Общественности представили новый BMW X1

Концерн BMW официально презентовал новый BMW X1, преемник первого компактного представителя в классе спортивных автомобилей для активного отдыха (Sports Activity Vehicle, SAV).

Что касается технической начинки, то второе поколение BMW X1 (расход топлива в смешанном цикле: 4,1-6,4 л; выбросов CO2: 109 – 149 г/км*) получило полностью обновленную гамму двигателей. Уровень расхода топлива и вредных выбросов снижены на 17% по сравнению с соответствующими моделями предыдущего поколения.









К моменту выхода на рынок в октябре 2015 года новинка получит два бензиновых и три дизельных четырехцилиндровых двигателя из нового семейства силовых агрегатов BMW Group, которые развивают мощность от 110 кВт/150 л.с. до 170 кВт/231 л.с и агрегатируются с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с 8-ступенчатой автоматической Steptronic. Модернизирована интеллектуальная система полного привода xDrive: компактная, оптимизированная по массе и эффективная система осуществляет гибкое перераспределение крутящего момента между передними и задними колесами в зависимости от ситуации движения посредством электрогидравлической многодисковой муфты. В моделях BMW X1 sDrive20i и BMW X1 sDrive18d используется передний привод, применяемый на моделях BMW 2 Series Active Tourer и BMW 2 Series Gran Tourer.

Второе поколение BMW X1 имеет типичный для версии BMW X дизайн кузова. В салоне больше места для пассажиров и багажа. Увеличились габариты модели: по сравнению с предшественником BMW X1 на 53 мм выше, что сделало салон более просторным и комфортным. Автомобиль имеет более высокую посадку – передние сиденья расположены на 36 мм выше, а задние на 64 мм. Свободное пространство перед коленями пассажиров заднего сиденья увеличилось на 37 мм для базовой комплектации или на величину до 66 мм при комплектации опциональным задним сиденьем, сдвигающимся в продольном направлении. Объем багажника составляет 505 л, что на 85 л больше, чем у предыдущей модели. При этом объем багажника можно увеличить до 1550 л, сложив спинку заднего сиденья, которая уже в базовой комплектации разделена в соотношении 40 : 20 : 40, а в качестве опции может еще регулироваться по углу наклона. Для нового BMW X1 предлагаются складная спинка переднего пассажирского сидения и задний диван, регулирующийся в продольном направлении на 13 см.







В серийное оснащение автомобиля входит кондиционер, аудиосистему с интерфейсами USB и AUX, система iDrive с отдельно установленным на передней панели 6,5-дюймовым дисплеем. В качестве альтернативы базовой комплектации можно заказать линии исполнения Advantage, Sport Line, xLine или пакет M Sport.









Опционально для автомобиля предлагаются светодиодные фары, система динамической регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control, проекционный дисплей BMW и ассистент вождения Driving Assistant Plus. Инновационный проекционный дисплей BMW проецирует всю необходимую информацию непосредственно на ветровое стекло. Для BMW X1 теперь доступны разнообразные системы помощи водителю, входящие в ассистент вождения Driving Assistant Plus: активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, система слежения за разметкой, система помощи при движении в пробке Traffic Jam Assistant, система предупреждения об опасности столкновения и наезда на пешехода с функцией автоматического торможения в условиях городского движения. На выбор предлагается современный ассортимент приложений для индивидуального расширения информационно-развлекательных и навигационных возможностей и повышения комфорта.





Источник: www.bmwclub.ru

Фото: BMW

При использовании материалов ссылка на источник обязательна