Новый LC 100

Вроде презентация в японии будет относительно скоро

 

Фоты в студию.

 

были же спайфотоз

 

с 2007 рейстайлинг пошел, неверное уже последний.

 

На 2м плане .

 

А кто в Тойоте работает,чего фирма говорит.

 

Land Cruiser 2009 обкатывают в жарких странах. В этот раз фотограф подкараулил внедорожник на испытаниях в Южной Австралии. По словам папарацци, «Лендкрузер» научился приседать.

В сети появились новые шпионские фотографии «Лендкрузера» следующего поколения. Обклеенный черной защитой Land Cruiser попался на бензоколонке в глухом местечке Южной Австралии, куда его привезли, чтобы провести испытания в жарком климате. Это уже второй раз, когда снимки нового японского внедорожника появляются в сети. Первый раз, осенью прошлого года, его удалось заснять в Султанате Оман. Тогда шпионам попался леворульный «Лендкрузер» с минималистичным салоном – кресла были обиты тканью, и дорогие материалы в интерьере в глаза не бросались. В Австралию испытатели привезли «Лендкрузера» с правым рулем видимо в топовой комплектации. На фотографиях видно, что по пустыне гоняет внедорожник с салоном из светлой кожи.

Уже сейчас ясно, что в 2009-м году Land Cruiser станет шире, длинее и потеряет свою «дутость». Кузов лишился выступающих арок, исчезли «перетяжки» на боках. При этом «морда» стала массивнее. Дизайнеры, видимо, вдохновившись образом сверкающего хромом американского грузовика, наворотили спереди четыре толстых трубы. Массивности добавляет и то, что решетка радиатора немного выступает вперед, и на нее «залезает» капот.



Однако до хромированных брутальных калориферов старших братьев – пикапов «Tundra» и «Tacoma», в кузове которых можно хоть сруб для бани перевезти на дачу, она все-таки не дотягивает.
Папарацци, приехавший из Австралии, рассказал, что когда водитель обклеенного скотчем «Лендкрузера» на бензоколонке выключил зажигание, кузов машины опустился на несколько сантиметров. Ему повезло – он увидел в действии новую тойотовскую «адаптивную подвеску с переменным клиренсом» – AVS. AVS позволяет за несколько секунд «отлифтовать» внедорожник на целых 7 сантиметров. При выключении зажигания давление в подвеске сбрасывается и автомобиль опускается.

Правда у любителей регулярных «покатушек», которые могут решиться на покупку «Лендкрузера» из-за его легендарного внедорожного имиджа, такой «лифтинг» вряд ли вызовет восторг. Конструкция пневматической и гидравлической подвески гораздо сложнее обычной и соответственно дороже в обслуживании. Скорее приседающий «внедорожник» пригодится в стремительно стареющих Европе и Америке, а также для жен российских нуворишей. Благодаря складывающейся подвеске в городском режиме кузов находится ниже и в машину удобнее садиться с артритом или в миниюбке. Пока в качестве опции на поступивший в салоны дилеров после нового года Land Cruiser 2007 ее ставят только в Штатах.



Под капотом в 2009-м году обязательно окажется новый турбодизель V-8 объемом 4,5 л, о котором осенью широкой публике объявила «Тойота».

газета.ру

 

Да давно уже сотка приседать приехала. Просто в РФ она с этой подвеской не шла.
Причем система очень надежная, пользовался постоянно,чтобы жена и дети не подскальзывались.
Единственное - опускание было вручную (кнопкой), а поднималась она уже сама во время разгона.

 

Не знаю кому как а мне ндра!
особо дизеляка 4,5 о 8 котлах будет ураган.

 

А на первом плане что???

 

Тойота.

 

Логично

 

это чо до 2009 года ждать?


или когда

 

Подождем, но история напоминает ВАЗ2108, когда её начали выпускать она уже морально и технически устарела. Не понятно чо они тянут?

 

Скоро будет рестайлинговый - новая решетка, задний парктроник, подсветка порогов, руль с деревянными вставками и все

 

уже есть. и плюсует 1500 долларов

только парктроник задний - это два ддатчика по углам заднего бампера. даже тут сэкономили

 

На новом сзади интересно мост оставят.

 

Конечно глупо судить по предсерийным фото но снаружи страшный какой то, а внутри супер!

 

Селика...

 

Дождись уже нового, зачем тебе старый? Понятно надежнее, но все-таки

 

ужас какой

 

что-то он на блэйзер шевролетовский смахивает!

 

Ожидается первый показ в Токио- октябрь/ноябрь 2007.


Сто процентов будет в Детройте январь 2008 вместе с новой Sequoia...

Упоминаемый в кривой статье 2009-год - это американский MY2009. То есть в продаже весной-08 должен быть точно в Америке. Как будут тащить наши официалы - х.з.

 

внутри современно стало. а вот как он по "говнам" ходить будет, только через через годик полтора после выпуска ясно будет.. но Арфиканыч прав, нынешний явно надежней будет. потому как проще)