Наконец и я решился. Принимайте в ряды!!!

Мысль о покупке Z-ки давно сидела у меня в голове..... Еще с выхода Z3. Но рационализм постоянно брал верх.... Я хотел Z-ку, но постоянно покупал что-то другое, более удобное, более прагматичное...... Машины были неплохие, удобные, комфортные, новые......Дарили комфорт, дарили удобство...... Но практически не дарили эмоций..... К 36 годам пришел к тому. что смена авто не вызывала абсолютно никаких чувств.

И вот наконец я решился..... Сначала поездил по салонам, по приценивался, по выбирал. Смотрел новое.... Подержанные авто я не покупал уже лет 8, а может и больше.

Планка по деньгам была..... максимум 1 700 000. Конечно хотелось дешевле. Но эту сумму потратить на авто мог .
BMW - посмотрел X3. Взял на тест-драйв. Не понравился он мне категорично (по крайней мере в той комплектации которую "тянул" по деньгам. Хотя в конце квартала скидку можно было хорошую вымутить, тем более за нал. Чуть было не купил 5-ку в комплектации Бизнес (предложили хорошую цену). Тройку по цене пятерки брать не захотел (смотрел 320D x-drive)
Мерседес. Рестайлинговая E- шка абсолютно не понравилась. С-шка - машина отличная..... Но C-шка у меня и так уже есть (отдал жене).

Lexus is - прокатился. Ни о чем. Да и для меня как то есть Mercedes и есть BMW..... На Порш и Бентли пока не заработал - а все остальное...... Ну как можно покупать все остальное, если есть Мерседес и БМВ ???? Раньше в этом ряду еще стояли Audi - по после TFSI, FSI DSG - от былой надежности остались только рожки да ножки, и хваленые 4 кольца уже давно рассматриваются мной как 4 дырки от бублика былой славы.

Мысли о Z4 все таки лезли в голову.... Новую не тянул.... Подержанную в новом кузове - жаба. Побоялся я ради эксперимента ее брать. Посчитал что слишком дорого за абсолютно не рациональную машину и тогда решил отделаться от назойливой мечты "малой кровью". Отодвинуть мечту во времени уже не получалось.... 36 лет. Дальше уже не серьезно было бы. все таки машина для молодых.

Начал искать e85/e86 (даже тему здесь создавал).

Поиски были долгими и упорными. Но они увенчались успехом тогда, когда уже была потеряна надежда на то, что еще бывают Z4 в "родной" краске, с реальным небольшим пробегом и без технических проблем.

Нашел. Купил. Coupe 3.0 Si 265 л.с. Внешне не айс. Потертости, вмятинки, сколы. Пробег небольшой, реальный. Движок в идеале, стенки цилиндров без надиров, износ стенки Хона (насечки) 15%. Автомат - работает идеально. По ходовой..... ну а где Вы видели в продаже BMW, в которой ходовая не требовала бы внимания???? Рычаги, наконечники, втулки..... Заодно и тормоза по кругу поменял (можно было еще чуть поездить, но поменял).
Фильтра,жидкости (кроме АКПП) - заменил.

Выехал...... Я уже неделю хожу счастливый. Радуюсь каждой возможности выехать на ней. Я давно не получал таких эмоций. Это просто КАЙФ!!!!
И самое интересное это то...... что она еще и удобная (!)

По поводу жесткости. Моя на 17 дисках. Народ на чем вы до этого ездили????? Вы с Камри пересели??? С-шка в AMG кульке примерно такая же по жесткости.

По поводу клиренса. Я привык к правилу бампером над бордюром не парковаться. Последние 5 лет - Кадилак CTS и С-шка в AMG обвесе приучили парковаться у бардюров аккуратно,поэтому дискомфорта не испытываю.

По поводу 2 сидений.... Здесь уже Вам решать. У меня в семье не одна машина, поэтому мне приемлемо.

Колейность.... Ну а на какой машине на резине 225/45 r17 и шире она не чувствуется????



Народ! Кто еще думает о рациональности, кто все еще не решается.... Вы не представляете ЧТО вы теряете!!!!! Это такой восторг, за относительно небольшие деньги!!!!!

 

Так мне уже нравиться Я просто в восторге!!!

 

Спасибо!!!! В принципе это было не существенно в начале выбора, но в процессе просмотра машин - понял что купе мне нравиться куда больше.

На е89 я как то не решился..... Первую свою двухместную машину решил взять подешевле.

 

Об этом я и говорил, живых мало. Хорошо сделанных, с замаскированными проблемами - полно. Без дубликата ПТС я правда так и не нашел, вернее нашел, птс был заполнен, под меня уже новый дали. Зато все детали в заводской краске, пусть и со сколами, царапинами и вмятинами. Взял не дорого. Даже очень не дорого. 600 тыс. (Как уж это у меня получилось - отдельная история... Скажу так, искал целенаправленно, долго, привлек пару друзей, фанатов бмв, которые сами своими руками могут разобрать и собрать авто до винтика, у одного свой сервис, второй запчастями бмв занимается... По очереди ездили, цену ломали ). Бюджет пока не совсем определен. Но если как собираюсь, полностью перекрасить, поставить м-руль, м-диски с резиной 18 ые на лето, зимнюю резину хорошую на те диски которые есть - думаю все равно меньше ляма выйдет.

 

Спасибо! Для того чтобы аппарат стал действительно отличным - нужно еще вложиться Но я доведу сей аппарат до состояния "как новая".

 

Ну так рынок вообще стоит, сейчас самый момент покупать авто

 

Спасибо!!!

P.S.Неужели кто то до 2.7 качает????

 

Сегодня загнал машину в сервис, на полную покраску!!! Да, сейчас зима, да, косяки были не особо броские (по крайней мере в зимнюю слякоть)...... Но не могу я ездить на авто которое не в идеальном состоянии и все тут !!!!

 

Примерно 2 недели Долго потому что не посторонние мне люди покраской занимаются и будут очень стараться

Кстати, у меня прикуриватель не работал - починили. Предохранитель от него стоит не только в бардачке, но и под прикуривателем (в смысле всей бандурой вместе с пепельницей). Я этого не знал. Может кому поможет эта инфа.

 

Спасибо за поздравления!!!! На Z-встречу обязательно приеду, только вот не вижу чтобы встречи планировались

Ага.... Только вот партнеры вешаются Вместо дел Z-кой занимаюсь и на работе не появляюсь, то выбирал, то проверял, то что то доделывал ..... а когда появляюсь в интернете на бмв-клубе зависаю