E71 Не держат давление форсунки

Привет. Ренгольд давление в каждой форсунке не меряет - нет там датчиков. Есть только один - на топливной рампе. Значит давление пропадает не через форсунки, а где-то в самой топливной сифонит. Например через ТНВД или из под гаек трубок на форсунках.

 

Как проверить, что из под гаек?
После замены клапанной крышки заметил, что воняет бензином в салоне
Разобрал собрал заново - стало слабее, но всё равно есть
Смотрел внимательно на гайки. Трубки входят не идеально по центру, но по другому не понятно как сделать
Не гнуть же

Причём если принюхиваться, то сильнее пахнет со стороны водителя у края лобового

 

Причин может быть несколько:
1. Какой ревизии форсунки? Должна быть 11 или 12. Если более ранние, то лучше заменить на новые.
2. Обычно "сифонят" подводящие патрубки от рампы к формункам на изгибах. Проверяется - резко газовать на холостых, тем самым поднимая давление и смотреть при ярком освещении распылы.

Эх, давно это было...

 

А вот как понять какой они ревизии? Не снимая можно? В DME записано?
И непонятно как смотреть 5 и 6
Они же за трубой воздушной

 

Номер ревизии на самой пластикой части форсунки через тире после номера бмв. Если не падает давление в рампе после останова мотора - причем здесь рампа и форсунки к запаху бензина? Или ищется по принципу, где бензин, там и крутить надо?

 

Ищется по принципу где крутил-шерудил.
Чтобы номер посмотреть получается надо форсунку снять. Это я пока не умею.

Этого я пока не знаю, в рейне есть где посмотреть или надо манометр подцепить?

 

Примерно так, при выключении двигателя (падает до 20, я запись остановил)
Насколько я понимаю, не должно такого быть.
При этом первые 4 трубки (которые видно без разбора) на вид не текут
Low side это до ТНВД?
https://www.youtube.com/shorts/rGqgemoe9Cs