F01/F02 МИНУС МАСЛО 2009 750i

А до того как брать её ты про двигатель n63 не слышал ничего ? Масложор там...

 

Сейчас тебе дилер такой прайс за ремонт выкатит)))

 

Начинайте с КВКГ и МСК, если не поможет, тогда дело хуже, кольца или турбины....

 

Вообще есть тема, которая так и называется «масложёр n63», почитайте ее. Но кратко скажу, есть две основные причины: задиры на цилиндрах (очень дорого) и маслосъёмные колпачки (дорого). Ну еще и турбины конечно. Задиры смотреть эндоскопом. Колпачки - будет дымить при нажатия на газ после работы на холостых пару минут.

 

Если днище в масле, нужно менять прокладки, как минимум картера.
Дым пробился через катализатор, - катализатору кирдык.
Возможно перед продажей что-то залили, чтобы не дымило.

p.s. Велика вероятность, что лучше продать не разбирась.

 

Mobil 1 является лидирующей в мире маркой синтетического моторного масла, обеспечивающего наивысшие
эксплуатационные свойства и защиту.
Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 10W60 специально создано с учетом специфических требований
для двигателей со значительным пробегом, даже превышающим 150 000 км. Mobil 1 10W60 может применяться в
двигателях с высокими рабочими характеристиками, а также и в автоспорте, где требуются моторные масла с
высокой вязкостью.

Особенности и потенциальные преимущества
Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 10W60 производится на основе собственной композиции
компании из синтетических базовых масел , с высочайшими эксплуатационными свойствами и тщательно
сбалансированного пакета присадок. Mobil 1 10W60 разработано, чтобы обеспечить длительную защиту двигателей
с большим пробегом и, тем самым, продлить срок службы автомобиля.
Специальные компоненты способствуют надежной работе уплотнений, что предотвращает утечки масла
Обеспечивает исключительную чистоту и удаляет образовавшиеся ранее отложения
Непревзойденная толщина масляной пленки для дополнительной защиты более старых двигателей
Более высокая вязкость способствует снижению расхода масла на угар в более старых двигателях
Большая концентрация противоизносных присадок для защиты двигателей с износом
Высокоэффективные базовые масла для превосходной всесторонней защиты от износа

 

Кулер или патрубок с кулера скинуть и посмотреть, туда турбина может масло гнать.
Кулер можно промыть горячей водой, потом просушить.
Скорее всего турба масло гонит
Вот которая из них гонит можно увидеть, может и обе уже гонят.
Вскрытие покажет )))

 

Типа реклама ?
Кстати, найти оригинал масла Mobil довольно тяжело, это одна из самых подделываемых марок масел.

 

очень даже просто купить не подделку
надо покупать у официального представителя мобил

 

У мобила сейчас очень хорошая защита на каждой банке, лью мобил пару лет и доволен (правда, занимаюсь запчастями и знаю, где оригинал а где нет).

 

Я вас наверно разочарую, но покупка масла у ОД не является гарантией оригинала.

 

Вы это серьёзно ? Реально верите в это ?

 

Вполне. Вы видели современную защиту от мобил?

 

Современные принтеры печатают денежные купюры так, что только специальной техникой можно определить подделка или нет и то только в самом банке (личный опыт имеется), а про людей я вообще молчу, а вы про пластиковые банки.....

 

То есть вы не пробовали проверять мобил
Помимо очевидного (совадение голограммы и тому подобного) при проверке оригинальности на сайте мобил происходит запрос количества обращений по конкретному коду с конкретной банки. Таким образом, при тиражировании одного защитного кода система фиксирует множественный запрос и ставит оригинальность под сомнение. Это не только мобил умеет и не то, чтобы я агитировал лить именно это масло, но это шаг вперёд и серьёзный вызов леваку. Честно - у других производителей ГСМ я такого не встречал (да, эта мера вызвана повышенным предложением контрафактного мобила, но подделывают всё или почти всё масло).

 

И Лукойл подделывают ?

 

Никогда не интересовался данным маслом, но думаю да - есть спрос, будет и предложение. Экономическая целесообразность может быть под вопросом, но внутренней кухни подпольных "заводов" не знаю, так что и утверждать не берусь

 

Отчего же, на Е39 я лил Mobil1, честно скажу не понравилось, т.к. был масложер, я не исключаю, что это было связано с возможным контрафактом, но после перехода на Motul масложер снизился в двое. Вы правы в том, что подделывают практически все марки масел, поэтому нарваться на левак шанс очень велик. Сейчас заливаю ARAL, масло которое официально не поставляется в Россию, им я очень доволен.