Майская прогулка

Наконец-то закончился зимний сезон спячки мотоциклистов и можно выкатить своих коней на прогулку, но не просто на прогулку, а так сказать, показать своим коням историческую родину. За время зимы, мы с друзьями часто обсуждали планы поездки, читали отчеты других людей, смотрели фотографии, слушали советы по дорогам, где лучше остановиться, переигрывали несколько раз маршрут и наконец к середине апреля все пришли к консенсусу.

Наша компания разделилась на три группы: первые – это Антон и я махнули 24 апреля по маршруту Киев, Львов, Братислава, Прага, Плзень
Вторые – Кирилл, Миха и Егор стартовали из Москвы 27 апреля и заночевали где-то в Польше в 20 км от первого перевалочного пункта Бяла-Подляска.
Третья группа – Ванька и Димка стартуют 28 апреля и дуют по тому же маршруту, что и вторая группа.
Общий пункт встречи 30 апреля Плзень, ресторан при пивном заводе, далее двигаем все вместе, но об этом чуть позже.

Итак, постараюсь выложить всё своё художественное воображение и максимум фотографий излить на Ваши головы

Понеслась:
Виза в зону Шенген была получена в начале апреля, и до поездки оставалось 20 дней. Начался долгий и изнурительный отсчет времени, который фиксировали в своих календарях, зачеркивая каждым утро прошедшую дату. Казалось, что за всё время часы специально замедляют ход и никак не хотят приблизить нам дату старта. Это было самое долгое ожидание. Эти проклятые 20 дней никак не могли кончится. Но не всё вечно, и всё таки мы дождались заветной даты отъезда.

23 апреля, в пятницу, перегнали мотоциклы к Антону в гараж, закупились покушать и пошуршали в квартиру паковать вещи. Погода совсем нас не радовала, т.к. в +6 при постоянно моросящем дожде, проехать 1100 км удовольствие малорадостное.
Проснувшись утром, настроение поднялось – облаков нет и циклон потихонечку удалялся в сторону востока.




Плотненько позавтракали и сорвались. Первый день путешествия описывать особо желания нет. Пошли по минской трассе до Орши, далее повернули в сторону Чернигова и под проливным дожем вечером мы въехали в Киев. Проблем на границе нет, очередей тоже нет. Устали от бокового ветра.

В Киеве отель располагался на воде. Набережное шоссе причал №6 Баккара 3*.
Байки поставили около будки охраны и пошли располагаться. Номера стандартные тесноваты для двоих, брать надо было полулюкс. Месторасположение отеля удобное, рядом рестораны и увеселительные заведения. Всё чинно благородно.
В Киеве погудели 2 дня, встретились с друзьями, посмотрели местные достопримечательности и утром 27 апреля двинули в сторону Львова.
















































































Христос Воскресье!


вид из отеля

 

Львов вообще тема отдельная, по городу можно бродить часами, очень красивый спокойный город, со своей Польской культурой и архитектурой. Город насчитывает более 2000 памятников архитектуры. Население старается разговаривать только на украинском языке, был даже инцидент с отелем, когда мы чуток заплутали и пытались по телефону получить корректировку маршрута, но половину слов вообще не понятно и когда в центре Львова увидели рекламный щит с Отелем «Еней» 3* сразу приняли решение двигать к нему. Отель для байкеров отличный! Огороженная территория, охрана, видео наблюдение, бассейн, баня, отличные номера, очень приветливый и отзывчивый персонал и по деньгам всё было умеренно. В общем когда приехали к отелю, нам сказали сделаем всё что захотите. Одним словом рекомендуем отель с самой лучшей стороны.













































Отдельно фото отеля во Львове

 

28 апреля у нас открывалась виза в Шенген. После долгих сборов информации у местных жителей по поводу как нам лучше ехать, было принято решение двигать на Чоп и по автобану через всю Венгрию войти в Братиславу и переночевать. Дороги Украина сделала очень хорошие. В Закорпатье начались серпантины и резина в виражах отрабатывала если не все деньги, то большую половину это точно.



