Lexus is250-300

is200,300 - это предыдущее поколение, а 250-350 нынешнее.

Судя по всем интересует предыдущее. Здесь вроде обсуждалась машинка уже, поиском что-то можно найти. У знакомого Альтеза - праворукий аналог. Очень доволен машинкой, ничего, говорит, не ломается)

 

Помоему отличная машинка, оч красивая при условии что выглядит как новая. Правда если поставить рядом новый is, будет смотреться безнадежно устаревшей)
но я бы выбрал е46, особенно если три литра и особенно если купе!

 

актуальный кузов также есть с трёх-литровым мотором тобишь is300 , просто к нам официально не поставляется...

 

is - каких годов?

если 1999-2005 то е46 по любому рулит во всех номинациях с одинаковыми движками....

 

к нам ни 300, ни 350 не едет(

Не понял тогда сравнение ис300 и е46. Вроде бы е90 логичнее срвавнивать

 

если не трудно, покажите плз ссылкой текущий кузов is'a с 3.0 двигателем. я знаю что есть 250 и 350, плюс варианты с полным приводом. про 300 в текущем кузове не видел и не слышал

 

на новый кузов НЕ ставят этот двиган

 

300? ставят

к нам просто официально не возят. учите мат часть

 

К нам не возят 350...

 

Официально нет.

 

дайте ссылку на "мат.часть"

 

к нам возят только 250е

 

чего сравнивать то? голимая тоета, что это поколение что предыдущее... дешевый салон и отстойная техника...

 

4 мес. назад поменяла Е46 (ей уже 8-й год пошел) как раз на ISку.
Супер довольна
Каждое утро, подходя к машине на стоянке, поднимается настроение
Динамика как динамика, на свои 2,5 литра
Нередко ловлю себя на мысли, что надо бы помедленнее ездить, но на этой машине как-то не получается воплотить это в реальность
По ходовой пока не знаю, ТО еще не скоро.
Из минусов - низковаты бампера и нет подсветки кнопок на дверях (весьма неудобно на ощупь запирать двери в темноте), в целом все остальное нравится.
В общем не надо, не покупайте IS, пусть их будет меньше на дорогах
P.S. А вообще, если честно, то купила ее, потому что не хватило денег на 335-ю

 

не было времени искать долго вот например

http://www.autosite.com.ua/Lexus-IS-300_new_748.html

 

Фсе, понеслось, ща еще на 20 страниц потрещим немцы vs японцы Ответ поражает своей глубиной и конкретикой. Дешевый салон - пожалуйста аргументы. Отстойная техника - туда же. Сказать лишь бы сказать?

 

По сабжу: динамика 250 неплоха, на 300 и 350 пока не ездил - буду в Одессе - порулю. НЕ понравилось отсутствие места сзади: при посадке "сам за собой" пр росте 181 см я сзади даже ступни ног еле поместил. Реально авто для двоих, с редкой перевозкой кого-то сзади. Салон очень нра.

Треха (Е90): салон не нра, но места больше. Динамика 325 - 330 гут. Е46 - устарел он уже как-то, хотя купеха все еще зачет

Если уклон в сторону комфорта - ИМХО лексус (принимая во внимание сказанное выше), драйва - немного веселее БМВ, хотя, опять же, 300 и 350 не драйвил.

По надеге - лексус

 

Земляк , побывав этим летом у нас на родине был удивлен , там лексусы в этом кузове 90% - is300 , из Эмиратов гонят...

 

ага, уже увидел, странно что так долго не знал об этом


p.s.: до сих пор ловлю взглядом ISку, в отличие от 3er, C-klasse и А4.

красивая и достойная машина. и рулится нормально и выглядит отлично!

 

Речь о предпоследнем кузове? Если да, то он ужасен, просто некорректно сравнивать его с указанными авто.

 

Был огромным фанатом япономобилей , но после всех лексусов и тоёт купив неделю назад е60 скажу одно ---- Японцев в топку !!! Лексус - да , но только внедорожник...

 

Абсолютно верно. Только если это LX, RX - тоже в топку.

 

речь о последнем кузове конечно. предпоследний-

 

нет , у меня GX

 

Знакомый купил себе новый ИС 250 в максимальной комплектации, у меня на тот момент е-46 была (она правда и сейчас есть ). Машина внешне очень нравится, но салон ахтунг. Панель приборов я так и не понял, не красивая и не логичная, музыка хорошая, управляемость нормальная, но е-46 интереснее, причем намного, По подвеске ИС мне показался маленьким 220-ым, очень комфортный для машин такого класса, Автомат тупой, переключатели лепестковые у руля есть, но переключает передачи с значительным опозданием, хочешь не хочешь в красную зону заходишь, происходит это следующим образом, ты разгоняешься, давишь газ, переключаешься на передачу вверх, а она не переключает, а дальше происходит рост оборотов и только с опозданием 1,5-2 секунды переключает передачу. Про обычный режим не спорт вообще говорить не буду. Да и салон очень тесный в трешке БМВ все-таки попросторнее, хотя внешне они смотрятся одинаковыми, видимо иная компоновка.

 

Ни разу не правда, приборка отличная, про подсветку я вообще молчу

Музыка отличная
А е46 чем это интереснее?

Я извиняюсь, вы просто тест-драйв разок сделали на ИСе?
Просто я достаточно долго ездила на 320i и 530i, а сейчас уже 4 мес на ИСе и нахожу Ваше мнение необъективным

 

То, что я сказал, это сугубо мои впечатления о машины, но я на ней не раз ездил, а постоянно в течение нескольких месяцев.

Необъективно говорить, что я давно не ездила на БМВ и поэтому сейчас мне ИС очень нравится. Всем известно, что человеку свойственно что-то забывать и то что рядом очень даже нравится, это как с любовью, ты уйдешь от любимого человека, забудешь его частично через некоторое время и тот человек, который будет рядом будет казаться самым лучшим, но это не означает, что когда ты встретишь его опять у тебя не вспыхнут опять чувства.

Про интереснее, я говорил про управляемость автомобиля и воссоединение его с водителем. Я не катался на версии Спорт, говорят он получше держит дорогу, но в максимальной комплектации, управляемость меня не порадовало, по сравнению с е-46.

Тем более, не надо на меня обижать, я не говорил, что это плохой автомобиль, это хорошая машина, но мне е-90 ближе, намного. У ИС отличная подвеска по комфорту, автомобиль, который дает расслабиться. Но панель приборов, все-таки ахтунг , подсветка симпатичная, но ее архитектура, где-то овальные кнопочки, где-то квадратные, еще мне в ИС не понравилась обзорность через лобовое стекло, мне показалось, что оно какое-то сплющенное.

Я сам стоял перед выбором Ис либо е-90, остановился на е-90, но взял е-60 .

 

Ладно, мир-дружба-жувачка
Я и сама обожала свою е46
Так что правда, все возвращается на круги своя, может и у меня когда-нибудь вспыхнет на... BMW... в обновленной версии

 

Хорошо, Мир-дружба-жвачка