Моторное масло LUKOIL

Опомнился.Тут уже полстраны перешло на отечественные масла.

 

Если двигатель не жрет масло , то не обременительно и мотюль заливать. Когда уже литр на 1000,похрен.

 

Пользую синтетический пермский лукойл 5-40 уже лет 5, включая бензинового кукурузера, БМВ 550 (4.8 л атмосфера), БМВ 535 (3,0 л турбо).
Меняю каждые 5 ткм.

ПС
Судя по моторным тестам Питерского политеха и химанализу ойлклуба масло это очень даже приличное, я бы скасзал крепкий середняк в своей весовой категории, а с учетом ценника 999 руб за 4 литра-ЧЕМПИОН МИРА и ЕГО ОКРЕСТНОСТЕЙ))

 

Лукойл примерно на столько же лучше,на сколько дешевле.Хотя я с ним не дружу.Я предпочитаю другого производителя. И полусинтетику.

 

Лукойл синтетик пермь онли))

у 550 был 81 ткм, когда продал - с заменами через 5 ткм никогда не доливал.
У 535 пробег 53 ткм - от замены до замены.
у жипа пробег 157 ткм - не доливаю

 

Мозгами.Плюс общением с работниками лабораторий трения и смазок некоторых НИИ

 

Скажу на каких моторах. м52,м54,м57,м57Т2,н42,н46,н62б44,н62б48 ну а на аудях я не знаю какие моторы,но люди уже пару лет гоняют на Q7.Если интересно более развёрнуто,то в дизельной ветке есть тема про масло для дизелей,открываешь стр 249 и там несколько страниц подробно с картинками и графиками.

 

911 рублей за 4 л. лукойл люкс у меня на опте. цена конечно огонь. все остальное... фиг его знает. скорее из разряда чудес. в россии практически нет продуктов, созданных по мировым стандартам качества. почему лукойл выбился из этого ряда?))) или его "за бугром собирают"?)))

 

Потому что они купили европейский завод и теперь продают то что он выпускает в канистрах говнойл.

 

Скорее - тот же говнойл в тех же канистрах говнойл, но на другом заводе.

 

т.е. завод европейский, компоненты масла европейские, а цена российская... что-то в этой цепочке не сходится, не?

 

Это где за такую цену можно приобрести синтетический лукойл?))
Скоро в России все продукты будет лучше буржуйских, когда границы и импротозамещение закроют)) или вообще товаров никаких не будет, как в 80х..пустые прилавки))

 

если границы и импортозамещение закроют, то лучше уже не нужно будет. Если только внутренняя конкуренция. Но у нас и в этом сговор.

 

я же написал. это оптовая цена.

 

А типа в мире реальная конкуренция.......................

 

Не парни, лучше смесь оливкового с кедровым маслом подходит)))

 

и че?))) буржуи и нефть нашу покупают и бензин из него делают лучше нашего. и масло наверняка наше перерабатывают до качественного. как в 70-х 80-х покупали наши камазы и тракторы новые живым весом на металлолом.

 

сейчас хоть есть потуги показать, что мы можем не хуже

 

А мы всегда могли.Только в 90-е специально всё наше развалили,чтобы напхать гавна забугорного.Многие современные чудо-масла сейчас не укладываются в наши ГОСТы 70-80-х годов. Это как ? Трансмиссионные масла по износу в два,а то и в два с половиной раза превышают наши ГОСТы.

 

ладно 90-е... а почему в 80-х например лично я не наблюдал каких-то чудо-пробегов двигателей и КПП в которых работало отечественное чудо-масло сделанное по чудо-госту?

 

И подтверждение этому быдло-бреду наверно есть....

 

официальное вряд ли... но технику отправляли, а на дорогах ее никто не видел... даже если это быдло-бред, жизнь все расставляет по местам. все водилы мечтают о вольво\мерсах и никто о камазе...

 

Патаму...........чито........................тогда не было интернета...............