Nissan Nissan R-34 GT-R

Эксклюзив, но 170К чересчур.

 

видел его (или по крайней мере очень похожий) в сервисе. в жизни гораздо лучше смотрится

 

Не пойму, чего ей все так восторгаются? За что?

170 тыс. ИМХО не одно японское авто не должно стоить.

 

Да я тоже не пойму, любой матиз можно так зарядить, в чем гениальность

 

жт-р считаетса самой сракерской машиной..и гоньщики уважают его электронные стабилизационные устройства ну и плюс ко всему спасибо фильму форсаж 2...машинка реально едущая..

 

Уже постил я эту телегу, но попросил темку снести. Суперство его в...


The engine is 2.6 liter, dual overhead cam, 24 valve, twin turbo charged, and
intercooled producing 276 hp @ 6800rpm, capable of handling over 600 hp without
internal modifications.

The ATTESA E-TS system an electronically controlled all wheel drive system.
When the computer senses a loss of traction it automatically sends up to 50 %
of the torque to the front wheels. Under normal conditions the car remains
rear wheel drive.

The R33 and R34 are available with ATTESA E-TS Pro. The Pro system includes a
more aggressively controlled torque splitting computer and an electronically
controlled limited slip differential in the rear end.

(с) SkylineGTR.com

 

Вопросик такой: чем twin turbo отличается от biturbo?

 

Twin tubo это две одна за другой. Один компрессор дует в следующий.

Biturbo это на V-образниках по турбине на ряд цилиндров.

 

супер агрегат