F16 Надежность двигателей M50d по сравнению с 30d

Диапазон выбора широковат- от 30d до М, сам то что хочешь?
30/40/50d сравнивали неоднократно в темах х5/6, поиск в помощь

 

Это судя по всему, один и тоже мотор. Потыкай в 3,4,5д и почитай.

http://wikimotors.ru/bmw-x6/

 

40d

 

надежность мотора ниже
Х6м можно смотреть... но не покупать)

 

Почему ниже? Как-то ультимативно.

 

За удовольствие надо платить, в том числе надежностью. Можно график нарисовать по X надежность по Y мощность. Можно еще стоимость учесть. У 50d интересные показатели, надежность достаточно высокая.
Потом, как 50d надоест, можно в сторону М смотреть.

 

потому что он технически сложнее

 

из личного опыта на 50д - проехал на 7ке ф01 (с чипом) до 100 ткм, проблем ноль. сейчас х6 (с чипом), пробег 54 ткм, проблем ноль.

 

50 d по сравнению с 30d и 40 d доработан и улучшен.Турбины другие: охлаждение водяное. Сплав клапанов другой. Соответственно больше ресурс. И на 50d базово стоят тормоза и диски другие, чем на 30 и 40 d. Плюс комплектация.

Бензиновые
x6 M - можно смотреть, но мало живых.
50i - вот их лучше не смотреть вообще.
35i (n55) очень неплох. Я на новом e71 35i отъездил почти 4 года без единой проблемы и ездил бы дальше, если бы f16 не купил.

 

30d 50d это не двигатели, это модификации авто. На Ф-серии N-серия моторов, на G моторы B-серии, другие.
N57S на модификации 50d в ф серии крепче чем моторы на 30d 40d, отличия описаны выше. единичные случаи выходит из строя 1я малая турбина, у меня таких проблем нет, авто с пробегом 125ткм, из них на чипе 30, 490сил/900нм. Лучше удалить сажевый, будет меньше нагрузка на двигатель, в данном случае это не прихоть а необходимость. Кат лучше оставить на месте иначе будет сильная вонь.
Рекомендую руководствоваться не только мотором, чтобы не заваливаться на бока в поворотах - нужен пакет Dynamic, 50d все американки и в них эта опция встречается, в калининградских машинах этой опции нет. И рулевое управление нужно учитывать, это основа основ, на 50d не бывает активной рейки так же как на ф85, у них свой Servotronic M. на 30d и 40d два вида реек, обычная (унылая) и D Steering (активный руль). Как то писал краткий обзор на свой авто, если интересно он здесь https://www.drive2.ru/l/530300231586153828/

 

ТС вроде бы X6 хотел )

 

а какая разница ? )

 

Отличный обзор!!!
Про активное рулевое людей непосвященных может напугать, у меня 0 проблем. ф15 6,5лет, е60 12лет. зато какой кайф, особенно на е60

 

спасибо
Е60 12 лет респект

 

Рука не поднимается продавать ее , офигенно управляется , жаль не едет

 

нельзя продавать, точнее предавать, авто с душой

 

Согласен полностью, ничего похожего не встречал. G05 50d взял , все другое , опять привыкать ..) рулевое в том числе. Ставка на комфорт . В спорте правда пока не ездил , обкатка ...

 

Е60 какая?

 

525 n52 2008г с интегралкой

 

Код оптации какой?
У меня 530Xi, думаю попробовать на ЗП

 

Код S217a , это реально супер , машина очень верткая , ей ещё бы задний дифференциал , динамик драйв (s219a) и двигатель помощнее - идеальная машина

 

А, D steering

 

А что ещё из плюшек есть? Салон комфорт, м пак? Может продашь?

 

После карантина можно списаться, машина на юге сейчас. Подумаем пока надо или нет.
м-пака нет, комплектация бизнес-плюс - активный руль, комфортные сиденья, музыка поменяна, cic стоит, черная на черном.

 

Я тоже не зря спросил выше. И у меня на стэйдж2 50д. Пробег на чипе 120, общий 170. Не раздуваю, пока минут 10 не проеду. А вот 35д сдался на 100 ККМ. при тех же условиях

 

35d это дорест е70 ? А что сломалось ?

 

История умалчивает. Так и не разобрался. Свапнул