New 6-er - назад в будущее ((

ход такой...
типа хочешь такой кабр, значит должен быть вторым в гараже.
не просто так делаю. трешка же и зед4 жесткими сделали. так как там иной покупатель.

 

В общем, ее не совсем для России делали...

 

Точно уеду жить в теплые страны давно мечу

 

Не видел не разу порванных ниток? Какие неровности? В топку трансфорфер, зачем лишний шум от него?

 

трансформер для экономных студентов, настоящий кабрик должен быть с мягкой крышей

 

Точнее совсем не для России

 

Просто пытаются сделать вид, что можно потратить меньше, а будет почти , как у взрослых производителей: порше, бентли, рр...

 

у них мягкие крыши

 

о чем и речь...

 

чем они взрослее? типа дороже?

 

им остаётся пожелать копить на slr с мягкой крышей

 

жесткий верх это всепогодный компромисс, - унижение для владельцев настоящих кабриков; другое дело: в Москве не нужен никакой

 

Плюс пицот! Разочарование indeed. Тезис про экономность трансформера vs. роскошь и элитарность тряпки очень спорный. Неужели SL, Фер Калифорнию или гипотетический 6-er трансформер люди берут как единственную машину для круглогодичной езды?

Кому как, по мне в трансформере главное -- внешний вид. Пусть тряпка это роскошь, но при этом от нее веет эдаким ретро-style, а от трансформера современностью, технологиями и т.д. Каждому свое. Правда что ли ждать когда МБ чуть удлиннит салон СЛ и сделает сзади вместо дурацких полочек сидушки и уже сейчас начинать любить его салон .

 

Лет десять назад точно так же говорили и про турбо моторы с дизелями, мол атмосферники - это настоящий двигатель.

Подобная точка отсчета (приверженство) - называется oldschool или старя школа )

Вы поклонник ушедших времен ? Замечательно! Я тоже!
Но дайте пожить и современникам!)

 

мне кажется, что жесткий верх, это просто современная машина без архаичного мусорного мешка вместо крыши .

 

У кабрика крыша должна быть сложена, когда ты в ней находишься, и вроде уже не важно какая она, жесткая или тряпка))
А когда она припаркована и тебя в ней нет, то тем более не важно, как она выглядит, ретро с тряпкой или современной. Кабрик должен смотреться стильно без крыши!

 

о нормальном багажнике и о правильной развесовске с тентом и отсутствии оных с жесткой крышей все забыли..?

 

во правильно.....

 

я думаю с жестким верхом будут уже совсем другие проблемы......
скрип,стуки....
Тряпка руллит

 

Да ладно Вам, сколько весит крыша со всеми механизмами? 30-50 кг, как +1 человек на задний диван. И вообще, я не хочу думать о развесовке или, там, скрипах, пусть о них инженеры БМВ думают, им за это зарплату платят. Я хочу ездить на машине, которая выглялит стильно и современно, желательно чтобы это была БМВ, уж больно хороши они во всем остальном

 

Тряпка покайфу. Также как и место в багажнике. Как бы я иначе путешествовать поехал? Как mikkirozov с 50 литрами багажника и бэз одежды?

 

Нууууу.... Поржал... Представляешь autobahn...250 км/ч и сзади тебя прицеп из 80-х годов... советский такой с бортиками невысокими...
Назавтра же весь их Дойче цайтунг будет пестреть фотками с надписью "Русские едУт". Так приходит слава...

 

Особая слава придёт, если этот прицеп будет забит водкой.

По сабжу: мягкий верх рулит!