1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E63/E64 Нужен совет

Тема в разделе "BMW 6-й серии", создана пользователем Greetmelol, 14 мар 2017.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Greetmelol

    Greetmelol Новичок

    В клубе с:
    14 мар 2017
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Всем доброго времени суток. Перейду сразу к делу. Забрал на днях 630 рестайл, машина семейная, пробег 90 тысяч, ездили на ней все это время достаточно аккуратно и обслуживали у ОД, ну то есть машина по техническому состоянию без нареканий. Однако хочется максимально за ней следить, в этом мой вопрос и заключается. На что обратить внимание на таком пробеге? Стоит ли менять масло в коробке и редукторе, снять и промыть радиаторы ( не знаю, делали это, или нет ). У вас тут на форуме ужас сколько тем и ужас какой срач, читаю второй день, но пока вижу только, что 630 не машина и все тру пацаны гоняют на 650, а потом капиталят :)
    Короче, ребята, по возможности, без троллинга и прочей бабуйни, дайте совет, что следует проверить и сделать с ней в ближайшее время, ну и конечно же посоветуйте сервис, ибо я только-только стал владельцем свой первой бмв :)
    Спасибо огромное заранее, но только адекватным людям!
     
    #1 Greetmelol, 14 мар 2017
  2. etc

    etc Живу я здесь

    В клубе с:
    25 апр 2009
    Сообщения:
    11,404
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австрия
    А сам с чего начал?

     
    #2 etc, 14 мар 2017
    SeregaVP и Jazzzzzzzz нравится это.
  3. AlexLebed

    AlexLebed Завсегдатай

    В клубе с:
    22 ноя 2016
    Сообщения:
    1,613
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Год то какой?
    У нас дилер советует так:

    Рекомендации по техническому обслуживанию Вашего BMW
    1. Проверка и регулировка углов установки колес при каждой 2-ой смене масла.

    2. Ежегодно вне зависимости от типа двигателя:

    • Мойка радиаторов системы охлаждения и кондиционирования с демонтажем радиаторов;
    • Антибактериальная очистка кондиционера;
    • Обновление карт навигации;
    • Перепрограммирование автомобиля на новый уровень интеграции.
    3. Каждые 2 года:*

    • Перезаправка кондиционера с добавлением ультрафиолетовых добавок;
    • Проверка вентиляции картерных газов;
    • Проверка уровня масла в АКПП, МКПП;
    • Замена тормозной жидкости.
    4. Каждые 3 года:

    • Замена охлаждающей жидкости.


    Рекомендованные мероприятия при техническом обслуживании:
    Бензиновые двигатели:

    1. При каждой замене моторного масла заменить микрофильтр салона

    2. При каждой 2-ой замене масла заменить свечи зажигания, сменный элемент воздушного фильтра двигателя и микрофильтр рециркуляции салона. Добавление присадки топливную систему.


    От себя:
    Масло в моторе не реже раз в 10000
    Диагностика на ошибки.
    Я лично свечи меняю по требованию авто.
    Масло АКПП заменить, если пробег не смотан.
    Масло в раздатку (если есть) - оценить состояние, если нужно заменить
    Масло в редуктор - оценить состояние, если нужно заменить
    Карты навигации - если пользуетесь
    Перепрограммирование автомобиля - не стал бы (хотя зависит от года).
    Проверить ремень.
    Про присадку в двигатель не изучал пока вопрос.
     
    #3 AlexLebed, 14 мар 2017
    Последнее редактирование: 14 мар 2017
  4. Sasha88

    Sasha88 Завсегдатай

    В клубе с:
    26 дек 2013
    Сообщения:
    1,030
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новая Зеландия
    Водит:
    По хорошему менять нужно масло в акп, редукторе, тормозуху, свечи, крышку бачка ож и сам бачек тоже не помешает, радиаторы перед летом тоже помыть стОит
     
    #4 Sasha88, 14 мар 2017
    AlexLebed нравится это.
  5. AlexLebed

    AlexLebed Завсегдатай

    В клубе с:
    22 ноя 2016
    Сообщения:
    1,613
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Да кстати крышку бачка ОЖ
     
    #5 AlexLebed, 14 мар 2017
  6. gepard89

    gepard89 Завсегдатай

    В клубе с:
    11 сен 2011
    Сообщения:
    374
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    за сколько купил ? где фото? )
     
    #6 gepard89, 14 мар 2017
  7. Greetmelol

    Greetmelol Новичок

    В клубе с:
    14 мар 2017
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Спасибоо за советы, обязательно проверю все строго по списку. Еще возник вопрос по поводу удаления катализаторов и перепрошива на евро 2? Стоит делать?
     
    #7 Greetmelol, 14 мар 2017
  8. Greetmelol

    Greetmelol Новичок

    В клубе с:
    14 мар 2017
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Дело в том, что машина все это время была у мамы в пользовании, а тут машину менял я и как-то так получилось, что в итоге мы решили, что машину новую лучше купим ей, а ее 630 заберу я :)
    В итоге маман на ярко зеленой ауди тт гоняет теперь.
    Вот до сих пор не могу понять, как так вышло :)
     
    #8 Greetmelol, 14 мар 2017
  9. Greetmelol

    Greetmelol Новичок

    В клубе с:
    14 мар 2017
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Год 2008, рестайл, насколько мне известно)
    Спасибо большое, обязательно по списку все сделаю)
     
    #9 Greetmelol, 14 мар 2017
  10. Greetmelol

    Greetmelol Новичок

    В клубе с:
    14 мар 2017
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А фотки, если интересно, могу залить завтра, как светло будет, но если вкратце, то вполне обычная 630 вишневого цвета с белым салоном, к тому же летом буду в пленку ее закатывать, так что мне думается лучше похвастаться летом :)
     
    #10 Greetmelol, 14 мар 2017
  11. etc

    etc Живу я здесь

    В клубе с:
    25 апр 2009
    Сообщения:
    11,404
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австрия
    Зачем это делать на вероятно исправной машине?
     
    #11 etc, 14 мар 2017
    AlexLebed нравится это.
  12. Greetmelol

    Greetmelol Новичок

    В клубе с:
    14 мар 2017
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну может это продлит жизнь агрегатов?
     
    #12 Greetmelol, 14 мар 2017
  13. Jazzzzzzzz

    Jazzzzzzzz Старожил

    В клубе с:
    10 дек 2013
    Сообщения:
    4,651
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Jazzzzzzzz, 14 мар 2017
  14. etc

    etc Живу я здесь

    В клубе с:
    25 апр 2009
    Сообщения:
    11,404
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австрия
    Я не очень-то понимаю каким образом катализатор влияет на жизнь агрегатов в случае мотора N52. Это не N63, где кат выжигает всё на свете.
     
    #14 etc, 14 мар 2017
  15. Mafia77

    Mafia77 Старожил

    В клубе с:
    24 май 2011
    Сообщения:
    4,214
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Советчикам бумажку дать?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Mafia77, 14 мар 2017
  16. Greetmelol

    Greetmelol Новичок

    В клубе с:
    14 мар 2017
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Хорошо, понял, мне стоит поподробнее узнать про n52, спасибо!
     
    #16 Greetmelol, 15 мар 2017
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика