Обсудим подсидельники GZCS 200BMW-SW или AS AX 08 bmw plus evo или......

Добрый день.
Они не единственные такие:

Характеристики - здесь.
​

P.S. правда цена у GZ негуманная!

 

Если интересно могу попросить отца померить, он как раз их поставил на выходных.

 

Вы действительно не видите, что это совсем другие динамики и одинаковые только корзины?

 

Это ещё почему, бесполезно?

Пожалуйста!

Автомобиль BMW F10, динамики в штатных местах, двери закрыты, все фильтры выключены

 

Магнит , один и тот же , я скажу больше с одного завода , катушка одна и та же с одного завода, подвес и цш одни и теже и опять с одного завода, корзина одна и та же. А вот дифузор да , но опять же с одного завода))))) И да , прокладка то же с одного завода.

 

Из динамиков в штатное место" и те и те вполне хороши и имеют ряд приемуществ в звуке перед многочисленными конкурентами.

 

Параметры сравнили? Очевидно при всей внешней схожести динамики будут работать совсем иначе.
А что касается "одинаковых" катушек, то тут без разбора динамика, уверенно говорить об этом, как-то даже неприлично.

 

Хм... И что же тут общего в графиках?

 

Внизу диапазона различия очевидны.

 

Вадим, а у тебя какой микрофон и звуковая? низ действительно сильно отличается

 

Эти динамики выпускаются на одном заводе , скажу даже больше, их курирует один и тот же инжинер, и поставщик комплектующих один.

 

Раз такое дело, то подскажите, пжл, почему параметры ТС у них разные, или это просто разная методика измерения? Послушал как играют ГЗ, судя по всему Fs у них ниже.

 

А вы замерьте параметры у ГЗ из разных партий , удивитесь. И второе у них разные диффузоры. Кого из них сделали первым а кого подгоняли не знаю.

 

Вы работаете на этом заводе?

Как доказательства своих слов дайте фото катушек до сборки.

 

Вы замеряли? дайте информацию.

 

Если вам интересно, почему я так уверенно об этом комментирую , пишите в личку, поясню.

 

Нет уж, никах "личек", "огласите пожалуйста весь список" прилюдно, нам всем это интересно.

 

Эээээ, кагбэ наоборот. выше добротность - жестче подвес, поэтому динамик с добротностью около 1 не требует демпфера в виде закрытого объема и считается фриэйром

 

Прекрасно. )))

 

Здесь уже упираешься в усилитель, при правильном выборе панчить будут.

 

Отличные подпопники, наверно лучшие, что есть на сегодня для БМВ из того, что я слушал у себя в машине, а послушал я уже приличное кол-во и вариаций со штатными местами. Играют достаточно низко, гудеж на 120 Гц легко убирается эквализацией без потерь по звуку, воспроизводят не "две ноты", а слышно уже все.
При желании можно и поддать, перегрузочная способность в норме. Так, что на сегодня, уже можно сказать, есть возможность получить правильный мидбас из под попы.

 

Присоединюсь к Владимиру, слушал эти динамики в его машине - очень рельефный породистый звук.

 

Не убирается гудеж, и ноты к сожалению не все играют... Но это определенно лучше чем остальное доступное. С вариантом переноса мидов на двери сравнивать все еще нельзя.

 

Вопрос чем ты их ещё раскачиваешь???

 

я их не чем не раскачиваю, у меня другие миды. а у вот у тебя они вроде как от какого-то ГЗ играют
Володь, ты к чему ведешь? Не согласен что чудо не случилось, и считаешь подседельники заиграли так же как могут хорошие миды в дверях при прочих равных?