Новый Х3 G01 3d M-pack или X5 F15 4d бу

Выбрать более ликвидную модель, мне видится, что это Х3.

 

+1
Новая есть новая

 

Х6 F16 4d или 5d
Рулёжка на порядок выше чем x5 (этот сарай априори не может рулиться ),редуктор принципиально другой ! на х6
Х3 даже новый не корректно сравнивать с х5 и х6 ,это как 3-ку и 5-ку
Совершенно разные охущееия !
И шумка полное говно в х3,материалы по проще ,вцелом салом беднее выглядит
Мое мнение :
Если разъездная машина для города ,пробок,выехать 2 раза за город - х3
Если планируется эксплуатация хотя бы 50/50 трасса /город и поездки на дальние расстояния - однозначно х6 или х5

 

И искать с пробегом хотя бы до 50 000

 

В X3 никогда нет доводчиков дверей.В X5 если нету можно дооснастить

 

После 100 начинают мелочи вылезать
Внимания требует
До 100 вообще ничего ,поэтому лучше брать до 50 и на 80 продавать

 

Если не парит покупать и продавать машины каждый год, то выгоднее брать б/у, правда лучше с пробегом около 50 т.км. и/или не старше двух лет, чтобы ещё год на гарантии. А если хочется купить машину хотя бы на три года беспроблемной езды, то, конечно, только новую.

 

если денег около 4 мио, брать ф15 30д мпак , с пробегом до 50 полно вариантов в эту сумму

 

За 4 мио 3d до 20т пробега вполне реально

 

Зависит от "жира"

 

Новую машину,что тут думать?

 

Ели у вас есть доход и вы не переживаете особо за мысль что любая машина рано или поздно ломается и её надо чинить - то конечно х-5 - это и другой класс авто , более солидный , более престижный и более дорогой как в обслуживании так и в прямом смысле . Когда садишься на водительское кресло - сразу всё становится ясно и понятно . А так вы сами всё верно перечислили в плюсах и минусах авто .

 

Есть новый f15 30d msport, черный карбон, без пробега, за 4.100р. Если нужен- в личку)
P.S. по теме- сам стоял перед точно таким же выбором месяц назад. У меня сейчас F25 (причём 30d эксклюзив), а у отца F15. Я каждый раз садясь после х5 в свою ощущаю насколько она кондовее и дешевле, но главное Х5 ощущается как более дорогая, более приятная машина другого класса. Я в нём себя оооооочень приятно чувствую! Сейчас при выборе g01 в максималке или f15 30d msport я бы выбрал ф15. Но так получилось, что ничего не беру и могу передать забронированный х5 хорошему человеку.

 

Подписываюсь под каждым словом, именно так сам и размышлял.

 

Сложный выбор. Стоял перед таким же почти. В итоге купил совсем другой авто.
По мне так Х3 оптимален на все случаи жизни. Он достаточно большой внутри для комфортного передвижения. При этом не громозкий и удобен в городе. Стабилен и быстр на трассе. Сравнительно лёгкий для 3 л мотора. Динамика будет отличной. По той же причине лучше управляется. 3 года гарантии позволяют не думать о надёжности мотора. Шумоизоляция в новом очень хорошая. Спорткресла - норм. А вот вентилируемые- не очень.
Он проигрывает ф15 пожалуй только в размере и престиже. Поскольку ф15 уходит в прошлое. Престжа хватит пожалуй на год. А вот размер конечно играет роль: многим важен этот параметр по разным причинам.
Ну а дизайн конечно дело вкуса.

 

Если у вас есть доход, то лучше купить новый Х5, тем более уже принимают заказы на новый кузов.

 

Х3 легче будет продать за счёт актуальности кузова и доналогового мотора.
БУ покупают люди рациональные. Лишние 30₽ в год это 2 раза ТО можно пройти
Х5 40д сейчас стоит покупать только если очень очень нравится авто. Через 3-4 года когда придёт время менять авто. Уже и на новые Х5 будут хорошие предложения.
С новым авто всегда легче: меньше проблем, гарантия, быстрее продаётся актуальный кузов. По деньгам - не известно: бу обычно выгоднее. Из иксов эксплуатировал только х1. Доехал до 100 без проблем. Узнавал у мастеров- х3/х4 не доставляют больших хлопот. Х5/х6 куда чаще заезжают на сервис.

 

равнохренственно

 

Просто сядьте в f-15 , 4d и сядьте в новую х-3 - и всё сами поймёте это примерно как в самолёте есть кресла бизнес класса и есть эконом - так и здесь . Весь выбор упирается только в деньги и в возможность найти аппарат 4d в хорошем состоянии .

 

Если доход от 300 и выше и ничего не парит( налог, потеря при продаже) то X5
Если пулять по породу, то X3 за глаза
( ну и размер и ликвидность) и бедность опять же
У самого был когда-то е83. Постоянное чувство, что еврей. А какое разочарование на лицах, когда кого-то сгонишь с левого ряда, а потом тебя догоняют и моргают( типа свали, ты ж подросток) я X5 ому уступал

 

Солиднее бмв смотрится только Приора в ноль тонированная с 05 регионом

 

солиднее бмв смотрится только бмв с флагом вместо региона

 

На прошлой неделе стоял перед таким же выбором, только между g01 3d и f16, тк f15 остались только топовые версии. F16 business отдавали дешевле g01 m sport. Так вот не увидел ровным счетом ничего, кроме "понта", ради чего стоило бы покупать f16. Он шумнее, медленнее и беднее в комплектации. Помимо прочего гораздо менее практичен. Я бы сказал, машина для двоих без сумок Выбор был сделан в пользу g01.

ПС и да, сравнивать следует близкие бюджеты.

 

Х4???