Mini Cooper S (r53) 2005, 100000км, 170л\с, 550000р

Продам свой Mini Cooper S
Модель R53
2005 год
100000 пробег

Самая полная комплектация (кроме люка)
Двигатель 1.6 компрессор 170 коней (разгон 6.8)
Автомат 6ст, режим спорт, режим механика, лепестки под рулем
Салон полностью кожа
Климат,подогрев сидений, круиз, датчик света, дождя, парковки
атермальные стекла
ксенон заводской
музыка штатная Harman\Kardon (усилок, компонентная акустика 6 колонок)
Датчики давления в шинах, бортовой комп, вообщем все есть в машине.
Два комплекта резины: Лето оригинальное литье 17 с новой резиной, зима неоригинальное литье 16 с липучками в хорошем состоянии
Два комплекта ковриков (резина и велюр)

Состояние отличное как внешне так и технически, вложений не требует.
Новый АКБ, новые тормозные диски и колодки, новые задние стойки и всякие там резинки в подвеске.

Аэрограффия нанесена поверх родной краски, в ДТП машина не была, только один раз задний бампер ширкнули, он покрашен.

цена 550000р, торг возможен при осмотре.

Так же возвожен обмен равноценный или с вашей доплатой. Варианты рассмотрю.

 

Машина на любителя, не бывает середины, или нравится очень очень, или вызывавет такие эмоции как у тебя. Но первых - которым нравится, больше

 

Продаю так как хочу Mini Cooper JCW на ручке)

 

я за рулем Патриота больше часа не выдерживаю, он меня бесить начинает)))

 

а марку Land Rover во всех ее исполнениях я теперь за километр стороной обхожу, оставил этот автомобиль след в моем подсознании)))

Хотя новый Evoque мне понравился, я на тест драйв ездил)

 

авто очень очень часто ломается, и мало того что он ломается часто, чинится он только у ОД, так как ничем кроме оригинального тест-бука он не читается. Очень много узлов завязаны на электронные блоки управления, например:
ступил какой нибудь датчик подвески, мозг уходит в аварийный режим и машина падает на отбойники, что бы машина поднялась надо у ОД тест буком ошибку стирать, а ехать до ОД на эвакуаторе.
У меня вообще до смешного доходило, комп потерял двигатель) Эваруатор->ОД->Заново прописывали мозг. И все это вылетает в копеечку.
Сигналка ловит помехи от сигналок других машин, усиливает уровень сигнала, что бы пробиться через помехи, и за ночь высаживает акб вноль.
Это только малая часть сюрпризов, которые можно ожидать от LR) В нем два или три десятка ЭБУ, которые могут сделать подлянку)

НО!!! В тот момент когда Лэнд Ровер едет, он доствляет несравниемое ни с каким внедорожником удовольствие)) Проходимость как у танка, комфорт как у самолета президента, и расход топлива кстати тоже как у танка и самолета вместе взятых

 

диски зачет)) а мотор скучный у нее...

 

Там дело не в 184, а просто двигатель не очень удачный, на R53 170 лошадок намного веселее чем на R56 184лс... Видимо дело в породе тех самых лошадок =)) На R53 движок BMW сами разрабатывали, и получилось очень неплохо, на на новые - купили у кого то...
А вот на JCW мотор хорош и в новых машинах и в старых, но на старых он более расположен к форсировке, максимум с двигателя R53 (1.6л) снимали 350л\с и это не внося изменения в поршневую группу. (впуск, выпуск, гбц, форсунки, шкивы, прошивка)


Вернемся к теме продажи!!! =)
На этой неделе на машину установятся новые аморты по кругу) Цена останется прежней 550000р!

 

Автомобиль сегодня продан, и уехал в Новосибирск. Жалко ппц......но вроде в хорошие руки отдал=)

Но баварская техника у меня все равно еще осталась =)

 

как снег растает, на байке прикачу)) А машинку сейчас как раз присматриваю какую нибудь на время, а попозже буду MINI JCW брать)

 

Своим ходом уехали, незавидую им...