LC 105

опыты нет но машинка реальная..неубиваемая....
у нас таких как негде много..правда тырят у нас их..второе место после десяток по угону....

 

Что такое LC 105?

 

Я думал, что только я не знаю. Даже спросить стыдно было

 

LAnd cruiser

 

Это я подозревал. Но почему 105, а не 100.
Или у них тоже есть индексы, типа, е36, е38, W210 и т.д.?
Хотя, я знаю LC 80 и 100.
Если все верно, то 105 - это предыдущий Прадо, да еще небось трехдверный

 

чессно? не знаю....

 

Про новый прадо интересно было-бы узнать.

 

100 это старая модель 105 там другая оптика (покруглее) и тд и тп..
минус только один..уж больно угоншики их любют....

 

105 - это та же сотка с зависимой передней подвеской и атмосферным дизелем ...комплектация как правило GX

 

Дим, ты куда навалил то? В болотах консультируешь?

 

и чем тебе наши уборные не угодили

 

По сути это танк Папик мой уже давно ломает - все никак не сломает, правда у него сотка

 

LC вещь!!!

 

А, дык это сотка, ну тада понятно.

 

LC-105 Кузов от сотки. Внешне отличается задними распашными дверьми.

Двигатель 4,2 л. Безнаддувный дизель 130 л/с.
Агрегатируется только МКП!
Передняя зависимая подвеска - мост.

В России официально продается в трех комплектациях (Стандарт, GX R1 и GX R2).

Комплектация СТД:

Гидроусилитель руля,
регулировка угла наклона рулевой колонки,
виниловая обивка сидений,
складные задние сидения,
омыватели фар,
магнитола,
кондиционер,
резина 235/85R16,
блокировка межосевого дифференциала,
дополнительный стоп-сигнал,
подножки,
центральныйц замок

В R1 к вышеперечиленному добавляется следующее:

тканевая обивка сидений,
омыватели фар,
электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением,
сигнализация,
резина 275/70R16.

В R2 все вышеперечисленное +

система ABS,
встроенная электрическая лебедка,
межосевая и межколесные блокировки,
люк с электроприводом

Вот.

Надеюсь Вам было интересно!

 

все просто
100 - это VX
а 105 - это GX