Мучительные муки выбора новой Z

Добрый день дяденьки и тетеньки, разрешите спросить Вас о совете. Сейчас в «Автодоме» заказываю z4 и уперся в вопрос выбора, посоветуйте:
Машину заказываю 2.0, комплектация будет ну очень обширная из обязательного заказал м спорт пакет, кожа, спорт электро сиденьки, навигация и конечно лоджик.
1. Не могу решиться с цветом кузова хотел белый, потом синий, теперь вообще не могу определиться.
2. Салон изначально хотел светлый (сейчас дакота светлая) например мне кажется что синий кузов хорошо смотрится с кожей канзас цвета грецкий орех, не могу определиться.
3. Вставки хочу только дерево (ну не нравится мне алюминь и еже с ними), однако менеджер сказал, что при м пакете можно только алюминь и прочее, но в конфигураторе есть «fineline antracite», что это, как оно в реальности смотрится, посоветуйте.
4. Так и не понял какой будет стоять idrive, как на новых F (сенсорный) или предыдущий.
5. Стоит ли заказывать динамическую подвеску или оставить м-подвеску (не гонщик, и гонщиком не буду).
6. Что в себя включает опция «дополнительные приспособления для хранения», по опыту заказа прошлой машины – лохонулся с подстаканниками и два года езжу без единого подстаканника, так блин удобно….
7. Что такое в базовом оснащении – «электронагреватель воздуха в салоне».
Если возможно ткните меня носом в существенные опции.
И пару вопросов по эксплуатации:
1. так и не понял, что в нашей стране с налогом на роскошь, машина по стоимости получается чуть больше 3, попадаю или нет?
2. Машина покупается как вторая, но планирую из нее не вылезать даже зимой, вопрос - совсем не по феншую на ней зимой ездить (95% езжу по резиновому городу). Опцию вебасто так и не нашел, можно заказать или «офигел, да, на кабриолет ставить подогреватель».
И последнее, правильно ли я понимаю, что машина собирается на немецком заводе в городе Regensburg или я ошибаюсь и машина производится американскими руками на заводе в городе Spartanburg.

С уважением, Я.

 

Спасибо конечно, но я уже все обсмотрел, типа хотел услышать - "а мне нравится только белая потому что....... или черная потому что.........."

 

С цветом гавана вообще не понятно, мне он больше всех понравился, но он не доступен при м-пакете. Красный не очень хочется, цвет классный но там где всегда солце и пальмы, а у нас 9-ть месяцев в году грязь и крокодилы..........

 

сам м спорт пакет - 213 746 р. (это без коробки и подвески), но он же за собой тянет интеръер.

 

А вот скажите, всяко больше меня в z-ах понимаете, при м-пакете некоторые части в любом случае будут черные или все красится в заказной цвет

 

Про почему 2.0 конечно все из-за денежных знаков. Изначально хотел 2.8, но здравый смысл указал, что надо 2.0 но с большим количеством приятностей. Я не гонщик и им уже не буду, уже давно пропало желание (17 лет стаж) помериться с кем либо со светофора. 2.8 в той же комплектации обойдется вплотную к 4, а это значит, что я буду включен в тайный союз любителей налога на роскошь, я конечно не против, но религиозные взгляды мне не позволяют платить налоги государству не понятно за что (если что, то транспортный налог от 2.8 составит 27 т.р., не много, но не справедливо). И последний аргумент - волшебная коробка предложенная самим дилером стоимостью 70 т.р. способствует волшебному превращению 270 Нм в 330 Нм, 184 л.с. в 225 л.с., и все это волшебство без потери гарантии. Как то так.

С уважением, Я.

 

Спасибо. Т.е. я правильно понял, что при м-пакете вставки (экстерьер) всегда черные, круто, именно так и хотел. По опциям, заказал все кроме телека, 19 дисков (заказал, вернее вошло в м-пакет 18" дезигн 325 М) и расширенной кожи, адаптивную заказал, но терзают сомнения. Так, что одобряете синий с valnuts?

 

Это само собой, даже не раздумывал.

 

Согласен, но я не люблю машины б/у, но тут у каждого свое мнение.

 

Просто эстетически нравится м-пакет, да и потом у меня еще не было bmw с м-пакетом.

 

Про подвеску и про расширенную кожу буду подумать, про подвеску особенно (ибо ездил и на той и на той, очень мне понравилась адаптивная). Зеркала самособой, парктроны самособой. А что есть такое "чего там для размещения дополнительных грузов"?

 

Понятно, буду изучать эту опцию отдельно. А про idrive не в курсе?