новый Х1 с салона. Проехал 300 км и встал...

Забрал на днях новый X1 Bussiness у одного официального дилера в Москве (пока название не пишу). Сказу из салона погнал ее в Питер. В Вышнем Волочке начались глюки - во время движения загорелся индикатор открытой водительской двери, потом через 2 сек пассажирской двери, потом через 2 сек опять водительской и т.д. Остановился, открыл -закрыл дверь, не помогло. Заглушил мотор, стал заводить - не заводится.... Пробовал разными электронными ключами - результат аналогичный.
По ассистанту вызвал эвакуатор - ждал его более 6 часов (он ехал из Москвы почему то, ближе не нашлось) в остывшей машине (ее было не завести) ночью на трассе при минусовой температуре забортом. Отвезли к ближайшему дилеру в г. Тверь - там диагностировали полный разряд АКБ и не рабочий старт-стоп при поступлении, хотя машина ехала 300 км до Вышнего Волочка и АКБ должна была зарядиться от генератора.... На эвакуаторе отвезли в Москву к продавцу, будут диагностировать. Вообщем я больше 2 суток потратил на то, чтобы опять вернуться в Москву на эвакуаторе, причем одна ночь - бессонная в холодной машине.....
После всего произошедшегоя не хочу ездить на этом авто, деньги тоже обратно не нужны - хочу замену автомобиля и доп оборудрование в качестве морального ущерба. Как лучше всего вести себя с дилером в моей ситуации? Уже писать заявление на замену или подождать конца диагностики?
П.с. сейчас попытаюсь прикрепить видео и фотки проблемы с дверьми

 

Вот фотки с телефона на скорости. Открытая пассажирская дверь, потом водительская, потом опять пассажирская и т.д. Интервал с которым фоткал около 2 сек

 

а как же закон о защите прав потребителей. Я не юрист, но согласно этому закону с момента подписания акта приема-передачи в течении 14 дней при выявления незначительного дефекта я могу требовать замены авто\возврата денег. И как это дилер не винован - а кто мне продал неисправный автособиль???? Договор купли-продажи у меня с дилером, был продан некачественный товар. Хочется услышать мнение форумчан по этому поводу - кто нибудь был в моей ситуации - меняли ли они автомобиль. Или нужно обращаться в суд.

 

как это "ну что поделать.....это БМВ"? Буду пытаться поменять авто, если откажут - в суд. Я купил авто не за полляма, а в результате отгреб столько гемороя...

 

там не в АКБ дело. АКБ и генератор проверяли в Твери у официала. Все норм. Проблема какая-то другая в электрике. Глюк дверей - их следствие.

 

ок, спасибо, там спрошу. Про исполнение законов знаю, но это не означает что нужно забить на все.

посмотрим, я не думаю что все так безнадежно.

 

не установлен. Все штатное - ничего не устанавливал дополнительно.

 

Цезарь там не установлен, это стопудово. Был как допопция, я от нее отказался.
Насчет АКБ. Если бы он не был заряжен, я бы не проехал 300 км до В.Волочка. Это невозможно, тем более в Москве была пробка, система старт-стоп работала исправно. АКБ должна заряжаться во время движения. Тут что-то другое. К тому же этот непонятный глюк дверей....
Пока название дилера не пишу, но думаю скоро поддам огласке. Буду писать в главный офис БМВ в Германии, аттачить видео, фотки. Еще буду консультироваться с юристом, а там видно будет - я впринципе готов для долгих судебных разбирательств.

 

может кто подскажет опытного юриста в моем направлении?

 

всем спасибо кто в личку кинул контакты юристов!
По поводу цезаря - не установлен. Его установка стоит 13 т.р. + обслуживани 750\1000 с чем то в зависимости от смс\звонков. Я отказался от этой услуги.
Сегодня разговаривал с юристом - буду составлять претензию. В случае отказа - в суд. Как мне объяснил юрист - поскольку 15 дней не прошло - шансы у меня неплохие. По истечению 15 дней - шансы были бы нулевые на замену\возврат. Пока остановился на варианте написания претензии. По крайней мере я ничего не теряю, за исключением денег на юристов. Но я к этому подхожу философски - мне 25 лет, вместо паба просажу деньги на юристов в худшем случае.
Морально я не могу смириться с тем, что пережил более 6 часов ночью в полностью остывшей машине при минусовой температуре один на трассе в тачке без номеров. Хорошо хоть жив остался, а то закопали бы в соседнем лесу до которого 10 м было, а тачку угнали - новая машина не поставленная на учет - что может быть "слаще"....