E90/E91 n52b25 не заводится после давления масла

Уважаемые друзья, прошу Вашей помощи илюбых советов.
n52b25 e90 дорест. Завел авто с утра (-10 за бортом) , авто прогрелось до рабочей температуры, потом протроила и выдала ошибку низкого давления масла (cc-id 212) мотор стал шумно работать. Заглушил, долил 1л , завел но ошибка не пропала, шум пропал на пол минуты, мотор поработал еще порядка 2-3 минут, после опять протроил и заглох вовсе. Больше не заводился, стартер крутит исправно, мотор не схватывает. В крышке масляного стакана сломан сам клапан.
До этого за пару недель появилось : 1. плавание оборотов при холодном запуске 2. небольшие вибрации при стоянке в положении D .
масло shell 5-30 4т.км , свечи с таким же пробегом.

 

Хотелось бы услышать список возможных причин , или возможно кто то сталкивался с подобной проблемой .

 

Не заводится почему ?

 

Диагностика показала ошибки :
2а82 ошибка vanos впуск
2а98 коленвал-распредвал впускных клапанов опорное значение

 

11,9

 

+/- 0,3

 

После того как клапана Ванос местами поменял и почистил добавилась ошибка по вальветронику , диапазон регулировки 2а39. Ещё стартер как то подозрительно легко крутит ....

 

Друзья , прошу помощи , живу в пригороде , сервисов адекватных нету с спец.инструментом . Почему мотор может легко крутиться как буд-то без усилия ? Поршня двигаются ....
кстати заметил при замере компрессии что она есть через раз , то может 0 показать , может показать нормальную компрессию (возможно компрессометр тупит )

 

Распредвала тоже крутятся , смотрел через горловину .
Появилось мнение что из-за плохого масла на морозе у меня залипли гидрики и оставили клапана приоткрытыми .
кстати когда завожу , заметил что переодически стреляет во впуск

 

Впуск то видно !

 

Я так и думал что форум создан для того чтобы взрослые дядьки самореилизовывались, особенно в сообществах бмв

 

Ну оно и видно что ты профессионал на всех уровнях

 

Спасибо за дельные советы по теме