G02 Лямбда зонд

Всем привет! Прошу помочь). Столкнулся с такой проблемой на g02 xdrive 20d с мочевиной 2021 года, не исправен лямбда зонд второй после катализатора, оригинал стоит порядка 30000₽, кто знает может есть замена? Вроде есть Bosh в районе 15000₽, но говорят с ним система работает, но бывает ошибку (чек) не убирает она так и висит на панели ‍♂️

 

А чек не горит? Ошибку не выдает когда установили зонд от бош?

 

Это переводить на евро 2? Чет не охота, потом много геморроя вылезет.

 

У меня под этим номером зонд 13627101680

 

У меня вообще херня странная пробег всего 24000 и уже лямбда накрылась(, буду дальше разбираться может это вообще датчик Nox полетел, а в ошибке не показывает, от него ламбда инфу не получает и не пашет, думаю к электрику поехать и всё датчики эти сопротивление проверить, мож провода где то пробило.

 

Мочевину я думаю лучше оригинал наливать) добро, как найду причину отчитаюсь))

 

Короче отчитываюсь)) походу полетели сразу два датчика NOX или мозги у них, но не важно! При диагностике на прогрев эти датчики стоят на нуле, вообще мертво, питание к ним есть. Два блядь часа всю проводку все датчики проверяли в месте со спецом бестолку, итог походу датчики NOX мертвы( но мочевина работает, что блядь вообще странно. Посмотрел я цены на датчики NOX и ах…ел Всё таки думаю вырезать мочевину. Но! Я думаю вырезать с минимальными потерями, отключить только датчики NOX и мочевину, а сажевый фильтр и ЕГР оставить, чтоб меньше копати было. Или может кто знает, как мочевину лучше отключить?

 

Вот я теперь тоже так думаю)) отключить программно мочевину, распылитель и датчики NOX все остальное оставить. И за одно чипануть с 190 лс на 231 лс.

 

Nox это уже другая хрень, это датчик оксида азота отвечает за обнаружения оксидов азота в отработавших газах, как то так)

 

Вообщем отключил я мочевину программно, короче тот еще Геморой!!! Так как машина 2021 года, то блок надо разблокировать, потому что стоит защита от производителя, до 2019 года защиты нет, ближайшие ребята ко мне это делают в Ростове, короче чтоб я ещё раз купил дизель дорого разблокировать блок и отключить мочевину.

 

Вопрос: кто отключал уже мочевину, машина стояла всю ночь, но на утро при прогреве такое ощущение, что из обдува в салоне, как будто выхлопными газами немного несет?) есть ли у кого-то или у меня опять какая то херня?))))

 

Свободно стоит на улице, без навеса

 

Отключили уже экологию? Датчик лямбда зонда, который второй после катализатора «B335» кажется такой он по схеме отключали тоже? У меня на днях он опять гнать начал я его не менял, потому что ошибка сама пропала, на днях он пять загорелся. По диагностике выявили, что сам датчик в порядке, но обогрев накрылся. Короче один спец говорит, что можно его отключить без ущерба он же типа отвечает только за состояние катализатора, т.е смысл от него только в том что выйдет катализатор из работы или нет и всё. Другой говорит, что его нужно заменить иначе шумнее будет работать движок, катализатор выйдет из строя в пробеге 70000 тыс. Вообщем кому верить хз)) Вам что-то говорили такое при отключении экологии?