N47D20 177 л.с.

Ага, больное - прокладка никак не может уплотнить просевшую гильзу, а так всё ок...

 

можно подробнее? когда? симптомы ? что делать? ) если не трудно

 

Газы в ОЖ, соответственно её уход, тёмный цвет, раздутые шланги, перебои в работе печки.

 

Добрый день, может кто знает? После замены двигателя N47D20A на Х3 2008 г.в., ДВС не заводится, нужно ли дополнительно регулировать зажигание?

 

Мастер говорит что проблема в регуляторе давления топлива 0928400691, что может быть причиной выхода из строя регулятора, ведь до этого проблем с ним не было

 

какого нахрен зажигания?)))

 

карбюратор настроить надо

 

И жиклеры насосом продуть

 

вот вы жестокие люди)

после 7 бензиновых авто также тупанул)

Starov5, нет зажигания в твоем дизельном автомобиле.

 

У меня после замены мотора почему то рейка потекла)))

 

Добрый день. Давно хотел спросить, что это за звук после остановки двигателя. Гул длиться минуты 2-3 после остановки и сопровождается каким-то стрекотом под маслозаливной горловиной. По окончанию гула происходит щелчок, в том месте, где слышен стрекот и на этом всё прекращается. Что это?
http://файлообменник.рф/wr997lxegy8f.html

 

Залей на ютуб и ссылку сюда

 

Хз, у меня тож так. Может дроссель щелаает или заслонки

 

https://youtu.be/zg9kqrJeB88

 

Какой-то насос что-то качает... у насоса сдох подшипник. Я так думаю.

Или масло или антифрз качает после остановки мотора.

 

какое масло, какой антифриз?
ты представляешь как масляный насос работает? а водяная помпа?

Это привод вихревых заслонок так шумит на впуске, слева актуатор турбины

 

имхо это звук электронного актуатора турбы - на видео он виден, рукой можно потрогать и убедиться... еще в том районе помпа но на н47 она не электрическая вроде..
Хотя если звук из под малозаливной то больше похоже на актуатор заслонок .. и такой звук может если они отломились и он не может поставить их в нужное положение

 

Скорее всего, у меня после кратковременного гудения просто щелк и все! А тут какойто треск. Может точно заслонки умирают?

 

идиоты вы хоть видели эти заслонки

 

Одновременно слышно два звука, прекращаются они тоже одновременно. Первый - это гул (гудение) в районе генератора и масляного фильтра, где-то там. Второй - это дребезг или стрекот под маслозаливной горловиной. Второй прекращается щелчком.

 

И кстати, в этом актуаторе турбины, что слева под маслозаливной, если я правильно понял, что-то на ощупь внутри разболталось по-моему. Или там есть подвижные элементы?

 

Ты дебил ?

 

бери выше

 

ты сначала разбери их хоть раз, а потом мы тебя послушаем

 

представляю... електромоторчик крутит рабочее колесо... Когда двигатель заглушен... Речь веду о дополнительных насосах для разных целей. Есть они или нет в этом моторе не знаю... Это надо выяснть в первую очередь.

А вот как свистят и гремят подшипники - это моя прохфессия. Типа именно этим на бнв зарабатываю.

 

Актуатор заслонок не может вращаться и греметь долго Там ход штока порядка 1 см. Звук на видиво от чего-то вращающегося.

Возьмите слухач и просто послушайте откуда конкретно идет звук. Проще всего его сделать из медицинского стетоскопа - отрываете голову стетоскопа. вставляете в трубку гвоздь или пруток тыкаете в разные части мотора и слушаете оно или нет. Можно просто металлический пруток и прислонять его к голове своей перед ухом...

 

Актуатор заслонок и турбины являются сервоприводами которые могут держать точную позицию, и в случае бмв если им что-то мешает занять нужную позицию они начинаются дергаться - на мм назад и далее вперед снова и снова и очень быстро (очевидно алгоритм для исключения заеданий). Звук при этом ровно такой как на видео. На заведенном авто просто работы сервоприводов не слышно из-за звука мотора. Если это залонки то вполне вероятно, что-то отломилось или заклинило и не дает двигаться... В случае турбины - то же самое, проверяется элементарно - привод заслонок прям под защитой верхней с торца, привод турбины с торца турбины - рукой легко подлезть... что будет вибрировать на ощуп в том и причина.

 

ну что за люди
говорю что это сервопривод вихревых заслонок гудит, отцепи его и увидишь
турбина так и должно гудеть

на н47 нет эл. насосов, там только механика

 

АБС смотрели? Звук усиливается когда камера рядом с ним.