Не холодит кондиционер

Никогда не отключал кондиционер и соответственно НИКОГДА не имел с ним проблем. Зачем Вы это делаете?
Компрессор то врубается?

 

наличие фреона в нужном кол-ве невозможно определить чем-то там к чему-то там подключившись.
единственный способ - перезаправить.
начните с самого простого.
а туда больше не ездите.

 

когда у вас в латвии простоит пару недель -30, а потом еще месяца 3 -20 - проблемы будут даже у тех, кто его не отключает.
потому, что все это уплотнется резиной.

 

Машине 5 лет-кондиционер включаю редко(зимой несколько раз-для профсмазки?) ни разу ничего не мыл и не трогал-пока всё нормально(только что проверял).А ты пробовал нажать мах?-какая реакция?Может не холодит от того,что на улице холоднее ,чем установленная тобой температура ?

 

Тоже редко включаю этот антиускоритель, машине 6 лет, всё холодит, только один раз менял угольный фильтр.

 

Не-фильтры ВСЕ я менял раз в год на ТО

 

Было тоже на 320й вылечилось перезаправкой. На трубках под капотом есть два ниппеля, если на них нажать должно резко шшшикнуть когда система полная, если из них еле псссшшшсссшшссс то система пустая. Насколько мне сказали официалы в 320й 880 грамм фреона. При перезаправке еще и масло заправляют.

 

Мыть для начала и ещё раз мыть, на хорошей мойке. Носки достаните, от туда, шубу....

 

Сравни эти данные с данными на табличке приделанной к капоту вроде. Там написано сколько фреона в системе. На 325-ой точно больше 500 гр., если не совру, то где то 900 вроде.
Не пожалей пару тысяч на перезаправку, опресовку и продувку (или как там промывку) системы, возможно вопросы отпадут сами.

 

Смысл есть и очень полезный: осушение входного воздуха в слякоть и снегопады, стёкла машины никогда не потеют и даже на ночной стоянке не обмерзает изнутри.

 

Не все ведь таксуют на своей машине( и обувь отряхивают прежде чем сесть)-
и влажность воздуха зимой ниже нормы

 

Да ладно вам, все таксуют

 

А одежду? Когда снег шпарит?
А такси при чём?

 

У нас таксистов иногда находят мягко сказать неживыми из-за десятки.
А из солярисо - акцентов иногда выкидывают у супер маркетов.

 

Ну , это у вас, у нас- всякий труд уважают.

 

Климат и без кондея зимой все сушит,да и потеря 10% мощности и топлива на овоще не позволительное расточительство

 

Климат не сушит, а только подогревает уже подсушенный кондиц. воздух.
Т.б. зимой, осенью и по весне мощность от вкл. кондиц. практически не теряется. А вот летом, когда он шпарит на полную, отбор мощности происходит, но думаю это лучше чем дышать пылью и гарью через открытые забрала.

 

НеНу.... климат это сила!
Особенно в сушке!

 

Для тех кто включает кондиционер зимой(это косается любого кондиционера) включать кондиционер зимой нельзя! В системе масло имеет свойство очень густеть и компрессор запросто может выйти из строя! Насколько я знаю, на бмв при минусовой температуре компрессор не включаеться.

И так, для начала, заедь на мойку, попроси помыть радиатор, пусть побрызгают кислотой чтобы разъело грязь, и хорошо промоют его.
Далее едь к нормальным кондиционерщикам, которые на чистом родиаторе проверят давление в системе и если понадобится, заправят его, а скорее всего понадобиться.
Если компрессор включается, и нормально качает фреон, то холод будет.
Плюс посмотри, в каком состоянии солонный фильтр, если он в хлам, то давление в системе будет зашкаливать, а холода не будет.

 

Вот это самый ценный совет ТС. Пусть не скупятся и возьмут серную.
Грязь разъедают добавлением в раствор щёлочи.

 

Не надо язвить.

 

Чтобы не язвили, не надо пороть чушь. Какой кислотой и куда точнее надо побрызгать? Вы это на своей машине испытали?

 

Если фреон в системе есть и в достаточном колличестве, компрессор создаёт давление (т.е. работает), то и холод просто обязан быть. Хотя бы в первые минуты включения кондиц. и особенно сейчас, когда на улице ещё не жарко.
Логически надо понимать, что какое то звено из этой цепочки не работает или не в должном состоянии.
Я ставлю на отсутствие или недостаток фреона в системе.

 

Неужели не понятно,что нет смысла сушить зимой и так сухой воздух,А та небольшая влага от снега на плечех или ещё где либо-тает и высыхает от тепла и выводится наружу-ведь поступление и выход воздуха из салона климат не отменяетДа и писали -включаем по необходимости и периодически,но не постоянно(слабый мотор )