Масло Toyota хорошее?

Хорошое ли масло Тойота? И что лучше Lexus 0w-30 или Toyota 0w-30?

 

Я где-то слышал,что для Тойоты делает Мобил 1. А Лексус вообще делают в ОАЭ.
Но по факту,как двигатели на этом масле ходят. Прежде всего волнует нагар.
Мне очень советовали Мотюль.Но как-то оригинал хочется

 

Кастрол?а смысл? Много подделок,угарает,хорошим качеством вроде тоже не славится.
Тогда уж лучше поехать в Тойоту и взять их фирменное

 

есть масло Тойота 0w-30.только не Японское в железных канистрах,а в пластике,то,которое у ОД продают.

0w-20 не подходит. Пробег уже почти 100т.к+ на заливной горловине 5w-30 написано. 0w-20 вообще вода.По-моему мнению,где менять нужно раз в 5000км.

Японское не куплю только по одной причине:оно гидрокрекинговое и менять его советуют раз в 5000км.С нашим бензином,так и нужно...Поэтому я за синтетику (пусть даже это не чисто синтетика),но моет лучше,нежели японское.

 

CASTLE делает Японские масла Тойота. А те,что в Бельгии делают,видимо, всё же Мобил?

Про ОАЭ Лексус масло,не уверен,конечно,но всё же где-то слышал от людей с Лексус форума.

Чем же оно тогда лучше?Только надписью? Оно явно дороже

 

Знаю,не удивили

А насчёт 5w-20, не думаю,что правильно лить 20-ку в мотор,который прошёл 100т.к. Обычно,советуют (и тут на форуме человек настоятельно советовал) к 150 переходить на 40-ку.

Давно такое лью.Покупаю в ОД.

http://http://www.radikal.ru][/URL]

 

Без VVT-I.
Не то,что бы менять,я интересуюсь,хорошее оно или нет у людей,которые лили такое много лет или просто разбераются хорошо в масле. Машин не моя.Родственника.Но слежу за ней я (масло,расходники,ремонт). На масле 0w-30 Тойота с 60т.к до сегодняшнего дня (93т.к).Это года за 3. Понятное дело,оценить масло для человека (меня) который в масле разберается плохо,сложно+пробег на нём не такой уж и большой.
+Пытаюсь выяснить,чем масло Lexus лучше

 

Могу сказать,что есть Японское Тойота 5w-30 SN. Ну мужет не в курсе

0w-20 ведь тоже крекинговое?

 

Это да.Да и существует ли оно вообще.Лично я никогда не видел масло,которое было бы раза 3 дороже,но уж точно синтетика.А жаль

 

Ну чисто синтетика не оставляла бы нагара.Ну о таком,видимо,бессмысленно говорить. Во первых,наверняка,очень дорогое.Во вторых,его ещё достать нужно

 

Ситуация оналогичная.Ну вот на форуме человек очень советовал вообще со 100 на 40-ку перейти,т.к может вкладэш провернуть и ещё что-то

Я подумал,что пока не жрёт масло,ездить нужно на 30-ке. Ну максимум-естесственный угар,да и тот ну МАКСИМУМ с MAX до чередины (между точечками на шупе) спускается.

 

Да уж,50-сильно.Чем-то объяснили?

 

Я думаю,что ничего от одного раза не будет,но постоянно лить 50-ку не нужно,в этом нет смыла просто.Лейте 30-ку.Я бы сделал так,после 50-ки:Залил бы 30-ку,поездил бы тысячи 2 км,слил,залил бы опять 30-ку,тем самым вымыл бы 50-ку.Ну это в идиале
Какой пробег?
Если хотите оригинальное,лейте Тойота 0w-30. (5w-30 у них нет,только 5w-40).0-ка подороже будет,конечно,всё зависит от Вашего климата.Если зимы холодние (ну холоднее -25) тогда 0-ку точно нужно.У меня зима максимум -17,да и то,2 месяца.Круглый год 0w-30.
Очень хвалят Мотюль,правда не знаю,есть ли у него допуск Тойоты.