На что приклеить эмблему?

Вообщето она не клеится .

 

Не понял, а разве эмблема не в пазы вставяется
Хочешь навека - суперклей.... Вот только эмблема может выцвести и потребовать замены или ее попытаются стырить хулиганы... тогда дело дрянь...

 

Кстати Андрюха как её правильно снять с капота чтобы не чего не повредить и чем её снимать?

 

на ночь около дома оставить.
сорри за офф просто тема актуальна.

 

подсунуть под эмблему что-то по типу лески и тянуть...с двух сторон

 

вот после таких постов приходится выкладывать по 15 ойро за новые эмблемы

 

А что если отвёрткой? Отшёлкнится?

 

царапины будут....и потом, там 2 (два) штырька...они примерно 1 см или чуть больше ...просто так не отшелкнется...ее тянуть нуно....

 

да и штырьки ломаются легко...
я вот после таких .... с отверткой штырьки еле вытащил

 

не надо её смимать без нужды, очень геморно! сломаешь штыри, замаешься доставать + капот мона поцарапать!

 

а зачем тебе?
Можно и отверткой, только предварительно подложи чего-нибудь под отвертку, чтобы ЛКМ не испортить, да и подсовывай слева и справа постепенно, тогда она выйдет как миленькая, УДАЧИ.

 

Снимается ответкой элементарно ( штыри сделан конусные и не ломаются просто надо поддевать справа и слева попеременно) А вот крепить намертво не рекомендую ....сломают эмблемму и помнут капот...а так снимут без царапин. Эмблема стоит копейки по сравнению со стоимостью кузовухи!

 

Полностью согласен.

 

Вчера ночью около дома оставил - сняли какие-то уроды обе эмблемы. Ножом видимо, т.к. остались царапины в том месте, где поддевали... скоты, хоть бы поаккуратней снимали, если так нужно.

Кстати как можно небольшие царапины закрасить, чтоб незаметно было? не весь же капот красить...

 

Чтоб совсем не заметно, нужно красить весь капот...

 

Есть технология локальной покраски, делают как раз царапины, мелкие смятины, в общем небольшие повреждения.

 

единственное стоимость как правило такая же как покрасить деталь полностью

 

герметик 3М

 

а почему супер моментом на помазать конусы и воткнуть эмблему? не саму изнутри, а только конусы, их же тогда не вытащить. А если сломают эмблему, то остатки конусов которые в дырках капота, можно высверлить миллиметровым сверлом за 1 минуту, они развалятся и вытащить их.

или запортить, в самой эмблеме миллиметровым сверлом сделать пару дырочек, издалека это незаметно да и вблизи, а если в упор рассматривать то видно, а кому она нужна будет в таком состоянии?)
Также зеркала вроде сверлят, или номерки наносят.

их же тырят для продажи, а кому нужна будет вещь с повреждениями.

 

Нет.
Надо просто покупать БМВ когда решен жилищный вопрос - частное домовладение или многоквартирный дом с охраняемой парковкой.
И тогда беспокойства о таких вещах почти не будет.

А не как в России - хрущевка-пятиэтажка, а во дворе припаркованы Кайены и Рэйнджи...

 

да без разницы.
будешь жить в хрущёвке и с жигулями, снимут колёса и на кирпичи авто поставят, или магнитолы повытаскивают, или задние стёлка и т.д. Всё это проходили.

на любуй тачку есть своя ниша пионеров, которые лазят.

Поэтому и делают гравировки и микроповреждения. Делов на 2 минуты. А результат есть.

 

Определенный уровень жизни (а не как у нас - питается дошираками, но ездит на премиуме в кредит) должен подразумевать в том числе определенный уровень имущественной и личной безопасности.

 

никто никому ничего не должен.

у нас лично никто не ест доширак, и не покупают авто в кредит, и ездят на обычного уровня бмв и т.д., откуда есть что снять.

а это логика как у американцев - зубы мы лечить не умеем, поэтому всё вырвем и поставим импланты вам. Поэтому русские из америки ездят зубы лечить в россию. Смех. Потому что они тупо не умеют решать проблемы, их видите ли не обучали (врачей).

VIN гравировать везде, и всё.

Кстати именно так недавно нашли угнанную машину, где уже поменяли основные номера. Но на стёклах были другие номерки. Авто стояло у какого-то дома. Полиция проезжала, была ориентировка что такого-то цвета и марки угнана машина и данные всякие нужные. Глянули номерки на стёклах, и повязали.

+ ставят камеры на дома, это дешево.
+ направленные фонари туда где стоят машины.
+ чуть дороже нанимают дядю охранника в подъезд, который в мониторы в ночи смотрит.

Всё решаемо. Нежели ездить на велике или на метро. Интеллект для этого и дан Чтобы с минимальными затратами решить проблему или снизить процентную вероятность.

 

Ну то, что доп. меры в виде гравировки могут быть полезны - еще согласен.

Но вот портить эмблему сверлом чтобы ее не украли - это

 

смотря каким диаметром )). Если эту дырку видно с 3 метров, то конечно это перебор.
Эмблема 300р стоит в общем-то. Думаю не проблема её купить пару раз. Ну а дальше уже думать.

 

Оригинальная эмблема стоит дороже.
Вот и показатель, что БМВ надо иметь с определенного уровня жизни, а не кроить обслуживание на китайских запчастях.

 

оригинальная например стоит 1 500 р. + - . на вид тоже самое, тогда смысл.

не моё, но 100% разумно:

В этой машине есть другие места куда потратить деньги.

 

Кстати замечал, что многие, кто покупает б/у БМВ (и не только БМВ) первым делом ставят нештатный усилитель с китайскими аудиопроводами.
А техническая часть при этом до фени...

Извиняюсь за некоторую нелитературность:
Фотомодель и неопрятная толстуха имеют, по сути, одинаковую дырку.
Смысл развиваться до такого уровня чтоб моделей клеить, когда толстуха и так даст?


П.С.: Ни с кем не спорю и не навязываю свое мнение - так, размышляю вслух.