На что менять 200 крузака

Лексус LX выйдет скоро дизель. Его и брать. Свой 200 поменяю только на дизельный лекс

 

Тахо. Серьезно. Да не дизель и попроще но тем не менее в целом тоже самое а так я не продавал бы. Ну что такое 120 тыщ для крузака? У меня бизпартнер 180 на нем накатал с нуля и ездит дальше. Новый кузов выйдет может и махнет.

 

Думаю Лексус lx , тем более если 200 всем устраивает .

 

Что то не верится о тред ине дилера за 2 млн 2010 г...

 

Ну дизель вроде как через год только появится вживую.
Либо его ждать, либо щас просто бенз брать.
После 200 следующий шаг только LX.

 

200 brownstone 1,5 года можно будут спокойно поездить, ибо только в 16 году "намечается" новая модель
если кому интересно будет продаваться дилерский рест дизель 12 года(на учете с о6,12г) с пробегом чуть за 40, черный на черном, 1 владелец, эксплуатация москва.

 

а чем brownstone от других отличается, кроме фар?

 

цвет кожи салона еще у него на любителя такой )) ну рейлинги и шильдик еще.

 

нормально, у меня 120й прадо 2008 год, 110000 пробег, за 1.2 забрали в бизнескаре, когда хай брал.

 

На 570й.

 

Рейлинги на крыше серебристого цвета
Решетка радиатора черного цвета
Фары черного цвета
Эмблема "Brownstone" на задних стойках
Обивка сидений кожей semi-aniline
Система автоматического переключения дальнего света на ближний
Коричневый цвет интерьера (обивка сидений, дверей и вставок "под дерево")

 

да тут скорее всего просто. ну насколько переоценили трейд-ин хороший прозрачный крузак? ну пусть тыщ на 200. зато ТС ща купит новую телегу, и диллер не влипнет с ней когда цены придется повысить, а это по любому очень скоренько произойдет. как то так имхо

 

Крузак? 200-й? Только на водку!!!

 

Завуалированное предложение о продаже?

 

Если авто для Финки и ближ зарубежья, то врят ли автор темы хочет 570 потому как он по прожорливости не LX 570 а СУ 570))))) по трассе 18 по городу 25 +налог. А люди которые берут дизель изначально не планируют эти расходы, поэтому только трейдин и брать 14 года тот же дизель, как говорится от добра добра не ищут.

 

Тойоту ту же. Только модель Тундра. Расход 20 литров средний.

 

Нее, ну не тундру -это ж пикап, а ёлку! Она, кста, дешевле 200-ки, но официально в Россию дилерами не поставляется. Как то там, через какие-то хитрые схемы может быть поставлена под заказ с американского или (маловероятно) европейского рынка.

 

нового 200.

все-таки рест лучше и благороднее дореста.

лексуса пока нет дизельного, и ждать долго =(

 

Плюс.
Если устраивает и нравится,то тоже взял бы новый.
Вообще подряд три Творога было.Пока его НФ-ом не обметросексуалили..)
Такой уже не осилил четвертый брать)

 

Прадо это шаг назад имхо
ГЛ диз отлично, однозначно шаг вперёд )))

 

Желе не для региональных дорог. Москва + МО нормально, если за пределы области то по плохой дороге это не ездок. Сознательно взял 200. До него был прадо дизель, хуже 200 на порядок

 

если дизель то ГЛ
если бенз то Эксплорер можно глянуть, если Форд отторжения не вызывает...

 

лексус 570

 

Онли Лексус дизель ждать, имхо

 

Выйдет LX450 с дизелем и в старой бутке, потом опять ждать когда будет дизель и в новом кузове.

ИМХО лучше сейчас взять 200. как раз на 3 года хватит. До нового LX450.

 

200 рестайл дизель и в Arctic Trucks

 

Это что такое? Интересно.

 

Lexus LX 570
Правда дизель вряд ли выйдет раньше , чем в новом кузове (16-17 год )

А ровер большой 4.4D не нравится ?