
Руль предельно "прозрачный", всё управляется исключительно однозначно, понятно, легко и красиво. Авто просто дарит невероятное количество удовольствия, совершенно не ожидал.
В принципе был бы уже у дилера с деньгами, если бы не два "но". Блокировка на него не ставится, хотя она ему реально нужна. Летом мотора-таки будет чуть маловато... В общем, маркетологи - козлы.....

Не пора ли озадачиться бронью летних мероприятий Porsche Sport Driving School?
http://www.porsche.com/russia/motorsportandevents/sportdrivingschool/sportfahrschule/

 

А при такой ситуации, как на первой фотографии, у турбо всё в порядке с бампером/аэродинамическими элементами днища?

 

Абсолютно. Эта бедная турба просто жила в сугробах у талантливых болгарских парней. Ничего не отвалилось вроде, снег мягкий был.
Я ожидал, что хотя бы передняя губа отстегнётся - на месте.

 

Я бы сказал: у одного из болгарских парней. Ну че-то у турбы после висело под мотором.

 

Очень круто.
А заяву на участие куда нести, прямиком к дилеру?
Постараюсь поехать прямо в начале апреля - на Лаузиц для нубов.

ПС: Ну каконец-то кто-то разделил моё мнение относительно Каймана

 

Про летнее мероприятие можно подробнее.

 

http://www.porsche.com/all/media/pdf/070801_psds_my08_gb.pdf

тут всё есть.

 

Я бы, наверное, с "g-force" начал или "precision" по ссылке постом выше, с майских. В принципе можно сразу дилера мучать заявками или через клуб(есть тут пользователь в теме)