Нужен немец!

В общем ситуация такая, что в семью нужен автомобиль, исключительно кроссовер. Основные цели - максимальная комфортность пассажиров (чаще всего за рулем водитель) и экономичность. Машина будет кататься в регионе.
Выбор на данный момент такой:
X5 F15 30d / X6 f16 30d Мы вообще любители BMW и марка хорошо знакома, было много авто. Нравятся обе модели примерно в равной степени, то есть готовы любую брать. Но! Есть большой риск, что в 2018 выйдет новый кузов или рестайлинг X5 (презентация говорят запланирована на осень 17) , а 2019 X6. Это соотвественно резко понизит цены на текущие модели 2017 года и очень не хочется переплачивать бешеные суммы из-за 6-8 месяцев. Это на самом деле является основным сдерживающим фактором! Вот из-за потенциальной смены поколения больше склоняюсь к X6 (все-таки старт с 2014)..
Mercedes GLC 220 d/ GLE 250 d Вот МБ в собственности никогда не было. В качестве испытания новых эмоций можно попробовать, но все говорят об ужасном мультимедиа и сравнительно худшей ходовой частью (чаще всего об этом пишут владельцы БМВ ). Плюс названных моделей хотя бы в том, что они новее и есть то самое любопытство попробовать чего-то нового, но и страх разочарования.
Дождаться Audi Q5 18. Класс авто сравнительно не тот, конечно. Но в целом готовы пойти и на понижение. С хорошей комплектацией, новый ауди мне понравился на обзорах.

Бюджет до 5. Буду благодарен за любые мнения!
Приложил несколько фоток, авто берем в белом!

 

За ответ спасибо! Но предложите какой-либо кроссовер, который лучше сочетает в себе названные желания?
Я катался на F15, катался на Q5 (текущего поколения, ходовую часть примерно понимаю). Икс считаю очень комфортным автомобилем, если так не думаете, то укажите на другую модель, я пока такой не представляю
Экономичность - дизели, маленькие расходы, стоимость ТО везде примерно схожая (ее не учитывал в "экономичность")...Просто не могу понять, на что пытаетесь указать? Ничего не подходит из названного, а что вписывается? Спасибо заранее!
На сегодня пока выбираю из этого, но буду рад и другим предложениям

 

Вот первую фразу не понял совсем))
Мне тоже иксы очень симпатичны, но реальная мысль не дающая покоя - потенциальный рестайлинг/выпуск нового и тд...по факту на новом авто будем кататься менее года..

 

1) Про сравнение классов справедливо. GLC альтернатива Q5, об этом не указал в первоначальном сообщении.
2) Осень 2017 ожидается презентация и по практике другой линейки можно сразу следить за ценовой динамикой (как например было с 5 серией, после презентации новой, цена падали неуклонно)
3) Про смену ml на gle в курсе, конечно. О выпуске в 2018 не знал, спасибо! Но все-таки сомневаюсь, что сможем ждать до 2018. Вероятность такая нет, но де факто верится слабо. Спасибо в любом случае, информация новая!
4) Сзади постоянно будет только ребенок в кресле. На пассажирском - супруга, время от времени пассажиры на задних, но на них ориентира при выборе нет.
5) Q7 едва ли. Тестил его пару месяцев назад, душа не легла. И база показалась достаточно длиной сравнительно X5 (основной личный автомобиль).
6)Как вариант посмотрю, спасибо!
И благодарю за содержательность!

 

Беру максимально пессимистический сценарий, мнения ходят разные, поэтому и пишу сюда, узнать от других За аргументы в сторону X5 спасибо
Вот я до тест драйв сам с любопытством смотрел на Q7, привлекала оптика в первую очередь и вообще над дизайном хорошо потрудились. Но не знаю, не впечатлился совершенно. Хотя машина была средней комплектации. Может быть, через время еще раз прокачусь.
Спасибо вам!

 

Бюджет написал в исходном сообщении, до 5.
По Q7 написал в сообщениях выше. На тесте не впечатлила, ни на пассажирском, ни на водительском. Плюс хочется уйти от длиной базы, сейчас они катались на GX и просто нет смысла в таком огромном авто. Сзади будет только ребёнок, реже кто-либо ещё. А дохлые моторы из-за того, что машина берётся для жены с ребёноком, а не себя, и платить много за топливо не хочется. Q5 просто понравилась внешне (и супруге тоже) вот и включил в список, это не самый рассматриваемый вариант.

 

Дороги хорошие в основном. Гораздо выше средних по регионам. Про неэкономичность точно и просто не хочется лексусов больше.

 

Любое мнение имеет право на жизнь. Но в нашем регионе есть дилеры всех авто без исключения, разве что нет Bentley и супер премиум класса. И наличие водителя решает проблему обслуживания, может и до Москвы доехать.

 

С Вами диалог сложнее всего выстраивать. Санта фе - не наш формат, это ниже той же q5 сегодняшней, на мой взгляд.
Основополагающих критерия два. Можно добавить: сравнительно экономично, сравнительно комфортно в рамках обозначенных моделей или схожей по линейкам, если изначальный вариант режет слух.
Хочу, чтобы семья каталась на красивой машине (не на Санта фе, извините, эстетики никакой нет и даже потенциальной), комфортно и относительно недорого (до 10 л расходы, про ТО писал) . Красота машины не была описана ранее и включена в критерии, просто потому что мне казалось это очевидным.

 

Погляжу Q7 ещё раз, может быть, первое впечатление ошибочное..но за рамки 5 выходить не буду. За мнение спасибо большое!

 

Доеду до бережковской, покатаюсь ещё раз, теперь и сзади но есть ограничение по бюджету и внутренне желание более короткой базы..
а что из мерседесов?

 

Сейчас на GX в месяц уходило около 30-40 тр с расходом почти 30 л и постоянным мойками. Пробеги разные, водитель часто отправляется в соседние города на мероприятия. С ноября по февраль 10 тысяч проехал, с учётом того, что весь январь почти стояла машина.

 

Тоже большая база, хочется (жене, не мне), чего-нибудь поменьше. Уйти с этих потенциальных 7 мест на 5. Тут есть момент, что я несознательно вмешиваюсь своим водительским хотением в исходные желания, но стараюсь себя возвращать.