1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Porsche Масло в 911 997 4s для трэка

Тема в разделе "Porsche", создана пользователем Tarasser, 14 июн 2013.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Tarasser

    Tarasser Завсегдатай

    В клубе с:
    6 май 2008
    Сообщения:
    593
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Температура после 5-7 минут на трэке подбирается к отметке в 120 градусов
    какое масло лучше заливать? 1-3 трэк дня в месяц

    Спасибо
     
    #1 Tarasser, 14 июн 2013
  2. Tarasser

    Tarasser Завсегдатай

    В клубе с:
    6 май 2008
    Сообщения:
    593
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Ау ребята?
     
    #2 Tarasser, 16 июн 2013
  3. Javl

    Javl Старожил

    В клубе с:
    22 апр 2006
    Сообщения:
    4,698
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Липецкая обл.
    Лучше в "Форсаж" обратитесь !
     
    #3 Javl, 16 июн 2013
  4. Ex3mal

    Ex3mal Завсегдатай

    В клубе с:
    23 мар 2011
    Сообщения:
    730
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    MOTUL 300V COMPETITION 15W50
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Ex3mal, 16 июн 2013
  5. Andre53

    Andre53 небаненый
     

    В клубе с:
    27 апр 2002
    Сообщения:
    29,731
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    я лью 10W60, производитель пофик. :)

    кстати, температура не так важна, просто за давлением следите.
     
    #5 Andre53, 16 июн 2013
  6. vlp

    vlp Участник тусовки

    В клубе с:
    7 май 2009
    Сообщения:
    260
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Читал, что с вязким маслом (10W60) ухудшается теплоотвод от поршней - они могут перегреваться/расширяться/задирать стенки цилиндров, да и мощность с таким вязким маслом заметно снижается. В гражданскую телегу или 5W50 или 0W40 даже нормально будет.
     
    #6 vlp, 16 июн 2013
  7. Andre53

    Andre53 небаненый
     

    В клубе с:
    27 апр 2002
    Сообщения:
    29,731
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    для всесезонки - согласен. для использования на треке лучше все же иметь индекс вязкости повыше. у меня на 0W40 вообще лампочка давления моргала на RS40 после трех кругов по НШ :)

    сегодня кста как раз гоняли по Имоле в +35, температура масла была выше 120, но давление на хх не ниже полутора бар ;) на 0W40 было бы гораздо ниже одного :hi:
     
    #7 Andre53, 16 июн 2013
  8. Tarasser

    Tarasser Завсегдатай

    В клубе с:
    6 май 2008
    Сообщения:
    593
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Мотористы утверждают что температура свыше 120гр разрушительна для масла
    при 120 мы имеем воду вместо масла и резкое снижение смазочных характеристик
    давление масло 1,4-1,5, масло рекомм. заводом 0-40 мобил
    Какое масло живет после 120гр?
     
    #8 Tarasser, 17 июн 2013
  9. Tarasser

    Tarasser Завсегдатай

    В клубе с:
    6 май 2008
    Сообщения:
    593
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Oil Temperature Meaning
    180-220 F Normal operating temperature
    230 F Warm
    240 F Hot
    250 F Too Damn Hot
     
    #9 Tarasser, 17 июн 2013
  10. Tarasser

    Tarasser Завсегдатай

    В клубе с:
    6 май 2008
    Сообщения:
    593
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    120с мол край =(
     
    #10 Tarasser, 17 июн 2013
  11. Alexander911

    Alexander911 Завсегдатай

    В клубе с:
    8 окт 2011
    Сообщения:
    564
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Андрей, а если не для трека, но для частых больших скоростей ?
    (на автобанах, продолжительно держать 200 и больше )
     
    #11 Alexander911, 17 июн 2013
  12. Andre53

    Andre53 небаненый
     

    В клубе с:
    27 апр 2002
    Сообщения:
    29,731
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    как только есть эффективное охлаждение, так сразу можно не париться по вязкости. для автобана годится все, включая экзотических производителей - нагрузка на масло минимальная ;)
     
    #12 Andre53, 18 июн 2013
  13. mormoncrew

    mormoncrew Участник тусовки

    В клубе с:
    1 дек 2010
    Сообщения:
    237
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 mormoncrew, 18 июн 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика