M12 "Москва - Казань": Актуальная информация

за наши бабки строят дороги потом еще снимают по полной

 

Хоть в Казани побываю теперь)

 

Ну теперь и в Казань с ветерком можно катнуть

 

Москва - Казань получается 6000?!? Хороший бизнес.

 

Я х..ею, дорогая редакция! Вслед и М4 ценник подтянет!

 

М4 шляпа по сравнению с этим автобаном

 

Вряд ли это помешает поднять ценник! Такими темпами скоро стоимость проезда обгонит стоимость топлива. Хороший способ стимулировать внутренний туризм!

 

Вернулся из Казани пару дней назад, под конец уже сил мало осталось за кусок Москва - Владимир - готов был пятак отдать чтоб до трешки долететь)

 

Владимирская М7 с начала объездной и почти до НН и так едется 100+ без особых остановок. После НН достаточно печально все.

 

В том году прекрасно трамвайчиком на поезде в Казань съездили погулять

 

когда откроют то?

 

Сколько по времени комфортный быстрый поезд идет?

 

Это всё, конечно, хорошо, но я вот только не понял что-то: в навигаторе посмотрел и вижу, что трасса - это продолжение СВХ (там уже даже рубль, как плата, обозначен). И в то же время вижу за МКАДом чуть ли не сразу светофор у метро. Его уберут, когда платник откроют или там будет ад ? Я просто представил, к примеру, идешь из Питера, хорошо так идешь, а тут раз и сразу после Шарика светофор. Там же будет задница покруче, чем в Петушках на старой.
Вот у следуещего метро вижу закрашеные черные линии (строящиеся безсветофорные дороги), а у МКАДа этого не наблюдаю. Тревожно, в общем.))

 

там еще по этой хорде до мкад надо как то доползти, и так каждый вечер )
платный стояк )))

 

Это я так понимаю из города на МКАД выезд стоит. По крайней мере, так на навигаторе вижу.
Но если ты со МКАДа на платник в область выезжаешь или из области по платнику едешь чтобы на МКАД свернуть, то светофор - реальная проблема, т.к. нет сквозного проезда из-за него. Или я ошибаюсь и сквозной проезд есть или будет ?

 

На изменение закона о повышении возраста «воинов запаса» ушло 8 мес
Тут думаю в 2 уложатся

 

Я правильно понимаю, что в этом году открывают половину (примерно) дороги, а в следующем уже собственно до Казани? Называется Москва- Нижний Новгород - Казань, но как-то она слишком далеко он Нижнего проходит, то есть по сути проще во Владимире уйти на М7 и в Нижний ехать по М7? Надо как-нить съездить. Про перекресток со светофором после МКАД - смотрел обзор строительства этого участка с коптера, сказали что перекресток будет ликвидирован после завершения строительства эстакады (следующей по ходу) и устройства под ней разворотной петли. В целом в месте подхода к Москве трасса как-то уж больно сильно интегрирована в обычную улично-дорожную сеть, может и будут пробки, ну жись покажет, естественно..

 

Фигасе. Вобще темпы строительства этих магистралей выросли прямо на глазах. Поскольку был активный пользователь М10 внимательно следил за строительством М11. 600 км. (без обхода Твери) мучили ровно 10 лет. Тут 800 км. года за три, максимум четыре получается сделали/сделают. Круто конечно.

 

Когда есть персональная ответственность, а не как на олимпиаде "Да вы ахренели???!!!"(С), то и строится все быстро и достаточно качественно.
Вот сколько лет М11, но так, местячково асфальт побит, не критично. Все мосты, я про стыки, еще живые, а не как на той же М7. И т.д.

 

По большому счету да, можно уйти на объездную Владимира и дальше поливать 130-150. Камер во Владимирской почти нет, есть светофоры и населенные пункты. Средняя конечно упадет на этом участке, но имхо не значительно. В нижегородской камера на камере, сильно не разгонишься.

 

Угу, по Владимирской. А потом 250 км по нижегородской, в которой помогайка на помогайке сидит.