Maybach vs Maybach - какой все-таки лучше?

мусор какой-то .... Роллс Ройс остальное ничто, теперь майбах это круто,потому что это не S-classe того времени. замена ящика в миллион рублей .... ТТХ 57 (62) все знают? есть еще дураки, покупающие генератор за 600 000?

 

К сожалению,они не переведутся никогда...

 

Спасибо за фильм, классно снято и с душой.

 

отсутствие истории? это ты про майбах? ппц... типо если чему-то не 2000 лет то у этого нет истории???
Дегенераты...

 

А что не так с их ТТХ? Вполне себе неплохие ТТХ. Знаю человека, который переделал генератор от w220, и никаких проблем. Они внутри одинаковые, только корпуса и крепления разные, так что наши умельцы эту проблему решают. А для тех, кто тот Майбах новым покупал, цена генератора до лампочки.
А старый Майбах едет гораздо комфортнее нового (который Мерседес-Майбах), и отделка салона у него гораздо лучше. И, кстати, он едет комфортнее Фантома. Вся его проблема - дизайн. Из-за него он и прогорел. Машина то реально офигенно комфортная. Более комфортного автомобиля я, пожалуй, не видел.

Пацаны в видео несколько ляпов, конечно, сморозили - про работу подвески и год окончания выпуска например. И про тормоза фигню какую-то сказали - отличные там тормоза. Еще там что-то было. Но снято прикольно, и смысл основной понятен.

 

и новый, и старый-красавцы. предыдущий более индивидуален конечно-но теперь можно снять шильды и кататься незаметно-в Москве уже такие есть )))

 

Главное самому не забыть, что у тебя Майбах...

 

Фишка нового Майбаха это прежде всего то, что с 10+ метров он обычный 222, разницу в длине не так просто заметить. Убрать все шильды и стойку в черный покрасить, можно ездить как на "обычном" 222.

 

Гурам, зачем ты так про отсутствие истории((((((((

 

ага видел вчера на садово-черногрязской такой, шильды убраны

 

DT Test Drive — Mercedes-Maybach S500 за ₽12.5 млн.

Мы вновь решили сделать тест-драйв Mercedes-Maybach и вернулись к этому автомобилю осознанно. Дело в том, что протестировав массу автомобилей люкс сегмента, мы пришли к выводу, что лучшим из них для пассажира на заднем сидении является Майбах. Да, мы уже тестировали Майбах ранее, однако он был не в лучшей комплектации, в отличии от этого белого великолепия. Желаю Вам приятного просмотра!

 

ИМХО лучше настоящий и самобытный Майбах. Первый. Второй-продукт тюнинга, как силикон и ботокс.