ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! СТОЮ ПОСРЕДИ УЛИЦЫ!!!

ну если заправка рядом сходи за бензой для начала

 

бери эвакуатор и на сервис - не теряй время.

 

“Getriebenotprogramm”* (Аварийная программа управления коробкой передач)
“Motornotprogramm”* (Управление работой двигателя по аварийной программе)

 

Может датчик, может топливный. Не поможет бензин - на диагностику

 

Да бенз кончился 100 пудов.

 

скорее генератор кончился и сел аккум.
Ты умеешь скрытым меню приборки пользоваться?

 

Всегда нужно начинать с простого ну там колеса попинать,стекло протереть,бензин подлить....

 

Ага, похоже что бензин кончился. Так же было кода топливный датчик в баке сдох, вроде четверть бака показывает а машина дергалась сначала, потом как будто тяга пропала, а потом ваще стоп. Тоже заводлаь, неск секунд работает иглохнт. Потом ваще не заводилась) Попробуй залить литров 10 на ближайшей азс. Если не поможет бери эвакуатор и на сервис. Кстати если толивный датчик сломан то скорей всего его сломало давление в баке и вы еще опали на абсорбер (что то около десятки он стоит). Я так три раза менял датчик топлива пока не доперли что его давлением ломает из-за забившгос абсорбера.

 

Была подобная проблема: ночью заглох на ходу, сначала думал, что кто-то вырубил, посмотрел в зеркала машин нет, завёлся и сразу же заглох - кое-как припарковался - с утра посмотрел под капот - вроде всё на месте, начал грешить на топлив.насос, либо, на фильтра - еле-еле добрался до сервиса, предварительно заправившись, - оказалось, что не увидел, то, что слетел патрубок с воздухомера. Мастер сообщил, что такое чувство, что его кто-то специально выкрутил.
Полностью вина моя - т.к. не увидел такую мелочь - пришлось платить за диагностику, заодно проверили всю машину - все ошибки сбросили.
Уважаемые владельцы-новички x'сов, будьте внимательны, перед отправкой на сервис внимательно всё осмотрите, вполне вероятно, что проблему можно самим решать, не платя никаких денег.

 

у тебя походу не дачтик глючит, у тебя не переливается бензин из одной половины бака в другую (не работает или забился перекачной насос или как его там). Я вначале не обратил внимание на цифры. У тебя должен вырабатываться бензин сначала из левой половины, а потом из правой. а у тебя левая полная, а правая пустая...

Кстати, 12,4 на незаведенной машине и 13,3 на заведенной - вполне нормальные цифры. 13,3 может чуть маловато, должно быть ближе к 14,2. но поводов для беспокойства нет.

 

+100500 либо умерли датчики топлива(протерлась дорожка на реостате), либо засорился и умер перекачивающий между половинками бака насос

 

Попробуй сканером просто адаптации сбросить. Должно помочь.

 

Была подобная трабла не Е39- тоже засушил бак, а потом топливный насос, спустя пару дней, из-за перегрева сдох. Машина тоже как чумная все время рвалась вперед, но как оказалось лопнул волосок троса привода заслонки и подклинивал за оплетку. Как ни странно все произошло сразу же после осушения бака и скорой кончиной насоса- совпадение, но все же)

 

Аналогично было из-за датчика калена. После замены все устранилось.

 

Попробуй скинуть адаптацию дросселя.Ключ в положение 1, лампочки загорелись на приборке, не заводя, газ в пол и держать 40 секунд, потом вытащить ключ, проделать процедуру пару раз.