Mercedes ML63 AMG 2007

Я честный второй владелец с оригиналом ПТС, без всякой ерунды. Дилерский, был куплен в Звезде Столицы. Настоящий АМГ 510 лс. Владею 3 года. Основной пробег по трассе, пробег настоящий. Есть сервисная книга. Комплектация полная - парктроник+камера, музыка harman cardon, телевизор + NAVI, CD c чейнджером, активный круиз-контроль distronic, система off road, телевизор для задних пассажиров с пультом и наушниками и тд, а также из интересного: - люк; - фаркоп; - штатный удаленный запуск; - пороги с подсветкой amg; - выход на ipad/iphone.
ТО сделано 5 тыс км назад. Пневмобаллоны ВСЕ были заменены, так что про проблему можно забыть. По кузову - красилась только одна дверь еще при прошлом хозяине, проверяли прибором. Вы тоже можете проверить без вопросов.
Отдаю два комплекта колес на ОРИГИНАЛЬНЫХ дисках (одни родные, вторые GLE от дилера) с топовой отличной резиной - лето Hankook Ventus evo2 SUV индекс Y (до 300 км/x) - зима Nokian Hakappelita R липучка.
Возможен обмен на SL 55/63.

 

Задние оригинал, передние усиленные

Расход большой, ресурс большой ) Это последний надежный атмосферник

 

Трасса 17, город спокойно без пробок 22, топить/стоять 30

 

0

 

Все мы находимся под влиянием стереотипов.
Переубеждать не буду, хотя, может, дело в покупке у дилера, 2 честных хозяевах и честном пробеге, в отличие от третьих дагестанских птс, какие обычно у таких машин?)

 

Нет, а что? Я Антон, рюсские мы ))

 

Щито? Вы с бмв не перепутали?)

 

Не знаю, каких Вы там устриц ели, система газораспределения vanos используется на бмв, а не на мерседес.
Про цепь и тп это про проблемы несколько иных двигателей мерседес, то же что и про голодание цилиндров - у моих друзей специализированный сервис по мерседесам, проходит куча и амг и амр и майбахов, двигатель М156 это конструктивно другой двигатель.

И вообще у меня сразу убедительная просьба к экспертам, ясновидящим, обладателям премии "механик года на расстоянии", "лучший специалист района по термостатам" и тд - Вы автоматически абсолютно правы во всем, просьба переходить к другим машинам. Спасибо!

 

Ну обычно по такой логике невдумчивым клиентам как раз нужно впаривать все подряд, желательно почаще и подороже. К сожалению, владельцы амг часто являются хорошей приманкой. Подумайте над сменой сервиса, который по крайней мере vanos не будет искать в двигателе мерседес.
В любом случае удачной эксплуатации, у нас с Вами последние из могикан атмосферки, такого у баварцев по крайней мере больше не будет

 

Еще раз - системы vanos на мерседесе НЕТ, неважно что Вы там называете этим. Как и описанной "распространенной" проблемы конкретно на двигателе М156. На всякий случай - и у данного экземпляра тоже. У Вашего друга точно М156, не М157? Если так, то может, Ваш друг любит на масле экономить за ним не следит, не любит регламенты и обслуживает в гаражах.
И прочитайте, пожалуйста, мое сообщение выше. Если у Вас есть желание купить вторую машину:
1) Приезжайте, берите мою машину, везите к официалам на диагностику, проблем нет. Пишите в личку, договоримся по месту и времени.
2) Идите в техническую ветку мерса и там делайте диспуты.

Здесь мы поняли Ваше экспертное мнение про ваносы, спасибо. Убедительная просьба закончить флуд.

 

Замена клапана газораспределения, замена ремней, периодическая диагностика по регламентам с выполнением рекомендаций. Из навесного помпа, насос гур, еще радиатор. Я сам смотрел все машины на рынке при покупке, там где уже третий птс и реальный пробег за 300 перевалил а нарисовано 120, конечно, могут быть проблемы с мотором, хотя на удивление таких не встретил, может не попались.

 

Цвет отличный, этот не серебристый, это каталожный типа бежевый оттенок
На фотках к сожалению смотрится действительно серебристым (

 

Ну тут на вкус и цвет
Мне цвет нравится больше чем черный пример, хотя многие любят черный
Пробег родной абсолютли