LC 100 б/у

Да ничего с ней особого случиться не должно.
Там же все дубовое и простое.
Из особенностей - при пробеге 90 на нашем ЛХ470 меняли из-за трещин выпускные коллекторы.

 

Что-то на www.toyota-russia.ru По сабджу,по Крузерам ничего плохого не слышал-все гуд,если авто нормальное

 

все должно быть ок, кроме лако-красочного покрытия.
Лак слезает, молдинги облезают.
Ели скажут крашеная, возможно, что она не бита. А вполне возможно и другое (битая).
Даже если битая, битые двери меняют полностью, не выправляют, так у официалов.
Смотреть угон. И не была ли зарегистрирована на кавказе/ юге России.
В принципе у таких машин при таком пробеге чаще всого один хозяин.
Но на криминал пробивать все-же стОит.

 

кроме ценника на КАСКО минусов нету..

 

если нет проблем по кузову и движку - до 300ткм ходит без проблем совершенно. Проверяйте обязательно коробку. Если авто - ухоженный, то выбор неплохой.

 

мне прадо чем не нравицца так то что выглядет как сплюснутый сбоков джип...

 

а причем тут прадо?автор вроде о сотке говорит

 

Брать со спокойной душой 02-03 год. Еще лет десять без пролоком откатает.

 

Патрол пожесче,менее мощный(3 литра-158 сил),чем 4.2 TDI VX и более доступный.LC STD(GX) 135hp только на ручке,в упрощенной комплектухе(или пустой) по цене как Патрол,но подходит для провинции...Вообще Патрол неплох,но смотря для чего

 

патрол вообще не понравился. жесткий. внутри ужас. сидения неудобные. грузовик не иначе.

сотка хороший авто. недаром их столько по горам кавказа бегает... но в связи с этим и рейтинги угонов они постоянно возгллавляют. по край мере в столицце...

я и сам смарел сотки. только посвежее. бензо и рестайлы. но что то каско на них считали мне по 10-12%. а это не айс... да и нет уверенности что выйдешь с меги/ашана/метро и увидешь свою машинку...
сам сконяюсь к диско 3. парулетнего можно в полтинник уложить и год гарантии ещё у него буит..