Насколько сложно найти 3л МКПП или кто знает машинку в Питере+

Сам себе успел урвать 3 л мкпп две недели назад.

 

она уже больше полугода продается,так что смотри лучше!

 

слашал про нее нелестные отзывы. Сам на нее смотрел, даже покупателя на свою нашел.

Но вообще надо приехать и посмотреть. Советчиков много =)

 

Тут все потихоньку ходят и ищут 3.0i/3.0si на ркпп, потому что этот мотор на автомате - овощ

 

ну не такой и овощ 3 на автомате)))

 

мои 2/2 до 60ти догоняет и до 140 уходит на 2-3 корпуса макс. АКПП - гавно =)

 

кул стори бро

 

моя z3 2.8мкпп едет с 3.0si акпп до 120-140 ровно, потом сливается медленно и постепенно (аэродинамика у зет3 не але)

от Z4 2.2 мкпп BFG я улетаю с места на 2-3-4 корпуса, после 100-120 разрыв не увеличивается вообще, но надо не забывать, что у меня дифф помогает прыгнуть хорошенько, а у него — нет, да еще и эта приблуда на сцеплении тоже не помогает

так что, ничего необычного в его словах нет

по городу или боевом пилотировании 3.0si акпп наверняка надерет мне задницу, потому что потенциал у этого мотора и шасси очень хороший, но только кайфа никакого нет и рулить на ней совсем не хочется, автомат не для z-серии, скорей наоборот — автомат отличный способ убить драйв z-серии и приспособить машину к повседневной овоще-езде (блюющий смайлик), но это мое имхо

 

Секвенталка?
А чистый автомат же тоже в ручную переключает?
у нее там 6 передач вроде так? или я ошибаюсь?

 

Кстати, 3.0si на SMG — вот это реально, наверное, бомба. Я в том году видел в продаже, в районе миллиона рублей. Наверняка в спринте на 400м будет не очень, зато в рулении и интересности уже упрекнуть будет нельзя.

 

Миш, у нее нет третьей педали. Ошибку так просто не скорректировать. Из-за этого без электроники ездить опасно. А значит не в кайф.

Нет смысла в ней.

 

В грантуризмо тоже нет третьей педали, нормальной ошибки корректируются. ШУТКА

Я за собой не помню, чтобы ошибку пилотирования исправлял педалью сцепления, сброса газа при моем стиле езды хватает, а приятное подталкивание от смг при переключении передач не сравнить ни с кем!

В любом случае, их мало

 

Еще бы, при первой поломке смг их переделывают на обычную палку
Там все такое же - кардан, редуктор...

 

SMG гауно! SMG гауно!
Ну.... Ну... господа... Переключение передачи в автоматическом режиме осуществляется за 0,08 секунды. Тупит... Ну... Ну...
Отлично едет!!!

 

"Ну... Ну... Включайся уже передача"

Читай по слогам: Нет третьей педали. А значит в боковом скольжении ты не можешь резко вернуть машину на траекторию ударом по сцепе.

 

Ну да смешно....
Ну... Ну...Только на стенде проверяли и телеметрии... (эх, найти бы эту распечатку, только со стенда осталась)

А педали и правда нет... Про боковое скольжение: вполне достаточно ПРАВИЛЬНОЙ работы рулём и оперирования газом. Хотя со сцеплением проще, не спорю.

 

Меня слету спугнула разница цвета порога и кузова.
+ продается давно.

 

если тебя спугнуло только это, то мб подскажешь, как краске на кабрике за 7 лет чуть-чуть не выгореть на солнце? если сейчас машины всякие мазды через 3 года уже тускнеют от первоначального так, что СТО (скажем на покраске от страховой) цвет приходится подбирать не по официальному каталогу))

 

Юрий, во-первых, я не сказал что она крашенная, лишь высказал мнение. Во-вторых, если вы присмотритесь - обратите внимание, кто краска выцвела выборочно, а именно та часть, которая прикрыта дверью тоже выцвела. Что, справедливости ради, стоит отметить тоже странно если машину красили. В любом случае "аборт по фотографии".

 

А что странного, что красили?

Много чего произойти может за 5 лет. Важно как сделали и не тянули ли ее стапелем.

 

Вот это правильно!

А по сабжу лучше обратите внимание на зазор между капотом и бампером, явно кто то куда то сбежать пытается. И наверняка не от силы лобового сопротивления с ветром...

з.ы. Если будет время, гляну. Получится отпишу. На 100% не обещаю.

 

Ну и хрень!!! Эту машину если погнуть, ни один стапель не осилит вернуть размеры обратно!! Вы её разобранную видели????))) основание Z-4 крепче чем рама у хорошего внедорожника!!!
А железо стоит не дорого, ну это конечно относительно, так что если машина крашеная, и едет прямо, значит всё окей))))

 

Я на эту весну запланировал покрасить следующие детали.
1) капот (царапины от страз на жопах многочисленных уличных "фотомоделей") - это Проблема =(((
2) Бампер (второй раз, первый раз накосячили при замене бампера на М-очный)
3) Порог правый (поцарапал сильно)
4) Заднее правое крыло - царапина + вмятинка от кого-то пи---ра открывшего об нее дверь машины
5) Заднее левое крыло - тоже самое что правое
6) Переднее правое крыло - скол + вмятинка как на задних
7) задний бампер (в рамках замены всей попы на рестайл)

Все эти косяки я могу не править: вот машина со всеми перечисленными "косяками"



А могу этого всего не делать. Чтобы не дай бог будущий покупатель не усомнился в "небитости" авто.

Я не представляю, как этих "мелочей" избежать. Для себя решил попробовать бронировать кузов пластиком под "зеркало" http://advancestar.ru/

 

Порыл, погуглил, пояндексил и понял , что это жидкий полиуретан нанесёный из обыкновенного малярного пистолета, а потом отполированного??? Правильно???