MINI - лучшая европейская марка

союз потребителей США, ежегодно выпускает самый полный в мире отчет Consumer Reports о качестве автомобилей, продающихся на самом крупном авторынке мира. Consumer Reports является одним из наиболее надежных источников информации и консультаций по вопросам потребительских товаров и услуг.

Эксперты, составляющие этот рейтинг, подвергают автомобили более жестким испытаниям, чем любой другой американский журнал или веб-сайт. Помимо собственных испытаний, результат основан на ответах более 1,4 млн владельцев транспортных средств. Опрос был проведен весной 2008 года, и в нем учитывались автомобили, выпущенные с 1999 года по 2008 год. Полный отчет включает показатели надежности более чем по 350 моделям.

Впереди, как водится, японские компании. Причем первые две строчки занимают бренды, задуманные специально для США и выпускающие свои автомобили там же, в США и в Канаде. Вперед вырвался Scion (молодежный бренд Toyota для североамериканского рынка). За ним с ощутимым отрывом следуют модели Acura. А далее – еще пять японских компаний.

Огромный скачок в качестве по сравнению с прошлым годом сделали корейцы. По сравнению с прошлым годом Hyundai поднялся в рейтинге на семь позиций, а Kia – на 12. Это можно связать с появлением нового минивэна Hyundai Entourage/Kia Sedona, который раньше показывал колоссально низкую надежность и тянул средние показатели компаний вниз.

Лучшая из американских компаний – это, конечно же, Ford. Все ее три американских бренда – Lincoln, Mercury и Ford – занимают лучшие позиции рейтинга, чем какие-либо другие американские марки. Более того, Ford обошел и большинство европейских производителей. MINI, лучшая европейская марка, , на 13-м месте ,Volvo – на 16-м, а Porsche вообще “грохнулся” на десять позиций – сразу на 19-е место. “Большая немецкая тройка”, BMW-Mercedes-Audi, тоже не занимает мест, полагающихся автомобилям такого ранга. Mercedes-Benz только 27-й, при этом он поправил свое положение и поднялся в рейтинге надежности на пять строчек выше, чем годом ранее.

сцылко
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2008/11/05/1428755