E87 N46B20 как это работает

Господа вероятно таких тем сотни но хочу описать и попросить помощи в конкретно своем случае,собственно моторчик n46b20 проблема такая глохнет на горячую бывает на холодную,И так что было сделано по мотору заменен вал vvt сервомоторчик датчик вала vvt,дросельная заслонка,все патрубки квкг сама мембрана,датчик коленвала,вакуумный насос,кольца на распредвалах которые давление держут на фазовразатель(vanos),куплены новые моторные косы(бу заведомо исправные),установлена прошивка евро 2 ,выбиты катализаторы,новые катушки,новые свечи,новый топливный фильтр,новые лямда зонды,новые жлектромагнитные кларана ваносов,новый дмрв(температурный датчик),новый мап сенсор,гидрокомпенсаторы новые,Прошу помощи у знающих людей

 

Да сна

Да,сначала перебрал его,потом решил для уверенности купить новый

 

Да от аккума все зачистил залил герметиком,конец который к предвм там все отлично

 

да конечно,я честно говоря уже хз что делать,какие показания на лямдах по топливной корекции должны быть?

 

В инпе

 

Насос после переборки

 

Есть еще варианты господа?

 

На холостых,дорест

 

Менял положительного эффекта нет

 

А как это связано с работой двигателя?

 

Ну блин попробую ))) хотя первый раз слышу подобное)))