О надежности

Крупнейший некоммерческий журнал изучения потребительского рынка США Consumer Reports опубликовал ежегодный выпуск со статистикой по надежности автомобилей по итогам опроса 2004 года. Анкеты с вопросами были разосланы 5 миллионам подписчиков. Было собрано 810 тысяч ответов. Статистика свидетельствует об улучшении качества и надежности всех автопроизводителей. На первом месте по надежности автомобилей находятся, по-прежнему, японские автоконцерны. Американские марки улучшают качество, по прежнему находясь на втором месте, в значительном отрыве от японцев. Европейские автопроизводители имеют наибольшее количество проблем.
Для автомобилей возраста 6 месяцев-1 год японцы имеют 13 проблем на 100 автомобилей в среднем, американцы 19 и европейцы 22.
Трехлетки (модели 2002г) имели в среднем 51 проблему на 100 машин. Японцы имели в середнем 32, американцы 55, европейцы 71.
Наихудший результат у Лэнд Ровера, Ягуара Х, фолксов гольфа и джета турбо. У всех них было более 120 проблем на 100 автомобилей.

Пятилетки (модели 2000г) имели в среднем 79 проблем на 100 машин. Японцы 44, американцы 88 и европейцы 105
Наихудшие модели фольксы Гольф и Джета и Мерседес М класс с более чем 150 проблемами на 100 автомобилей.

Семилетки (модели 1998г) имели в среднем 103 проблемы на 100 автомобилей. Японцы 60, американцы 114 и европейцы 131.
Наихудшие марки фолькс жук, Шеви Астро и ДжЭмСи Сафари вэны со 180+ проблемами на 100 автомобилей для каждой марки.

Среди наиболее надежных автомобилей все японцы, кроме нового Ниссана Quest. Превалируют Лексус и Тойота. За ними Хонда.
Среди наиболее ненадежных почти все модели фольксвагена, Порше кайенна, Мерседесы М и SL и C классов разных лет, БМВ 7 серии (2003г), Ягуар S и X класс, Вольво кросс кантри, Линкольн Навигатор, Додж Гранд Караван, форд Виндстар, Шевроле Блэйзер и Олдс Бравада.

БМВ 3шка и 5ка находятся в середине списка. (что, из моего опыта, неплохая оценка ).

 

Вот только переднеприводные все, кроме SUV.

 

Ещебтать..А ты думал?
Надо япошек догнать...А то, кроме Ниссана, удовольствия водить мало...А не ломаецца