Доехли до границы Украина-Венгрия. Досмотр Украины прошли за 5 минут, упираемся в Венгерскую и тут нас чуть-чуть не развернули обратно. У меня виза Польская, у Антохи Испанская, бронь отеля в Братиславе (Словакия) + ко всему мы узнали что мотоциклистов пропускают без очереди и подъехали прям к шлагбауму на территории Венгрии. Думали сейчас поставим мотики и пойдем оформляться. И тут поднялся ШУХЕР. Кто же знал, что мы проехали паспортный и таможенный контроль. Венгерка в погонах бежит, что-то на своём орет, инспектор был более спокоен, но тоже очень недоволен. Короче извинялись, каялись, что мол не видели, не знали, первый раз едем, больше так поступать не будем. Если, конечно не он, то визу могли аннулировать и в этом случае наше путешествие по Европе повернулось бы на юг в Крым, но всё обошлось. Купили за 2 евро/байк оплату на автобан и почесали. Общими словами это был один из самых тяжелых дней + стресс полученный от Венгерских погранцов.
В Братиславу въехали около 8 вечера, отель совковый, но при бронировании вроде нам показался приличны. Собственно нам уже было пофигу где ночевать, поставили байки на паркинг, быстро помылись, плюхнулись в такси и пошли искать одно из наших любимых сортов пива темный Кельт. Бродили по центру минут 50, кого не спрашиваем нигде этого пива нет. Забили на поиски и решили плюхнуться в Стейк Хаус в самом центре. Мясо шикарное + изобилие закусок + фернет сделали своё дело – нас практически валило с ног в сон. Такси, отель, койка, утро, завтрак и через 4 часа по мелким дорожкам мы в Чешской Плзене.









Чешская Будъёвица


Честно сказать, если вы хотите смотреть города, то передвигаться самое удобное только автобанами. А то эти маленькие дороги по одной полосе в каждую сторону с населенными пунктами и постоянными ограничениями по скорости очень утомляют, особенно если в пути вы решили перекусить, как это сделали мы в перевалочном пункте Чешская Будъёвица. Реально просто уснуть на скорости 60км/ч + постоянно в метре от тебя летят фуры со своим встречном потоком воздуха.

Но это уже всё позади + в Плзене мы должны встретиться с нашей второй и третьей группой. Уж очень хочется обменяться первыми впечатлениями, посмотреть фотографии, да и вообще пообщаться с друзьями, которых уже давно не видел.
Итак в Плзене у нас остановка на 2 дня. Завтра едем в Мюнхен.

 

Вечером, как и полагается, все вместе пошли в пивной ресторан Na Splice при пивном заводе. Ресторан просто огромный, на 580 персон, очень шумный без музыки и развлечений. На мой взгляд отменное было только пиво, кухня ни чем особенным не выделялась, в маленький барах намного вкуснее кормят + никогда не устанешь от шума, который и так каждый день утомлял наши уши.





Опоздавшие сразу приехали в ресторан и с жаждой голодного волка накинулись на еду и выпивку.

 

Погода сделала новые корректировки в нашем маршруте. По скольку в Мюнхене шли сильные дожди, мы приняли решение уйти на юг в сторону Вены и остаться в этом городе на 2 ночи. Отель выбрали простенький, но очень уютный + парковка во дворе (кто захотел поставил мотоциклы в гараж). Приятный хозяин-иранец с улыбкой и распростертыми объятиями встретил русских туристов, назвав Путин гуд и америкосов козлами. Быстренько разместились и наш иранец, плюхнувшись в свою машину повел нас на ближайшую мойку автомашин. Первый раз за неделю путешествия наши байки заблестели. Время было уже позднее, и все гулянки решили перенести на завтра. Закупившись бургерами, пошли в номер и достаточно быстро отрубились. Утро застало нас пасмурное, но без дождей – это уже ободряло.

Честно говоря, даже не знаю с чего начать. Наверное надо так – все люди делятся на две части: те кто были в Вене и те, кто не были. Наикрасивейший город с огромным количеством памятников и роскошной архитектурой домов. В Вене очень много максимализма, т.е. если едешь по Европе всё такое маленькое аккуратненькое, то в Вене все исторические здания просто огромные; видно, что вожди вкладывались по полной. Весь город дышит историей своих бывших генералов и правителей.
Плюхнувшись в открытый экскурсионный автобус, мы погрузились в историческую жизнь. Старенький автобус дрожал, поэтому много фотографий пришлось удалить.














































Очередному генералу, СЗАЛИ ПАМЯТНИК СОВЕТСКОМУ СОЛДАТУ!


