Налог на роскошь.

вся офиц инфа с повышающими коэффициентами транспортного налога в зависимости от стоимости и возраста машин уже есть в сети. или хочется порцию чужой отсебятины и испуганных домыслов?

 

http://base.garant.ru/58068247/1/

 

не попадает, машина должна стоить от 3 лямов, таких z нет,

дилеры пошли на хитрость, даже Х5 у них стоит 2950 000 а все остальное это опции в другом договоре остальная цена...

а так: машина от 3 до 5 коэффициент налога х2 действует 3года (потом перестает)
от 5 до 10 х3 действует 5лет
от 10 и выше еще больше еще дольше ...

в общем z ка не попадает

вот только до конца не понимаю: щас всем приходить начнет у кого дороже 3 лямов этот налог или только тем кто в этом году купит авто...

 

ссылку на источник в студию!

35is в базе от 3015

 

что то не так?
когда покупали Х в салоне сделали 2 договора 1вый на авто - 2950 (х5 3d)
2рой на опции еще N сумма что бы на ниже приведенное не попадать
полностью не могу статью найти это выписка:
Повышающий коэффициент равен:

2 — для легковых машин средней стоимостью от 3 до 5 млн. руб., с года выпуска которых прошло не более 3 лет;
3 — для легковых машин средней стоимостью от 5 до 10 млн. руб., с года выпуска которых прошло не более 5 лет;
3 — для легковых машин средней стоимостью от 10 млн. руб., с года выпуска которых прошло не более 10 лет.

Порядок расчета средней стоимости легковых автомобилей установит Минпромторг. Перечень дорогостоящих машин будет ежегодно размещаться на сайте Минпромторга.

Предполагается, что закон вступит в силу с 1 января 2014 года. Таким образом, налог с дорогостоящих машин в повышенном размере (за 2014 год) владельцы заплатят только в 2015 году.
(Bentley Continental (более 12 млн.) заплатить будет нужно транспортный налог в сумме – 281 тыс., так как в автомобиле 625 л.с)

 

все не так...
суд рассматривает все обстоятельства в системной взаимосвязи - можно хоть на каждое колесо и каждый болт по договору сделать, цена машины не изменится. дай бог, чтоб вас это не коснулось. а дилеров в ближайшее время отучат такое делать.

 

BMW x5 3d пострадал не за что!

 

потому что сволочи,
на немецкую цену - 50евро положили грабительскую пошлину, а потом
еще и налог на этот беспредел.

но все молчат, что тут говорить...

зы. на сайте общественных инициатив отметился в разделе за отмену
транспортного налога
http://www.roi.ru/380/
собрано 70000 голосов, надо еще 30000.

 

Так пофигу ведь за столько ты машину купил, хоть за 1 млн по акции или тебя развели, как лоха, и впарили его за 8. Главное сколько стоит аналогичный автомобиль по базе Минпромторга. Поэтому занижать цену по договору смысла нет.

 

Стэйк из свинины?

 

не то скопировал сначала

 

проголосовал

 

Иди в жопу (кстати официально можно спокойно применять в СМИ с этого года (читай закон))

 

Я вот честно не понимаю логики налога на роскошь. Я заработал денег, заплатил с них НДФЛ. На эти деньги купил автомобиль, продавец с продажи заплатил налоги (прибыль и ндс, которые по сути заплатил опять же я). Я купил дорогой мощный автомобиль (дорогих немощных автомобилей не бывает), следовательно плачу повышенный транспортный налог. Т.е. получается, что я уже на всех этапах пополнил бюджет деньгами, которые честно заработал. Так с какого меня еще облагают доп налогом потому, что я хорошо живу на заработанные деньги, с которых и так плачу налоги? Хрень какая то.

 

потому что государство считает, что у тех, кто платит все налоги со всех "зарплат" по-умолчанию не может быть столько денег.

 

Ждал Флорку в этой теме )))))

 

мне приятно, что меня ждут

 

минимальную норму при тестировании на содержание алкоголя вернули
после голосования на этом сайте.
если есть еще какой способ волеизъявления - говорите, будем изъявлять.

лайкать не получится, надо быть зарегистрированным на госуслугах
- весьма полезная штука.

 

Потому что холопы должны знать свое место по мнению правительства.

 

Так уж устроены налоги. Ты за любое телодвижение должен платить гос-су, за то, что оно типа тебя защищает...
Вот пример :
Если взять ограниченное общество из 2 чел и 100 руб. у них. То при каждом оказании услуг друг другу они будут платить % гос-ву. А в итоге все эти 100 р. окажуться у гос-ва.

 

Я не понимаю еще вот чего - как они по своему каталогу будут различать, допустим, тот же х5 3.0 дизель 2013 года барабан-эдишн за 2 950 000 руб. от х5 3.0 дизель 2013 года в полном фарше стоимостью за 4 млн? По ВИНу будут бить комплектацию в каждом индивидуальном случае?
Какая-то хрень.
А вот ввести один комплект номеров и страховки для владельца нескольких машин ума не хватает.

 

Аккуратнее мыслите в слух... Они ведь додумаются и до этого Вначале один коплет документов на машины, а затем додумаются, что 2 авто это тоже роскошь для Россиянина и на ту, что вторая двойной налог. А если она ещё и дороже 3х, то вообще 10и кратный относительно обычного "на роскошь"

А они додуматься могут, придумают, чтоб порадовать лентяев которые даже на 1 машину заработать немогут и считают, что государство им должно, ведь все кроме них "наворовали"

 

И смех и грех

 

Но согласитесь, "додуматься", что 2 машины и более для одного физлица - это роскошь - они легко могут уже и в ближайшем будущем, ничто этому не мешает.

А вот логичный вывод, что один человек не может ездить одновременно на двух машинах, и как следствие, портить дороги и сжигать бензина в два раза больше тоже - напрашивается сам собой. В Европе существует практика, что комплект номеров выдается на человека, а не на машину. И если один человек владеет двумя и более машинами, то в расчет берется самая дорогая и мощная машина, которая в наличии, по ней исчисляется транспортный налог, и стоимость КАСКО/ОСАГО. Более дешевая машина покрывается платежами за более дорогую. Человек в зависимости от потребности/настроения/сезона вешает свои единственные номера на ту машину, на которой он сейчас считает адекватным ездить - и справедливость почти торжествует. А дальше, если у тебя есть М6 и 320д, но 90% времени ты предпочитаешь ездить на практичной 320 - это уже твои проблемы - платишь ты все равно как будто весь год ездишь на М6. НО, при этом хотя бы не создается ситуация как сейчас, например, что если летняя машина сопоставима по налогам и страховке с зимней, при этом полгода она стоит в гараже, а ты все равно платишь за нее как минимум транспортный налог, а стоимость полугодовой сезонной страховки на неё не сильно ниже годовой.

Другой вопрос, что налог на роскошь тогда может исчисляться из суммарной стоимости автопарка, висящего на одном физ. лице. Но, по-моему, даже ЭТО выглядит более логичным, чем если человек обладает 10-ю машинами стоимостью до 3 млн и при этом не платит никакой налог на роскошь. Да и ввести эту меру по "суммированию" стоимости автопарка ничто не мешает, как я уже писал, ни в нынешней ситуации, ни в варианте, о котором говорю я.