miami 2 LA - январь, ищем одного-двух чел для мотопробега

Ну ну, оптимисты блин. Думаете так легко и без проблем прокатиться? Не верю. Проблем будет выше крыши

 

Думаю, проблем не будет. Штаты - это не Ирак, и не Россия.

Парни, всё получится, ждём отчёт!

 

а dydy vova сегодня жгёт

крутая поездка, я даже пока о такой и не мечтаю

 

Вот те на написали бы пораньше....подстроился бы
Буду. Штатах в это же время , но подруга уже накупила внутренних перелетов и гостиниц, не соскочить теперь;((

 

Отлично!

Желающих присоединиться в такие даты - сложно, так как отпуска/лыжи и т.п.


Будем за вас держать пальцы крестиком! Ждём феерических фотографий!

 

Может быть присоединюсь, планирую быть январе во Флориде. Есть предложение в Ки Вэст из Майами катнуться

 

А нельзя чуть подробнее о стоимости (и процедуре) проката мотоцикла в Штатах?
У меня на лето мысли есть (не решение пока) туда поехать. Время не ограничено, в смысле, если ехать, то на месяц минимум. Я к тому, что мне без проблем "сходить" между океанами туда и обратно (я уже совсем немолодой, но езжу весьма "спортивно", опыт дальнобоя запредельный, а езда по Америке, предположительно, "легкий труд"). По типу желательно получить "свой" же R1200RT (или что-то близкое).
Понятно, что всё можно найти в сети, но пока не занимался, а тут достоверная информация сама в руки падает. Если не трудно, конечно...

 

Здесь посмотрите http://www.eaglerider.com/
Вполне адекватная контора, есть готовые маршруты или просто прокат.

 

Чего-то Америка дорогая выходит.
Если на месяц, то мотоцикл выходит минимум пятак кило-уе.
На бензин и отель/мотель стольник в день положить всяко надо, это еще 3 кило.
Самому что-то есть тоже придется. При самой экономии 1000 на месяц отдай.
Туда-сюда слетать - еще одна.
Пару тысяч на то, на сё и на прочее непредвиденное положить надо - никуда не деться.
Получается минимум 12000 долларов. Однако.
Причина моих розовых ощущений понятна: в Штатах техника дешевая. Особенно БУшная (те же машины, и всякие айпады и букридеры). Мне казалось, что по аналогии и прокат байка будет дешевле европейского. А он чуть ли не в 2 раза дороже. В общем, облом пока получается. Плюс, тот момент, что за эти деньги можно 2 месяца по Альпам и Норвегии путешествовать, ни в чем себе не отказывая. И еще большой вопрос: стоит ли вся штатовская Америка даже чего-то одного упомянутого.
В общем, пока поостыл, но думать еще буду. Спасибо за инфу.

 

Очень подробный отчет с цифрами и ценами: http://wassssabi.livejournal.com/8797.html

 

вот еще один вариантец про америку http://www.tmaxclub.ru/forum/index.php/topic,909.0.html

 

Делюсь информацией из первых рук. Сам только что общался с иглрайдер потому как это одна из двух возможных , нет скажем так из тех что я нашел контор. Причем во вторую еще не звонил но подозреваю что это просто будет перекуп техники у тех же иглрайдеров.
По теме: я собираюсь ехать 13 дней но я ввиду своего небольшого роста электричку брать не хочу, поэтому из имеющегося у них в ЛА подходящих мне байков только FatBoy, и еще какой то , но ехать хочу именно на ХД поэтому хонды и бмв не рассматривал ( сказав им что эти мотоциклы у меня и так в гараже стоят ).
Стоимость байка на 13 дней one way 1470 Долларов но они обещали пересчитать потому что когда забиваешь маршрут на 13 дней указанная сумма высвечивает будто у тебя 19 дней. Короче жду ответа в понедельник.
Страховка выбирай сам либо вип и тебе замораживают 2000 баков но по возвращении байка отдают если все норм а если нет и была авария то при вип у тебя и франшиза больше и суточный ремонт дешевле чем при страховке е-вип. Ну и суточная страховка при вип 18 долларов при евип 24 доллара.
Единственное что мне пока не нравится это надо бронировать байк как минимум за месяц иначе есть большой риск не получить того что хочешь, НО дальше идет засада. Ты платишь штуку как минимум чтоб забронировать и если потом не сможешь приехать по любым причинам сумма НЕВОЗВРАЩАЕМА, но они могут тебе передвинуть скажем на другую дату если ты сможешь приехать позже в течении года.
Но что меня еще повеселило то это то что они просят указать точный час когда я заберу мотоцикл иначе пойдет пеня 25 долл/час и это при межатлантическом перелете в течении которого можетпроизойти любая задержка. Сдавать мотоцикл принцип такой же указываешь час когда должен сдать и если не дай бог проехав 3000 км не сдашь в назначенный час то опять пеня!!!!
Вот пока чем владею поделился но решение по оплате уже буду принимать в феврале но я еду с 29 марта

 

Почему-то большинство путешественников по США отправляются с Запада на Восток - случайность или какой-то высший смысл?
Насколько я понял, стоимость проката собственно мотоцикла при большом сроке его аренды укладывается в $100 в день, а остальное страховка. Далее, насколько я въехал в текст, речь пошла о страховании арендованного мотоцикла. Типа, а ля "Каско". Но у меня сразу возникает вопрос: а что со страхованием своей ответственности перед другими водителями? И тот же вопрос по страхованию своего здоровья? Точнее, никаких вопросов на тему "надо ли это делать (иметь)" - ясно, что надо, - но сколько это примерно будет стоить (на месяц)?
Про страховку арендуемого мотоцикла не разобрался в вариантах. Типа, если 24 в день, то не нужен залог 2000? И с франшизой непонятки: в нашей деревне чем она меньше, тем лучше, ибо это оплачиваемая тобой часть затрат на ремонт до начала действия страховки (выплат по ней). А в тексте можно понять, что чем она больше, тем лучше. В общем, я ничего не понял в этом месте.
"Штука" предоплаты за месяц при аренде, да еще без возврата, не есть хорошо. Но меня больше интересует вопрос "качества" мотоцикла. Допустим, это "электричка". Но в моем случае (месяц аренды и прохождение Америки "туда-сюда") мотоцикл, как минимум, должен иметь совершенно новую резину и масло только что залитое в картер. Что они говорят на этот счет? Или до этого просто не дошло? Но если они требуют забрать технику с точностью до часа, то и сами должны подсуетиться. Я бы лично вообще предпочел приехать к ним раньше и потратить лишний час но то, чтобы те же резину и масло с фильтром (и тормозные колодки, скорее всего) поменяли в "моем" мотоцикле на моих глазах.
А с 29 марта не рано в смысле климата? Впрочем, наверняка не рано. Получается там можно ездить круглый год. Тоже что ли рвануть?.. )

 

ну сорри за сбивчивость в повествовании,я короче тож нихрена не понимал о том как у них написано,поэтому можешь позвонить ,задать им вопросы и будет тебе счастье =)
Phone: +7 (812) 337-59-66
Email: info@riderus.ru
Website: http://riderus.ru

язык до Киева,тьфу,до Лос-Анжелеса доведёт

З.Ы.
я тож сначала очковал насчет температуры,но думаю если начинать с ЛА а завершать поездку в Чикаго,то не совсем замерзну =)