Новенький! это Zedd Dead, baby!

просто в качестве просвящения, сколько заплатили?

 

Привет! Поздравляю с покупкой!!!! По соотношению цена/удовольствие - Z-ка вне конкуренции

Ну раз ты в клубе - пользуйся клубными сервисами.

По диагностике посоветую Яниса, он на Алтушке, так что тебе не особо далеко.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=375271


По движку (именно железо) - можешь в декс загнать, если тебе это нужно. Но от тебя далеко, на Вернадке. Посмотрят эндоскопом состояние цилиндров (хоть они и позиционируют себя как сервис который может все проверить - кроме движка нормально проверить они ничего не умеют). Будешь хоть примерно пробег автомобиля представлять

По крыше по форуму посмотри, тем полно.

По кузову.... заедь в любой армянский сервис, которые жестянкой занимается. Уж они то точно скажут была ли битая, делалась ли и насколько хорошо сделали. Официалы и т.п. просто тупо приборчиком посмотрят - а это ни о чем.


Z-ка - это машина которая всегда и полностью должна быть в идеале

Кстати 8.11 вечером собираемся возле МГУ, все кто на Z-ке зимой ездить собирается. Присоединяйся!

 

мне кажется надо было сначала делать диагностику, а потом все остальное (=

 

точно. смысл информации о битом кузове после покупки авто?

 

Продавцу доверяться никогда нельзя - они как голь - на выдумки хитры
А так поздравляю

 

с усилителем руля, дорогой ремонт-замена выйдет.

 

Принимай мои поздравления, жму твою руку! обкатывайся, радуйся и копи денежки на обслуживание ее по весне, лучше на полную диагностику сразу и составить список действий тогда радость обладания перетечет в радость обновления автомобиля, Косой не даст мне соврать!
А каким способом проверял?))

Про крышу: вообще не проблема, при желании можно своими силами ( с Товарищами по клубу меняли крышу, все отсняли, описали, адрес бросил в Личку)
Про руль: что предыдущий хозяин говорит?
вообще что он рассказывал из минусов при продаже интересно знать?

 

Это точно! Я взял машину в очень хорошем состоянии..... Но решил довести ее до идеального, до состояния новой машины. Уже вижу все, что требует внимания. Уже составил список..... И он уже подходит к концу (вопрос времени, кое что под заказ, например новые дефлекторы вентиляции в салон).... И чем быстрее он подходит к концу, тем более отчетливо мозг сверлит мысль - "А что бы еще интересного сделать"....

Так вот к зиме больше ничего делать не буду, а вот к весне планирую М-руль. М-диски. Под М-диски - другие суппорта (соответственно тормозную систему можно заменить на М.... Или на Брембо)....... Буду наверное всю зиму искать М-бампер и спорт-пороги (хотя еще точно не решил). После этого будет проситься выхлоп от М-ки. Да и после этого наверное что-нибудь придумаю Скорее всего с салоном и музыкой. В движок и коробку лезть точно не буду. Зачем улучшать то, что и так отличное. Динамика меня и так устраивает...... Тот потенциал что есть - и тот то использовать негде. Да и на ресурсе это скажется.

Но это все:

Во первых кайф!
Во вторых - я уже эту машину знаю так, как будто она была у меня в руках все 7 лет, которые прошли с момента выпуска. А это при покупке б/у машины дорогого стоит.
В третьих - е86 и так мало, а у меня будет одна из лучших, а может и самая лучшая

Единственное из негативного - это время которое требуется на все это.

 

Чтобы узнать стоит ли в нее вкладываться. Если геометрия не в идеале - она годится только на то, чтобы зиму покататься и скинуть к весне, когда цены вверх пойдут.

 

Бери М подвеску штатную ко всему твоему списку))))