Нужно ли обливать силиконовой смазкой мот при консервации на зиму?

На сколько лет хранить собрался? Облить весь мот силиконом, а смывать его потом чем? Где храниться мот будет? Помыть просушить, есть спец смазка для консервации, но это если на несколько лет.

 

Нужно.
Обязательно в три слоя. Это важно!

 

А сверху литолом намазать, примерно таким слоем

 

1. А как кататься по паркингу долгими зимними вечерами???
2. Друзья заткнут чем нибудь когда будете бухать на паркинге долгими зимними вечерами
3. Полбака на зиму может не хватить!
4. А вот это лишнее кмк ))))

 

У ОД даже должность штатная есть - смазывальщик(с окладом 150тыр).
Навеяло - "Интерны" только что смотрел.
P.S. Если заняться нечем, можешь смазать, через неделю смыть.
Как начнешь скучать, можно повторить... Вреда никакого...
Ни разу не видел, чтобы кто-то делал это на автомобиле, а мот по сути тоже самое. Хотя уплотнители дверей смазывают, но это скорей для того, чтобы двери не примерзали.

 

Обливай! Отот слой не позволит влаге негативно воздействовать на металлические части и окрашенные детали. Есть для этого специальные консервирующие аэрозоли. Только будь аккуратен с тормозными дисками. Пока обливаешь мот закрой их пакетами. Пакеты потом на выброс. Тормозные диски поливать консервантом НЕЛЬЗЯ!!! Они все равно нержавеющие. Потом по весне для личного спокойствия пройти очистителем тормозных дисков чтобы не было жирного налета от консерванта. Если этого не сделать, тормозить будешь долго и печально.

 

Всегда все свои мотики на зиму обливаю силиконовой смазкой.
Два балона на мотоцикл.
Весной помыл и порядок.
Полный бак заливают если бак железный, что бы конденсат не образовывался и бак не ржавел.
Пластиковым бакам это не нужно.
Аккум в холодном гараже снимай.
Запускать мотор на холоде нет смысла, масло мотоциклетное не расчитано на пуск и работу в мороз.
Аккум при хранении в тепле нужно переодически заряжать, ибо разряжается.
Если хранить при температуре +10, то мало разряжается.

 

Согласен по каждому пункту.
В самом концерастопить в большом ведре солидол и облить им байк полностью.
Обязательно залить в глушитель и бензобак, дабы последний не сгнил за зиму...
Покрышки надо выбросить. Лучше новые по весне купить.. Свежжжжжжие...

 

Тормозные диски из нержавейки???

 

Это такие специальные тормозные диски. Премиум-версия.

 

Нержавеющая сталь, а в чем проблема?

Это не та нержавейка из которой мойки делают для кухни.

 

Всегда так делаю.

 

Пропшикал силиконовой смазкой резинки. Какой смысл весь мот обливать?

 

какая к дьяволу нержавейка?

 

а есть другая?

 

не разрушай мечты

 

Конечно есть, бывает - нержавейка, а тут - нержавейка!

 

Не знаю, не силен в мойках

Еще немного из Вики

 

Ещё рано силиконом капать, на следующей неделе обещают несколько тёплых дней

 

Думаешь асфальт прогреет после морозов?

 

Асфальт будет конечно холодный, тут есть и много положительных моментов, так сказать "своя изюминка", да и вообще: " Для чего мы врывались в эту жизнь на взмыленных конях?!"

 

Асфальт теперь до июня не прогреется, и что теперь отказывать себе в удовольствии?

 

сарказм тут не уместен, главное не перепутать силиконовый спрей и силиконовую смазку!

 

Что был опыт?

 

да..за что люблю байк клуб-это сарказм и юмор.Настоящий такой.мотоциклетный

 

что значит был?! все еще есть)))

 

ДаИ как ощущения?

 

я не мотоциклист конечно, но кабрик консервирую именно так:

это еще с ого-го-го каких времен повелось...