Москва-Сардиния-Москва

Слегка отошел от отдыха и готов представить вам отчет о поездке на БМВ 325 кабрио (2008 г.в.) по маршруту Москва-Кальяри-Москва

23 июня в районе 8 утра я (Репа) и Прон выехали из Москвы. Заехали по дороге в Перекресток в Одинцово и отправились по трассе М1 в сторону Белоруси. Крышу мы открыли где то километров через 60 и все остальное время ездили только так. В дороге до белорусской границы произошло два примечательных случая: мне позвонили с неизвестного номера и сказали, что из милиции. Я подумал, что либо разыгрывают, либо разводят. Говорили про какую то сумку. в процессе разговора я понял, что говорят действительно о моей сумке, которую я, как оказалось просто оставил на тротуаре около собственного дома, а бдительные жильцы вызвали ментов, которые нашли в ней водительскую медсправку с моим номером телефона. Так я сохранил колонку айпод хайфай и всю свою летнюю обувь. Дорогу "туда" я осуществлял далее в одних кроссовках и вьетнамках Прона))) Сумку менты вернули водителю за 1000 руб (уроды))) Второе событие классическое - остановка за скорость и протокол на 500 рублей (со скидкой, как болельщикам сборной России). На въезде в белорусь с нас взяли 12 рублей за платную дорогу и мы неспешно ехали, угорая от названия населенных пунктов типа Козявки и Чамаданов. В Белоруси нам встретились аисты (в гнездах), косильщики травы (повсюду, даже вне населенных пунктов) и все. Не простых людей, не ментов мы не видели. Дороги хорошие, все ухожено, но крайне бедно.
На границе Белоруси и Украины нам сообщили, что впереди забастовка дальнобойщиков и они перекрыли дорогу (почему то во всем мире они борятся за что то подобным, идиотским образом). Мы рискнули поехать (все дьюти фри магазы были закрыты) и как раз попали, когда омоновцы расчистили дорогу и мы спокойненько достигли КПП. Там к нам тут же подошли люди в камуфляже и зеленых беретах (по комплекции типа наших гаишнегов) и тут же перешли к делу. Просили "трохи гроши" (оказалось 1000 рублей), в противном случае обещали долго вносить данные в компьютер и т.д.))) За тысячу рублей мы преодолели границу за 15 минут и еще километр ехали по дороге засыпанной щебнем, который не был залит гудроном интересно, что на этой дороге, где скорость не превышала 40 км/ч стояли гаишники. Замечу, что навигационная карта 2007-1 для ССС закончилась в России (в Белоруси она знает всего две дороги) и по Украине мы ехали по Том-Тому. Наш путь лежал в Винницу через Чернигов и Киев. По дороге нас три раза останавливали гайцы. В Украине они, в отличии от России совсем не наглые, а какие то жалкие. Вымаливают они 200, 500 рублей или сигареты))) Вечером этого же дня мы прибыли в Винницу. Итог - 1350 километров.

Продолжение следует........

 

все будет, просто каждый вечер на даче, без инета. Могу конечно что то написать с айфона

 

.... продолжение. В Виннице нас ждал мой родственник. Он встретил нас на 34-ом кузове и провез по городу в стиле, от которого мы в Москве уже как то поотвыкли (скорость километров 120, разметка в расчет не берется, вообщем едется, как можется). До центра (где у него дом) мы доехали минут за 5)) Дальше была встреча с родственниками с небольшим перерывом на сон. Хеннеси запивали немировым, артемовским и коньяком Коктебель)) Наутро я продолжил общение, а Прон поехал мыть кабрик. свел с ума полгорода - люди смотрели целыми тролейбусами, останавливались на тротуаре. На мойке двое машину мыли, а еще шестеро фотографировали. Вместо 12 дня мы уехали в 5 вечера. Поехали в сторону Тернополя (по дороге опять просили трохи гроши, ну уже упоминать об этом неинтересно), а затем повернули на Стрый. Началась Западная Украина. К этой бендеровской местности мы поначалу отнеслись настороженно (кто их знает, как они москалей встречают), но изменился только антураж - появились Карпаты, деревни изменились (больше камня, брусчатка на дорогах). Когда мы хотели свернуть на очень плохую дорогу и было видно, что колеблемся, подъехал человек на Шкоде со львовскими номерами и предложил помощь. Вывез нас на дорогу в Ужгород. вот так, а мы про камни думали)))) За рулем ехал Прон, т.к. моя физическая форма оставляла желать лучшего. В карпатах стемнело.Трасса М6 - очень качественный, но серпантин. Эндрю, как я подозреваю, впервые ехал ночью в горах, и после очередного поворота, который он пытался пройти не тормозя и чуть не словив боком фуру, вроде нащупал ритм - километров 80 в час. Еще в Виннице нам говорили, что в Львовской области прошел урагани возможны всякие сюрпризы. Косвенно они нас коснулись. мы не меняли деньги, а уповали на кредитные карты. В Метро (всегда беру с собой карту, работает по всему миру) все же пришлось снять гривны в банкомате, но под расчет. На заправке, на высоте 800 метров, карты принимали)) Мы налили сперва бензин (как в Европе) затем принесли мужчине-продавцу карту. Он сказал, что из-за стихии какой то сбой связи. минут 20 он мужественно прокатывал карту и когда уже живо обсуждались варианты (он платит налом, а мы ему по курсу даем евро), транзакция прошла. Потом мы выбирали через какую границу поехать и выбрали терминал на словацкой границе, недалеко от Ужгорода

Продолжение следует.......