Lixiang l7

Причина продажи?

 

См выше

 

О, а я же эту машину смотрел)
Борис, приветствую!

Забавно то, что в тот момент когда ехал смотреть эту Ли на моей Q7 выскочила ошибка по пневме.
Домой вернулся, через оборудование скинул ошибку (датчик положения кузова), сгонял на мойку (хорошо все промыл) и ошибка больше не появлялась.

Но в голове сразу мысли возникили, с Ауди все просто, а с Ли без диагностики что делать ?
И может не передумал, но решил отложить покупку)

 

Как будто 5,4 достаточно хорошая цена)
Особенно, по сравнению, как тут в автолавке около пятнадцатилетние тачки за двушку-трёшку толкнуть пытаются))

 

Ауди глючная, требует с собой диагностику возить, еще и закисла вся от старости уже, а линж ровли не ломается, ему диагностика не нужна. А если дтп, то по страховой сразу стоимость автомобиля выплатят - все просто)

 

Прям мечта а не машина. Странно что ни очереди ни драки за право покупки не видно…

 

Нет

 

За треснутое лобовое не тоталят?))))

 

Мне кажется лисян получше будет. Покомфортнее.

 

Другое дело в соседних темах, уже передрались за древнюю Ауди ку5, старый х5, никак не могут поделить, кому такое сокровище достанется. Уверен, что если эта машина ровная и без подводных камней, то уйдёт быстрее, чем «правильные» авто из соседних тем.

 

Так это старая на фото. Сейчас после рестайлинга комфортнее стали.

 

Это вам 911 турбо С нужен, чтобы 2,5-3 сек до сотни

 

Я говорил об электричке с фото, а не вашем авто.

 

Почему продаете ли7, а не ли6?

 

весомый аргумент, надо брать

 

За 5.4-5.6 сейчас везут новый ли7про, 25 года, прям с завода под тебя. Цены +- у всех известных фирм одинаковые. Один минус, продать год не сможешь.

 

А если сейчас ещё и курс припадёт....

 

Получается около 2 мио только за утиль и растаможку за него отдать нужно? Если на себя везти.

 

Так я уже цену написал, под ключ, если на себя везти. Это с утилем, таможней, доставкой в Москву.
А вот если коммерческий утиль ( можно сразу будет продать ), то там да + еще много денег.

 

А это дорест л7 получается?

 

Я поэтому и удивился, что почти половина суммы «в форточку». С завода напрямую в Хоргосе уже он стоит 279 тыс юань - это 38 200 дол плюс 2 тыс дол (приблизительно) привоз в Москву. 40200 в Москве, если взять курс даже 90, итог 3 618 000, вот я и удивился разнице. Что утиль сбор со всеми остальными делами под ключ стоит 2 мио. 5,6 - 3,6. Не ожидал.

 

Куку. А на таможню кто оплатит?
На самом деле этот ценник по мне НОРМ, вопрос кому это надо еще.
Когда скоро снимают санкции а далее завод Тесла откроется