Мойка мотора???

Я весной мыл на 2.5 моторе. С тех пор проехал около 20 тыш - никаких проблем.
Отключить акум надо не забыть, и генератор накрыть и после мойки продуть всё тщательно сжатым воздухом и дать просохнуть на солнышке часок.

 

Кстати зэдка отличается черезвычайно круто защищённым от пыли и грязи подкапотным пространством.. я как помыл двиг так у меня мотор с тех пор тока запылился чуток. На других машинках он у меня грязный снановился уже через месяц.

 

Мне кажется, что лучше весной это делать.

 

не мою, только тряпкой пыль протираю.

 

Боишься?
Не бойся... все страхи они от неразумения... Нет ничего страшного в том чтобы кусок аллюминия отмыть

 

Я бы воздухом по давлением продул и на этом успокоился

 

Я мыла на мойке в марте, как только купила.. потому что всё было жутко грязное
С тех пор всё нормуль и пахнет приятно

у меня как раз мотор 3.0si

 

а смысл? я же с открытым капотом не езжу пластик протер и достаточно

 

смысл смыть грязь-ее дофига как правило по бокам и внизу мотора, ухудшает охлаждение.

 

да, на мойке, я же написала..
нет, ничем не закрывали. Даешь двигателю остынуть минут 20-30, потом спокойно моешь, чтобы остыли патрубки выпускных коллекторов. А после помойки - минут 20-30 дать высохнуть, перед тем как заводить..

только, если есть бумажные ярлычки где-то - лучше снять, оторвутся..
те, где пишут, когда масло заливали..

 

Хороший, наглядный результат для того, кто тряпочкой или сжатым воздухом пытается че-то сделать

З.Ы. Если после мойки авто не заведется - это шлак, а не машина, она потом где-нибудь в луже большой или в ливень себя проявит...
Если с электроникой всё в порядке - мыть можно без малейшего страха. Всё правильно написали - можно только генератор закрыть, ну и колокольчик сигналки, если он есть.

Я сколько раз мыл - всё заводилось сразу, даже генератор не закрывал, кстати. Да и не ждал ничего - заводил через 2-3 минуты после того, как помыл.

 

Генератор закрывали? после мойки сушили или только продували?
ЗЫ: машинка Копия моей, только я не си. А так даже диски те же=)

 

блок предохранителей в салоне под бардачком....

 

в 2006году на alfa romeo 156 с мотором 2.5 v6 решил помыть двигатель.
После сушки завелась на 4х цилиндрах и дико начала троить.... почти сутки машина провела на мойке в надежде, что высохнет. Когда на следующий день ситуация не изменилась- на эвакуатор и в сервис....
Сняли впускной коллектор и оказалось, что залило дальний ряд цилиндров(колодцы были в воде. пару часов на сервисе- воду удалили и машина поехала.....
После этого на мойку двигателя никогда не поеду, тк кроме свечей там ещё полно электроники, которую можно залить.
Кстати, когда ровный слой пыли под капотом- это наоборот суппер!!! Гораздо хуже, когда там всё в масле и ещё отпечатки рук слесарей...
поэтому считаю пыль бонусом для авто и мыть её не собираюсь=)))))

 

круто! люблю чистый дрыгатель - глаз радуется когда капот открываешь.

Я свой дрыгатель чуть позже ещё раз помою. Запылился чуток за лето.

 

Альфа вообще капризное авто =)
Мыл двигатели на всех своих машинах, включая даже 9-ку жигули))))
Все гут. Мыл на Subaru WRX STI, там вообще никаких защитных кожухов нет))
После мойки все работало, как часы. Мойка двигателя - это обычная процедура. Конструкция на это рассчитана. В Зюзеле мыл месяц назад. Ничего не закрывал, не отключал. Дал остыть мотору, ребятки помыли и высушили. Дал просохнуть пол-часа, сел, завел и поехал.

 

Мыл сначала шампунем+керхер, потом специальной жидкостью для мойки моторов+керхером, потом воздухом все продул и набрызгал антистатиком, результат супер!
Фото сразу после мойки(до высыхания), потом выложу через неделю вид

 

Мыл, мою и буду мыть.

Вода может лишь проявить то, что было когда-то некачественно собрано кривыми ручонками или вот-вот отсохнет само-по-себе. А с исправной машиной ничего не случится. В дождь, на трассе, следуя за попутным авто, под капотом такое твориться - ни один керхер не повторит.

 

Поддерживаю насчёт "с исправной машиной ничего не случится"

По поводу "под капотом такое твориться" Ничего там не твориться.
Все зазоры сверху у бмв очень хорошо за герметизированы а снизу область низкого давления и вверх ничего не залетает.

Это подтверждается так же тем что однажды помытый мотор очень долго сохраняет чистоту и свежесть.

 

Я сам мыл, мою и буду мыть.
А на счет генератора был такой случаи, пришлось помыть двигатель, нацепили пакет на генератор помыли все по понятиям и даже сох 10 минут и все заелась ласточка а вот на следующий день облом гена здох , короче перебрали и потом через какой-то время снова помыл без пакетов и ожидании 10 м. и все
Мораль: если все под капотом живое то не надо боятся мыть а если сомневавшийся езжай в сервис и ремонтируй.
Всем удачной мойки...

 

Через неделю после мойки.