Ближе к времени обеда в хороших ресторанах места не найти. Чуток углубившись, присели в итальянском ресторане и откушали всего понеможку.

 

Изрядно поднабрались и захотелось веселья и шоу. Поехали в парк развлечений на колесо обозрения,




, еще жахнули,



и тут народ увидел 90 метровую рогатку. Как я не упирался, но за всё было заплачено, пришлось прыгнуть, о чем ни разу не пожалел. Если кто-то когда-то захочет сделать этот шаг, что сделали мы, обязательно это сделайте – ЧУМА!

















Время в парке пролетело очень быстро и далее всей толпой мы махнули на озеро Фаакер-ам-зее – место слета Харлейводов. Природа дает сама о себе знать – горы + большое чистое озеро с теплой водой и огромным парком для кемпинга. Но это всё не для нас, мы забрались под самую макушку перед разрушенным замком, где облака с легкой силой пушинки пролетали уже под нами.







Чинно и благородно откушав местного пива со шнапсем и ягермайстером, с олениной и говядиной, с гуляшем и гарликом , короче с горем пополам и 50 евро на чай все завалились спать.

 

Утро. Опять туман и дождь. Общее собрание и штудирование сайтов прогноза погоды. Решение двигать от погоды в сторону повышения температуры и возможного появления солнца.

В Зальцбург доехали ближе к обеду. Посетили музей RedBull. Маловат, всего 1 ангар, но очень интересен с точки зрения формулы 1 и авиа-дельтопланеризма.

 

Далее следует координальное решение, которого не было у нас в маршруте, но в которое мы приняли единогласно двигаться в Бад-Райхенхалль Германия, курортный город, со своими источниками термальной воды, и встречу со знакомыми Антона, которые так гостеприимно встречали их несколько лет назад.

Отель Святой Георг 3*, находится на въезде в городок, имеет свои огромные плюсы – по соседству огромный сауно-термальный комплекс, который был посещен незамедлительно + тишина и покой + постоянная помощь в экономии времени на организацию наших желаний + хозява made in ussr.

Вечером была посещена местная пивоварня со всей пожелаемой кухней. Хочу сразу отметить, сосиски тут варят и жарят как надо, пальчики оближешь, а то и понадкусываешь, остальные заказывали мясо.

 

Вроде как в Бад Рейхенхалле располагается дивизия Эдельвейс

 

Мюнхен – город контрастов! Но поскольку в этом городе мы уже бывали не раз, то решили просто заехать в Motorrad , прикупить шмоток и отведать пива в известном ресторане HB.
Путь был не близок, из Бад Рейхенхалле в Мюнхен на электричке с одной пересадкой добрались почти за два часа.



Огромнейший магазин H-D, с большим разнообразием мотоциклов и аксессуаров.
короче отстой
но на белый кастом найтроуд я запал конкретно








новый RT, который не даёт мне спокойно спать

 

некоторым пришлось даже покупать сумку

 

Чуть-чуть местных красот

 

Обратный путь из Мюнхена нам показался гораздо быстрее, т.к. в дорогу мы взяли меленький ящичек пивка, пару бутылочек шнапса и одну ягермайстера.

На следующее утро, всё те же хозяева гостиницы Диша и Марина, огромный им привет, нам посоветовали посетить солевые шахты + взять экскурсию по озеру Кёнигсзее.

Шахты оставили неизгладимое впечатление – что называется настоящая интересная экскурсия.
Сначала нас переодели в униформу и вручили мобильные гиды на русском языке, потом посадили на вагончик и мы понеслись куда-то вглубь скалы по шахтам с понижением уровня.
















зеркальное подземное озеро, в реальности очень трудно в это поверить


огромные водяные насосы

 

Озеро Кёнигсзее так же произвело большое впечатление. К сожалению, мой фотоаппарат не может передать всей красоты, которая нас окутала: вода – чистая как слеза, экскурсионные кораблики работают только на электричестве, воздух практически сам переполняет легкие. Рыбу в озере может ловить только одна семья. Одним словом немцы берегут свою красоту всеми силами и средствами.









тут же у них и присутствует водопадик


еще лежит снег




отведали местной рыбки и попросили добавки


люди живут как в сказке