1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Макферсон vs. многорычажка

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем mg71ru, 12 авг 2005.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. mg71ru

    mg71ru Абориген

    В клубе с:
    14 май 2004
    Сообщения:
    3,016
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тульская обл.
    Водит:
    Наткнулся на обсуждение, где утверждается, что макферсон по всем параметром хуже многорычажки - неподрессоренные массы больше, управляется хуже, менее комфортна...

    Ну в чём то должно же быть у него преимущество, раз все поголовно на многорычажку не перешли? :shock:

    А в чём? Т.е. чем макферсон лучше многорычажки, а чем (и почему!) реально хуже?
     
    #1 mg71ru, 12 авг 2005
  2. Andrey323ti

    Andrey323ti Завсегдатай

    В клубе с:
    1 авг 2004
    Сообщения:
    1,585
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А на каком приводе? ;)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Andrey323ti, 12 авг 2005
  3. Velikan

    Velikan Участник тусовки

    В клубе с:
    26 май 2003
    Сообщения:
    262
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    Преимущество мак ферсона, как и переднего привода, только одно - оба явления дешевле в разы в производстве, сборке итд
     
    #3 Velikan, 12 авг 2005
  4. mg71ru

    mg71ru Абориген

    В клубе с:
    14 май 2004
    Сообщения:
    3,016
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тульская обл.
    Водит:
    Но БМВ то ставит макферсон на совсем не дешёвые машины...
     
    #4 mg71ru, 12 авг 2005
  5. Speaker

    Speaker Участник тусовки

    В клубе с:
    22 сен 2004
    Сообщения:
    280
    Расскажите об отличиях Макферсона....
     
    #5 Speaker, 12 авг 2005
  6. mlexa

    mlexa Старожил

    В клубе с:
    27 май 2004
    Сообщения:
    7,208
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    А кто сказал, что макферсон прошлый век и отстойная конструкция!?!?!?
    По управляемости многорычажка спереди проигрывает макферсону... сравните хотя бы одноклассников БМВ и Мерседес...
    На волге-3110 с измененной передней подвеской тоже многорычажка, но сказать что машина хорошо управляется... ну язык никак не повернется. Понятно что конструкция мерседеса гораздо прогрессивнее волговской, поэтому многое зависит от исполнения.
     
    #6 mlexa, 12 авг 2005
  7. Ярослав

    Ярослав Живу я здесь

    В клубе с:
    9 ноя 2002
    Сообщения:
    14,023
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    а у меня многорычажка и спереди и сзади :)
     
    #7 Ярослав, 12 авг 2005
  8. mg71ru

    mg71ru Абориген

    В клубе с:
    14 май 2004
    Сообщения:
    3,016
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тульская обл.
    Водит:
    Так у мерседесов, вроде, спереди двойной рычаг - т.е., по сути, тот же макферсон, если я правильно понимаю. И, фактически, с многорычажкой сейчас только Audi остаётся.
     
    #8 mg71ru, 12 авг 2005
  9. Ugly Dragon

    Ugly Dragon Старики-разбойники

    В клубе с:
    23 дек 2002
    Сообщения:
    18,902
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Китай
    Водит:
    ,
    Многорычажные подвески обычно применяют на заднем приводе у переднеприводных авто, для компенсации недостаточной управляемости . Стойки макферсон - достаточно простые и надежные устройства и у БМВ нет недостатка в управляемости на передней оси, поэтому и ставят макферсоны.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Ugly Dragon, 12 авг 2005
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика